Neuer NMAX und D’elight: Yamaha bietet eine intelligentere Möglichkeit der Fortbewegung

Noch nie war die Yamaha Urban Mobility Linie so relevant und so wichtig für Menschen, die in der Stadt leben, arbeiten oder ausgehen. Durch die Covid-Pandemie wird das Thema individuelle Mobilität immer wichtiger. Viele Menschen haben ihr Verhalten geändert und suchen nach alternativen Transportlösungen, um überfüllte Verkehrsmittel zu vermeiden und Kontakte zu minimieren.

Die Urban Mobility Modelle von Yamaha bieten allen Pendlern eine einfache und zuverlässige Lösung für den Verkehr in der Stadt und die Fahrten über Land. Jedes Modell ist für ein müheloses Fahrerlebnis mit einem vollautomatischen Getriebe ausgestattet. Niedrige Sprit- und Unterhaltungskosten machen die Scooter Modelle zu einem idealen Fahrzeug für alle Zwecke. 

Geringe Hürde durch Führerscheinregelung

Die Tricity Modellreihe sorgt mit zwei Vorderrädern für bessere Haftung und höhere Bremskraft und bietet damit ein großes Plus an Sicherheit. Der Tricity 300 darf durch seine technischen Voraussetzungen ohne jegliche Prüfung oder Fahrstunden mit dem Autoführerschein gefahren werden (Klasse 3 & B, erteilt vor 18.01.2013). 

Die brandneuen Modelle NMAX 125 und D’elight profitieren von der neuen Führerscheinregelung: Durch die Schlüsselzahl B196 können 125er schon nach kurzer Praxisausbildung ohne Prüfung mit dem Autoführerschein gefahren werden. So sind die Yamaha Urban Mobility Fahrzeuge einer breiten Masse an Autofahren zugänglich und bieten eine optimale Lösung für die individuelle Mobilität.

Völlig neuer NMAX 125: Eins mit der Stadt

Der NMAX wurde 2015 erstmals vorgestellt und ist ein Premium-Roller mit sportlichem Charakter. Die besondere Kombination aus spritziger Motorleistung, exzellentem Fahrkomfort und bemerkenswerter Wirtschaftlichkeit machte ihn zu Yamahas europaweit meistverkauftem Urban Mobility Fahrzeug. Die starke Leistung und das hervorragende Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn zum idealen Roller für Fahrer, die im Alltag eine schnelle, einfache und zuverlässige Transportmöglichkeit benötigen. 

Für 2021 erhält der NMAX 125 eine völlig neue Optik, einen neuen Rahmen und eine Premium-Lackierung. Der Blue Core-Motor ist vollständig EU5-konform. Die vielleicht bedeutendste Änderung ist die Ausstattung mit der branchenführenden Simple Communication Control Unit von Yamaha, die vollständige Konnektivität bietet und somit das Fahrerlebnis auf die nächste Stufe hebt. 

EU5-konformer Blue Core-Motor mit 125 ccm Hubraum

Der flüssigkeitsgekühlte Viertaktmotor des NMAX mit 1 Zylinder, 4 Ventilen und 125 ccm Hubraum wurde mit der fortschrittlichen Blue Core-Kleinmotortechnologie von Yamaha entwickelt. Die Blue Core-Technologie konzentriert sich auf drei Bereiche: Steigerung der Kraftstoffeffizienz, maximale Leistung und bessere Kühlung. 

Die VVA-Technologie (Variable Valve Actuation) des 125 ccm Motors ist eine der wichtigsten Bestandteile des Blue Core-Systems. Sie umfasst eine spezielle Einlassnockenwelle mit zwei Nocken: einer für niedrige bis mittlere Drehzahlen, einer für hohe Drehzahlen. Das VVA- System wechselt automatisch zwischen den beiden Nocken, um die effizientesten Verbrennungseigenschaften für die optimale Leistung und einen hohen Wirkungsgrad zu erzielen.

Mit 9,0 kW bei 8000 U/min liefert der NMAX 125 eine kraftvolle Beschleunigung bei extrem niedrigem Kraftstoffverbrauch.  

Ein Traction Control System (TCS) kontrolliert den Antrieb und verhindert auch bei nasser Fahrbahn ein Durchdrehen des Hinterrads.

Sportlicher neuer Look mit Premium-Lackierung

Die sportliche neue Verkleidung kommt in noch hochwertigerer Verarbeitung mit PremiumLackierung. Die neuen LED-Doppelscheinwerfer und Positionsleuchten sorgen für ein dynamischeres Erscheinungsbild. Insgesamt wird die Optik des NMAX 125 2021 auf ein neues Level gehoben.

Neben dem dynamischen, sportlichen Aussehen bietet die neue Frontverkleidung einen besseren Wind- und Regenschutz, während die weiterentwickelte Aerodynamik die Windgeräusche erheblich reduziert.

Neu konstruierter Rahmen

Obwohl der neue Rahmen des NMAX 125 weitestgehend hinter der neuen Verkleidung verborgen ist, bietet er eine Reihe bedeutender Verbesserungen gegenüber dem aktuellen Modell. Ein wichtiges Merkmal ist der neu gestaltete Mitteltunnel, in dem ein größerer 7,1 Liter Kraftstofftank untergebracht ist. Das sorgt nicht nur für eine größere Reichweite, sondern auch für eine verbesserte, zentralisierte Konstruktion für mehr Agilität und Manövrierfähigkeit.

Der neue Rahmen mit der neu gestalteten Verkleidung bietet zudem eine verbesserte Ergonomie für mehr Fahrkomfort.

Start-Stopp-Motortechnologie

Der neue EU5-konforme Blue Core-Motor mit 125 ccm Hubraum ist der sauberste und sparsamste Antrieb, der jemals im NMAX eingesetzt wurde. Um das zu stärken ist er mit einer Start-Stopp-Technologie ausgerüstet. Bei aktiviertem System schaltet der Motor bei gezogener Bremse im Stillstand – beispielsweise an Ampeln – automatisch ab und wird sofort wieder gestartet, wenn die Bremse gelöst oder der Gasgriff betätigt wird. 

Bluetooth-Verbindung mit der Simple Communication Control Unit (SCCU)

Der NMAX ist der erste Roller mit der Simple Communication Control Unit (SCCU) von Yamaha. Das System ermöglicht die Verbindung des Rollers mit der kostenlosen MyRide Smartphone-App. Der Nutzer kann damit Informationen wie Batteriezustand, Ölstand und Kraftstoffverbrauch einsehen oder Daten wie Neigungswinkel, Geschwindigkeit und Distanz der aktuellen Tour aufzeichnen. Außerdem kann der aktuelle Parkplatz des Rollers durch den Standort der letzten Entkopplung des Handys gefunden werden. 

LCD-Instrumente zeigen Smartphone-Informationen

Der NMAX ist mit brandneuen High-Tech-LCD-Instrumenten ausgestattet, die mit der neuen

SCCU verbunden sind. Fahrer sehen natürlich Standardinformationen wie Geschwindigkeit,

Entfernung, Kraftstoffstand und Temperatur. Das Besondere am neuen NMAX 125 ist  jedoch, dass ebenfalls Informationen über das gekoppelte Smartphone angezeigt werden: eingehende Anrufe, E-Mails, SMS-Nachrichten und Akkustand.

Schlüssellose Smart Key-Zündanlage

Die hochwertige elektronische Ausstattung setzt sich auch in der schlüssellosen Smart KeyZündanlage fort. Der NMAX lässt sich bequem und schnell schlüssellos starten. Es genügt, wenn der Fahrer den Schlüssel in der Jacken- oder Hosentasche hat.

Staufach unter dem Sitz

Unter der bequemen Doppelsitzbank befindet sich ein großzügiges Staufach, das genügend Platz für einen Helm, ein paar Einkäufe oder Arbeitsmaterialen bietet. Das abschließbare Fach ist wetterfest und bietet somit eine optimale Transportmöglichkeit. 

Scheibenbremsen mit ABS vorne und hinten

Der NMAX 125 verfügt sowohl vorne als auch hinten über eine leistungsstarke 230 mm Scheibenbremse. Vorder- und Hinterradbremse sind serienmäßig mit ABS ausgestattet.

NMAX 125 – HAUPTMERKMALE

• EU5-konformer Blue Core-Motor mit 125 ccm Hubraum – reduzierte Emissionen bei verbesserter Kraftstoffeffizienz
• 9,0 kW bei 8000 U/min
• Start-Stopp-System
• Variable Ventilsteuerung (VVA)
• Sportliches neues Verkleidungsdesign
• Neu gestalteter Rahmen für verbesserte Ergonomie und besseres Handling
• Traction Control System (TCS)
• LED-Doppelscheinwerfer, Positionslicht und integrierte Blinker
• Bluetooth-Verbindung mit der SCCU (Simple Communication Control Unit)
• Schlüssellose Zündung mit Smart Key
• Größerer 7,1 Liter Kraftstofftank
• Staufach unter dem Sitz
• LCD-Instrumente mit Smartphone-Schnittstelle
• 12 V Steckdose und Staufächer
• 230 mm Scheibenbremsen vorne und hinten mit ABS
• Fällt unter B196-Regelung

Farben, Verfügbarkeit und Preis

Der neue NMAX 125 wird in den Farben Anodized Red, Phantom Blue und Power Grey erhältlich sein.

Die Auslieferung an die europäischen Yamaha Partner beginnt ab Februar 2021.

Die unverbindliche Preisempfehlung beträgt 3.524,00 EUR. Sie setzt sich zusammen aus dem Fahrzeugpreis in Höhe von 3.299,00 EUR und 225,00 EUR Herstellernebenkosten. Diese UVP beinhaltet 19% MwSt!

Der brandneue D’elight: Bewegung leicht gemacht

Der brandneue D’elight verfügt über ein völlig neues, modernes Design und wird von einem sparsamen und laufruhigen EU5-konformen 125 ccm Motor angetrieben. Er ist für Fahrer mit einem aktiven urbanen Lebensstil konzipiert, die einen stilvollen, handlichen und pflegeleichten Roller suchen, der ihren alltäglichen Bedürfnissen entspricht. EU5-konformer Blue Core-Motor mit 125 ccm Hubraum

Was den D’elight zu einer idealen Transportlösung für Pendler in der Stadt macht, ist sein bemerkenswert leiser und sparsamer 125 ccm Motor, der vollständig EU5-konform ist. Entwickelt mit Yamahas hochmoderner Blue Core-Technologie, die einen optimalen Wirkungsgrad gewährleistet, erzeugt der neue Motor sein maximales Drehmoment bei nur 5000 U/min – eine erheblich niedrigere Motordrehzahl als andere Roller seiner Klasse. 

Zusammen mit dem extrem geringen Gewicht des D’elight ergibt sich ein hervorragendes Leistungsgewicht, das eine dynamische Beschleunigung ermöglicht. 

Neues Design

Der neue D’elight erhält für 2021 ein modernes neues Design mit einem abgerundeten Scheinwerfer, integrierten Blinkern und einer an der Verkleidung montierten Positionsleuchte. Die neu gestaltete Frontverkleidung bietet hervorragenden Windschutz und der geräumige Beinbereich sorgt für eine bequeme Fahrposition mit leichtem Zugang. 

Leichtgewicht

Mit einem Gewicht von nur 101 kg fahrfertig vollgetankt ist der neue D’elight der leichteste Roller seiner Klasse. Neben dem leichten Handling, insbesondere im Stop-and-Go-Verkehr in der Stadt, kommt das niedrige Gewicht beim Parken und Abstellen des Rollers zugute.

Start-Stopp-Motortechnologie

Für 2021 ist der neue D’elight mit einer abschaltbaren Start-Stopp-Motortechnologie ausgestattet. Bei aktiviertem System schaltet der Motor bei gezogener Bremse im Stillstand – beispielsweise an Ampeln – automatisch ab und wird sofort wieder gestartet, wenn die Bremse gelöst oder der Gasgriff betätigt wird.

Großräumiges Gepäckfach unter dem Sitz

Der D’elight verfügt über ein geräumiges, wetterfestes Staufach unter der Doppelsitzbank. Das abschließbare Fach bietet genügend Stauraum für einen Helm, persönliche Gegenstände oder den schnellen Einkauf.

12 Zoll großes Vorderrad

Der neue D’elight ist mit einem 12 Zoll Vorderrad ausgestattet, das zu den äußerst wendigen Fahreigenschaften dieses urbanen Pendlers beiträgt. Die 6-Speichen-Leichtmetallräder halten das ungefederte Gewicht niedrig und tragen dazu bei, dass der D’elight der leichteste Roller seiner Klasse ist. Der 90/90-12-Vorderreifen sowie der 100/90-10-Hinterreifen bieten hervorragenden Grip.     

D’elight – HAUPTMERKMALE

• EU5-konformer Blue Core-Motor mit 125 ccm Hubraum – erhöhte Kraftstoffeffizienz, sauberer Betrieb
• Modisches und modernes Design
• Start-Stopp-System
• Geringstes Gewicht in der Klasse für einfaches Handling und unkompliziertes Parken Stauraum unter dem Sitz für den alltäglichen Pendelverkehr in der Stadt
• Neuer abgerundeter Scheinwerfer und größere LCD-Instrumente mit analogem Geschwindigkeitsmesser
• 12 Zoll Vorderrad für hervorragendes Handling
• Integrierte Frontblinker und Positionslicht
• Neuer Hilfsgriff für einfaches Parken
• Fällt unter B196-Regelung

Farben, Verfügbarkeit und Preis

Der neue D’elight wird in den Farben Pearl White, Power Black und Lava Red erhältlich sein. Die Auslieferung an die europäischen Yamaha Partner beginnt ab Dezember 2020.

Die unverbindliche Preisempfehlung beträgt 2.924,00 EUR. Sie setzt sich zusammen aus dem Fahrzeugpreis in Höhe von 2.699,00 EUR und 225,00 EUR Herstellernebenkosten. Diese UVP beinhaltet 19% MwSt!             

Tricity 300: The Best Move in Town

Mit seiner erstklassigen Ausstattung, Premium-Lackierung und benutzerfreundlichen Technologie hat sich der Tricity 300 umgehend als Schlüsselmodell in Yamahas äußerst erfolgreicher Urban Mobility Linie etabliert. Der EU5-konforme Motor gehört zu den technologisch fortschrittlichsten Antrieben seiner Klasse. Die Blue Core-Technologie sorgt für ein ideales Verhältnis zwischen Leistung, Ökonomie und Vielseitigkeit. 

Das Fahrwerk mit drei Rädern des Tricity 300 ist eines der fortschrittlichsten in dieser Kategorie und verfügt über die Leaning Multi Wheel-Technologie (LMW) von Yamaha. Die beiden Vorderräder bieten ein Plus an Sicherheit und sorgen bei allen Straßenverhältnissen und bei jeder Witterung für mehr Grip und Stabilität. Der Standing Assist lässt den Roller im Stillstand – beispielsweise an einer Ampel – eigenständig stehen. Das System wird deaktiviert, sobald der Gasgriff betätigt wird.

Ein großes Staufach unter dem Sitz bietet Platz für Gepäck oder zwei Integralhelme. Das

Fach ist mit einer internen LED-Beleuchtung ausgestattet. Die schlüssellose Smart KeyZündung sorgt für einen bequemen Start, während Funktionen wie die Feststellbremse und die 12 V Bordsteckdose den Komfort erhöhen. 

Tricity 300 – HAUPTMERKMALE

• Ökonomischer und leistungsstarker EU5-konformer Blue Core-Motor mit 300 ccm
• Best-in-Class-Spezifikation mit benutzerfreundlicher Technologie
• Kann mit einem Autoführerschein der Klasse 3 oder B gefahren werden (erteilt vor 18.01.2013)
• Standing Assist-System für zusätzlichen Komfort im Stillstand
• Großer Stauraum für 2 Integralhelme oder A4-Aktentasche
• Leicht verständliche LCD-Instrumente im PKW-Stil
• Große Bremsscheiben mit 267 mm Durchmesser sowie ABS und UBS

Farben, Verfügbarkeit und Preis

Der Tricity 300 wird in den Farben Nimbus Grey, Tech Kamo und Gunmetal Grey erhältlich sein.

Die Auslieferung an die europäischen Yamaha Partner beginnt ab Februar 2021.

Die unverbindliche Preisempfehlung beträgt 8.499,00 EUR. Sie setzt sich zusammen aus dem Fahrzeugpreis in Höhe von 8.099,00 EUR und 400,00 EUR Herstellernebenkosten. Diese UVP beinhaltet 19% MwSt!