Hyundai Presseabteilung organisiert Produktkommunikation neu
Die Aufgaben im Produkt-Team sind wie folgt verteilt:
Saskia Krüger und Michael Krämer sind Ansprechpartner für die Produktkommunikation und teilen sich die Zuständigkeit nach Modellen auf. Saskia Krüger ist für die Modelle mit alternativen Antrieben (Ioniq und Nexo) sowie i10, Kona – inklusive Hybrid- und Elektroversionen – und Tucson verantwortlich. Michael Krämer ist Ansprechpartner für die gesamte i30-Familie inklusive der N Hochleistungsmodelle, i20 und Santa Fe. Erik Mertens betreut die Bereiche Motorsportkommunikation und Digitalen Medien. Darüber hinaus unterstützt er die Produktkommunikation bei Technologiethemen. Jessica Diederichs ist weiterhin Ansprechpartnerin für Testwagen und zuständig für Video-/Bildmaterial und Archiv/Dokumentation.
Alle vier Referenten des Produkt-Teams berichten an den Leiter Presse- und Öffentlichkeitsarbeit, Bernhard Voß.
2020 wird Hyundai Motor Deutschland so viele neue Produkte einführen wie noch nie zuvor in einem Jahr. Für das Produktfeuerwerk im zweiten Halbjahr, beginnend mit dem neuen i30 im Sommer, ist das Team somit bestens gerüstet.
Die Ansprechpartner des Produkt-Teams im Überblick:
Michael Krämer; Produktkommunikation für die Baureihen i20, i30, i30 Kombi, i30 Fastback, i30 N, i30 Fastback N, Santa Fe 069/380767-474; michael.kraemer@hyundai.de
Saskia Krüger; Produktkommunikation für die Baureihen i10, Ioniq Hybrid, Plug-in-Hybrid & Elektro, Kona, Kona Hybrid, Kona Elektro, Tucson, Nexo 069/380767-476; saskia.krueger@hyundai.de
Erik Mertens; Motorsportkommunikation, Digitale Medien, Technologiethemen 069/380767-473; erik.mertens@hyundai.de
Jessica Diederichs; Testwagen, Video-/Bildredaktion und Archiv/Dokumentation 069/380767-471; jessica.diederichs@hyundai.de
Pressetexte und -fotos, technische Daten und Pressemappen zu den Produkten sowie weitere für Ihre Arbeit wertvolle Informationen zu Hyundai stehen online unter www.hyundai.news/de zur Verfügung. Dort gibt es auch einen Direktlink zu allen Ansprechpartnern der Presseabteilung von Hyundai Motor Deutschland (dafür auf jeder beliebigen Seite ganz nach unten scrollen).
Informationen zu Hyundai in Deutschland erhalten Sie auch unter www.hyundai.de oder folgen Sie Hyundai auf Facebook, Instagram, LinkedIn, Twitter, oder YouTube.
Verbrauchs- und Emissionsangaben
Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai i10: innerorts 6,0 – 5,0, außerorts 4,5 – 3,7, kombiniert 4,9 – 4,2; CO2-Emissionen in g/km: 113 – 97; CO2-Effizienzklasse: C.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai i20: innerorts 7,1 – 5,9, außerorts 5,0 – 4,6, kombiniert 5,8 – 5,1; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 132 – 117; CO2-Effizienzklasse: E – C.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai i30: innerorts 7,9 – 4,4, außerorts 5,2 – 3,9, kombiniert 6,2 – 4,1; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 143 – 107; CO2-Effizienzklasse: D – A.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai i30 Kombi: innerorts 7,9 – 4,4, außerorts 5,2 – 3,9, kombiniert 6,2 – 4,1; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 143 – 107; CO2-Effizienzklasse: D – A.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai i30 Fastback: innerorts 7,2 – 4,6, außerorts 5,1 – 4,1, kombiniert 5,9 – 4,3; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 134 – 113; CO2-Effizienzklasse: C – A.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai i30 N Performance: innerorts 10,2, außerorts 6,3, kombiniert 7,7; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 176; CO2-Effizienzklasse: E.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai i30 Fastback N Performance: innerorts 10,2, außerorts 6,3, kombiniert 7,7; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 176; CO2-Effizienzklasse: E.
Kraftstoffverbrauch in l/km für den Hyundai Kona: innerorts 8,4 – 4,8, außerorts 6,2 – 3,9, kombiniert 7,1 – 4,3; CO2-Emissionen in g/km: 160 – 114; CO2-Effizienzklasse: D – A.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai Kona Hybrid: innerorts 4,0, außerorts 4,5, kombiniert: 4,3; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 99; CO2-Effizienzklasse: A+.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai Ioniq Hybrid: innerorts 3,8, außerorts 4,5, kombiniert 4,2; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 97; CO2-Effizienzklasse: A+.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für den Hyundai Ioniq Plug-in-Hybrid: 1,1; Stromverbrauch in kWh/100 km kombiniert: 10,3; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 26; CO2-Effizienzklasse: A+.
Kraftstoffverbrauch in l/km für den Hyundai Tucson: innerorts 9,7 – 4,5, außerorts 6,7 – 4,2, kombiniert 7,8 – 4,4; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 179 – 117; CO2-Effizienzklasse: D – A.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai Santa Fe: innerorts 7,5 – 7,0, außerorts 5,6 – 5,3, kombiniert: 6,3 – 6,0; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 165 – 158; CO2-Effizienzklasse: B.
Kraftstoffverbrauch (Wasserstoff) in kg H2/100 km für den Hyundai Nexo: innerorts 0,77, außerorts 0,89, kombiniert: 0,84; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO2-Effizienzklasse: A+.
Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.
Stromverbrauch in kWh/100 km für den Hyundai Kona Elektro: kombiniert 15,0 – 14,7; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO2-Effizienzklasse: A+.
Stromverbrauch in kWh/100 km kombiniert für den Hyundai Ioniq Elektro: 13,8; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO2-Effizienzklasse: A+.
Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt.
Hyundai Motor Deutschland mit Sitz in Offenbach am Main ist seit 2012 eine 100-prozentige Tochter der südkoreanischen Hyundai Motor Company. In Deutschland hat Hyundai im Jahr 2019 mit 129.508 Zulassungen einen Marktanteil von 3,6 Prozent erreicht. Damit bleibt Hyundai stärkste asiatische Marke in Deutschland. Hyundai erhielt bei den Automotive Innovation Awards 2019 zwei Preise für die zukunftsorientierte Ausrichtung seiner Antriebstechnologien. Auch der Rat für Formgebung zeichnet Hyundai Technologien mit dem German Innovation Award aus. Kunden bestätigen Hyundai ein attraktives Design und ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Einzigartig ist das 5-Jahres-Garantiepaket ohne Kilometerbegrenzung. Im Europäischen Forschungs-, Entwicklungs- und Designzentrum in Rüsselsheim werden 70 Prozent aller in Europa verkauften Fahrzeuge entworfen, konstruiert und getestet. Im Fußball engagiert sich Hyundai in allen Bereichen – von den Amateuren bis zu den Profis.
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