Wie man flächendeckende Flugtaxidienste in Städten einführt

„Volocopter führt den Markt von elektrischen Flugtaxis in der Innenstadt weltweit an. Mit dem VoloCity und unserer Markteinführungsstrategie können wir unsere Services im Rahmen des existierenden Ökosystems bereits in den nächsten zwei bis drei Jahren anbieten,” sagt Florian Reuter, CEO von Volocopter. „Um jedoch sichere und effiziente Flugtaxisdienste mit einem unvergesslichen Kundenerlebnis flächendeckend anbieten zu können, benötigen wir ein umfassendes und vollständig integriertes UAM Ökosystem. Genau daran arbeiten wir mit unseren Partnern.”

Das Paper adressiert die Herausforderungen der eVTOL Industrie direkt und bietet Lösungen durch einen holistischen partnerschaftlichen Ansatz für diese neue Dimension der Mobilität. Das erste Whitepaper des Unternehmens aus 2019 leuchtete die technischen Herausforderungen rund um das Fluggerät aus. Die heutige Veröffentlichung erklärt die Komplexität des gesamten Ökosystems, das für Urban Air Mobility notwendig ist. Insbesondere zeigt Volocopter auf, wie Flugtaxidienste in Städten wie Singapur oder Paris eingeführt werden sollen. Zentrale Punkte beinhalten:

• Es wird erwartet, dass der UAM-Markt im Jahr 2035 ein Umsatzpotenzial von €241 Milliarden birgt. Über die Hälfte des Potenzials liegt im Personentransport (z. B., VoloCity Flugtaxiservices), der Rest wird Logistik- und Lastendrohnen zugeordnet (z. B., VoloDrone Dienstleistungen). 
• Strategische Partnerschaften innerhalb des Ökosystems werden eine entscheidende Rolle in der Einrichtung und langfristigen Gestaltung der UAM-Dienste spielen.
• Kundenorientierte Entwicklung in allen wichtigen Bereichen wie Sicherheit, Flugtaxidesign, Betrieb, Integration mit der Stadt und Akzeptanz werden erfolgsentscheidend sein.
• Volocopter begrüßt die hohen Sicherheitsstandards der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA) SC-VTOL sowie die internationalen Bemühungen für die parallele Anerkennung von Zulassungen, wie sie die Federal Aviation Administration (FAA) in den USA und die Civil Aviation Authority of Singapore (CAAS) anvisieren.
• Digitalisierung und autonomes Fliegen werden die Kosten für Flugtaxis verringern. Volocopters Fluggeräte können schon heute autonom fliegen und mit VoloIQ stellt das Unternehmen sicher, dass das gesamte UAM-Ökosystem digital vernetzt sein wird.

Das Whitepaper “The Roadmap to Scalable Urban Air Mobility” von Volocopter ist öffentlich zugänglich hier, Veröffentlichungssprache ist Englisch.