Lichterfelde: Der 18. getötete Radfahrer in 2020

18 Radfahrende wurden 2020 auf den Berliner Straßen getötet, die Hälfte davon von Lkw-Fahrer*innen. Bereits im September 2020 forderte Changing Cities: 

Konsequentes Ermitteln nach Unfällen mit Schwerverletzten oder Getöteten durch die Staatsanwaltschaft: sofortige Überprüfung von Fahrer*innen auf Fahrtauglichkeit am Unfallort (Gesundheitszustand, berauschende Substanzen, Medikamenteneinfluss, Sehhilfen), sofortige Überprüfung von Fahrzeug und Kommunikationsgeräten (Handy-/Navibedienung). Bei beruflich tätigen Kraftfahrer*innen ebenfalls komplette Überprüfung des Betriebs: Dienstpläne, Sicherheitsmanagement, Fahrtenschreiber, Wartungsintervalle, Dokumentationspflichten, Buchhaltung, Sorgfaltspflichten der Arbeitgeber*innen usw., gegebenenfalls zeitweise Stilllegung des Betriebs, wie es bei sicherheitsrelevanten Betriebsunfällen durchaus üblich ist.

„In keinem der neun Fälle wurden diese Ermittlungen konsequent umgesetzt. Sehenden Auges ließ der Senat zu, dass 2020 dreimal so viele Radfahrende auf den Berliner Straßen getötet wurden wie 2019. Da helfen keine Sonntagsreden und keine Beileidsbekundungen – eine Verkehrswende mit Toten ist keine Verkehrswende“, so Inge Lechner von Changing Cities.

Aufgrund der momentanen Pandemiesituation veranstaltet Changing Cities ausnahmsweise keine Mahnwache. 

Der ADFC Berlin organisiert am Freitag, 8. Januar, eine #VisionZero-Demo mit Start um 16.30 Uhr an der ADFC-Geschäftsstelle Velokiez in der Möckernstraße 47, 10963 Berlin. Von dort geht es mit Fahrrädern bis zur Unfallstelle in der Goltzstraße Ecke Kirchhainer Damm in 12309 Berlin-Lichterfelde. Hier stellt der Verein ein weißes Geisterrad auf. Anschließend fährt der Fahrradkorso zum BMVI.