Campeo 4×4, das erste Allradfahrzeug von Bürstner

Den zur Saison 2020 eingeführten Wohnvan „Campeo“ (auf Fiat) gibt es ab sofort eine Version mit zuschaltbarem Allradantrieb auf Citroën-Basis. Mit dieser Neuentwicklung spricht der badische Hersteller die Camper an, die mit ihrem Van auch gerne einmal abseits der Wege fahren wollen. Egal ob in den Bergen, auf Küstenstraßen oder unbefestigten Wegen. Das Fahrzeug ist sommer- und wintertauglich und wurde durch den französischen Allrad-Spezialisten Dangel umgebaut.

Als ersten Grundriss hat der Hersteller aus dem badischen Kehl den Campeo C 540 auf das allradgetriebene Light-Chassis von Citroën gesetzt. Der C 540 besticht mit einem Doppelbett hinten quer und ist mit dem Bürstner-typischen Wohlfühl- Komfort ausgestattet. Er hat vier Sitz- und zwei serienmäßige Schlafplätze. Zwei zusätzliche Schlafplätze entstehen durch ein optional erhältliches Aufstelldach. Der Campeo 4×4 sieht von außen schon nach „Offroad“ aus. Er unterscheidet sich optisch durch eine spezielle Produktgrafik und je nach Ausstattungs-Paket durch die Radhausverbreiterungen und All-Terrain Bereifung. Der Campeo 4×4 ist mit 541 cm Länge und schlanken 205 cm Breite ein wendiges Kompaktfahrzeug.

Es gibt das „Basispaket“ mit 4×4 Vorbereitung von Citroën und mit 140 PS (103 KW) und dem Dangel 4×4 Spezial-Umbau: 4×4 Antriebsstrang mit Visko-Kupplung, ein elektronisches Traktionssystem (für alle Räder, mit ESP gekoppelt), Schutzbleche für Motor und Kraftstofftank, erhöhte Bodenfreiheit, Wahl zwischen zwei Modi (4×4 / 4×2) und Alufelgen in 16‘‘.

Darauf aufbauend kann zusätzlich ein „Offroad-Paket“ bestellt werden. Es umfasst eine Hinterachs-Sperre, ein Schutz für Kraftstofftank und SCR-Katalysator, eine zusätzliche Aufrüstung mit Dreiklingen-Aufhängung, grobstollige BF Goodrich All Terrain 16’’ Reifen, Radlaufverbreiterungen, eine Fahrwerkshöherlegung um 22 mm vorne und 60 mm hinten und das Sperrdifferential, das das einzelne Ansteuern der Räder ermöglicht. Das Fahrzeug ist so für harte Geländeeinsätze bestens gerüstet.

Mit dem Paket „Active 4“, das nur in Verbindung mit dem 4×4-Basispaket erhältlich ist, wird das Allradfahrzeug zusätzlich noch mit Alurahmenfenstern, einer Spezial-Polsterausstattung, einem Frontschutzbügel und einer speziellen Produktaußengrafik optisch ergänzt. Die Paketstruktur ist so gestaltet, dass sich der Kunde individuell für die Ausbaustufen seines Allradfahrzeugs entscheiden kann. „Ich kann gut mir vorstellen, dass es weitere Grundrisse in einer Allradversion geben wird. Wir haben mit diesem kompakten Allrad-Van dem aktuellen Trend Rechnung getragen, an außergewöhnliche Plätze zu reisen. Wir sprechen mit unserem Campeo 4×4 Abenteurer und Naturliebhaber an, die einzigartige Urlaubserlebnisse an ihrem Lieblingsort suchen,“ so Markus Pangerl, Vertriebsleiter von Bürstner.

Der Campeo 4×4 kombiniert Innenraumdesign und komplette Offroad-Tauglichkeit zu einem zu erschwinglichen Preis. Er ist bei ausgewählten Bürstner-Händlern ab 52.030,- € inkl. 19% Mwst (für D) ab sofort erhältlich.

Erwin Hymer Group

Die Erwin Hymer Group ist eine 100-prozentige Tochtergesellschaft von Thor Industries, dem weltweit führenden Hersteller von Freizeitfahrzeugen mit über 22.000 Mitarbeitern. Die Erwin Hymer Group vereint Hersteller von Reisemobilen und Caravans, Zubehörspezialisten sowie Miet- und Finanzierungsservices unter einem Dach. Zur Erwin Hymer Group gehören die Reisemobil- und Caravanmarken Buccaneer, Bürstner, Carado, Crosscamp, Compass, Dethleffs, Elddis, Eriba, Etrusco, Hymer, Niesmann+Bischoff, Laika, LMC, Sunlight und Xplore, die Reisemobilvermietungen McRent und rent easy, der Fahrwerkspezialist Goldschmitt, der Zubehörspezialist Movera sowie das Reiseportal freeontour. Weitere Informationen erhalten Sie unter: erwinhymergroup.com

Automobiles Dangel

Die Automobiles Dangel ist ein in Sentheim/Elsass (F) ansässiges Unternehmen, das auf die Umwandlung von Nutzfahrzeugen in 4×4-Fahrzeuge spezialisiert ist. Dangel ist 100% in privater Hand, beschäftigt aktuell ca. 110 Mitarbeiter an 3 Standorten (Frankreich, Spanien, Russland) und hat in den 40 Jahren seines Bestehens mehr als 50.000 Fahrzeuge umgebaut.