Polestar 1: Das erste Auto, das mit Kunst gekauft werden kann
- · Einzigartige Initiative ermöglicht Künstlern und Sammlern, Kunstwerke gegen einen Polestar 1 einzutauschen
- · Die handgefertigte Kleinserie des Polestar 1 wird Ende 2021 auslaufen
- · Initiative ist eine Zusammenarbeit mit dem international führenden Kunstberater Theodor Dalenson
Künstler und Kunstsammler können jetzt einen Polestar 1 mit Kunstwerken bezahlen. Der schwedische Automobilhersteller Polestar ist dafür bekannt, neue Wege in der Autoindustrie zu gehen. Die Marke führt nun eine zusätzliche Möglichkeit ein, das Halo Hybrid-Fahrzeug von Polestar, zu kaufen, bevor dieses später in diesem Jahr das Produktionsende erreicht. Interessenten können das 155.000 Euro teure streng limitierte Fahrzeug, das bereits jetzt als Sammlerstück gehandelt wird, gegen Kunst eintauschen, die sich in ihrem Besitz befindet.
Polestar CEO Thomas Ingenlath: „Die Idee, Polestar 1 mit Kunstwerken zu bezahlen, hat mich sofort begeistert. Es ist ein ganz besonderes Auto und wir wollten einen einzigartigen Weg finden, es zu zelebrieren, bevor wir sein Produktionsende einläuten. Es ist handgefertigt, wertvoll und emotional – eben wie ein Kunstwerk.“
Polestars Initiative findet inmitten eines Kunstbooms statt, bei dem neue Wege des Kunsthandels entstehen, von nicht austauschbaren Token (NFTs) bis hin zu einem Paar von Kanye West entworfenen Schuhen, die bei einer kürzlich durchgeführten Auktion für 1,8 Millionen US-Dollar verkauft wurden. In letzter Zeit sind die Auktionspreise für klassische und zeitgenössische Kunst in die Höhe geschossen.
„Historisch gesehen haben viele bedeutende Kunsttransaktionen außerhalb dessen stattgefunden, was wir heute mit dem Kunstmarkt verbinden“, so Theodor Dalenson, ein führender privater Kunstberater, der Polestar bei dieser Initiative zur Seite steht. „Seit mehreren hundert Jahren findet der Kunsthandel hauptsächlich zwischen Künstlern und Förderern statt. Maler wie Picasso waren dafür bekannt, Skizzen gegen Restaurantmahlzeiten einzutauschen. Die Initiative von Polestar ist im Grunde eine ganz natürliche Erweiterung der Tradition, dass Kunst als Zahlungsmittel für wertvolle Güter verwendet wird.“
Dalenson hat sich in der Kunstwelt als Wohltäter engagiert und war Vorstandsmitglied von Institutionen wie dem Moderna Museet in Stockholm, dem Perez Miami Art Museum, dem Guggenheim Museum and Foundation, dem Aspen Art Museum und Americans for the Arts.
Polestar wird alle Formen von Kunst berücksichtigen, Gemälde, Skulpturen, ebenso wie Fotografie, Installationen und vieles mehr. Angebote werden von Dalenson geprüft und erhalten, falls dies als erforderlich erachtet wird, eine Schätzung ihres Werts durch die zwei größten Auktionshäuser Sotheby’s und Philips. Polestar beabsichtigt, die Kunst nach einer gewissen Zeit wieder zu veräußern, entweder über die oben genannten Auktionshäuser oder über die Händler, die die Künstler vertreten.
Die einzigartige Aktion beginnt am 10. Juni 2021 und läuft bis zum 15. August 2021. Einreichungen können unter polestar.com/art/ erfolgen.
Im April 2021 wurde auf der Shanghai Auto Show eine Sonderedition des Polestar 1 vorgestellt, die sich durch eine spezielle Außenlackierung in Mattgold mit den dazu passenden Bremssätteln und schwarzen Rädern auszeichnet. Im Innenraum sorgen farblich abgestimmte goldene Nähte für ein noch einzigartigeres Ambiente. Es werden maximal 25 Exemplare angefertigt, von denen eine Handvoll für die Aktion vorgemerkt sind.
Über Theodor Dalenson
Theodor Dalenson ist ein privater Kunstberater, der sich auf moderne und zeitgenössische Kunst sowie auf Design aus der Mitte des 20. Jahrhunderts spezialisiert hat. Dalenson hat sich in der Kunstwelt als Wohltäter und in vielen Fällen als Vorstandsmitglied von Institutionen wie dem Moderna Museet in Stockholm, dem Perez Miami Art Museum, dem Guggenheim Museum and Foundation, dem Aspen Art Museum und Americans for the Arts engagiert.
Über Polestar 1
Der Polestar 1 ist ein handgefertigter Elektro-Performance-Hybrid in Kleinserie, welcher in der hochmodernen Fabrik von Polestar in Chengdu gebaut wird. Die atemberaubende Fertigungsstätte wurde vom norwegischen Architekturbüro Snøhetta entworfen und ist die einzige Autofabrik in China, die den Gold-Status im LEED-Rating erhalten hat. Ende des Jahres wird die Produktion des Wagens auslaufen und der Polestar 1 wird ein Sammlerstück in limitierter Auflage.
Der Elektro-Performance-Hybrid ist eine technische Meisterleistung und verfügt über eine leichte Karosserie aus kohlefaserverstärktem Polymer, zwei Elektromotoren hinten mit echtem Torque Vectoring und Hochleistungskomponenten wie Akebono Bremsen und einstellbaren Öhlins Dämpfern.
Mit einer kombinierten Leistung von 609 PS und 1.000 Nm Drehmoment und einer rein elektrischen Reichweite von 124 km (WLTP) – immer noch die höchste aller Hybridautos weltweit – ist der Polestar 1 ein Performance-Fahrzeug, das im täglichen Gebrauch als vollwertiges Elektroauto gefahren werden kann und jederzeit als großartiger Langstrecken-GT fungiert.
Über Polestar
Polestar ist die unabhängige schwedische Premium Elektro Performance Automarke, die 2017 von Volvo Cars und der Geely Holding gegründet wurde. Polestar profitiert von technischen und technologischen Synergien in Verbindung mit Volvo Cars und dadurch von erheblichen Skaleneffekten. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Göteborg, Schweden, und seine Fahrzeuge sind derzeit in zehn globalen Märkten in Europa, Nordamerika und China verfügbar. Im Jahr 2021 expandiert Polestar in acht neue Märkte in Europa und im asiatisch-pazifischen Raum.
Polestar produziert zwei Elektroautos. Polestar 1 ist ein in Kleinserie gefertigter, leistungsstarker, elektrischer Hybrid-GT mit einer Karbonfaserkarosserie, 609 PS, 1.000 Nm und einer rein elektrischen Reichweite von 124 km (WLTP) – dem besten Wert eines Hybridautos weltweit. Polestar 2 ist das erste vollelektrische Volumenmodell des Unternehmens. Die Polestar 2 Modellreihe umfasst drei Varianten basierend auf unterschiedlichen Batteriegrößen mit einer Reichweite von bis zu 78 kWh sowie Dual Motor – und Single Motor Antrieben mit bis zu 300 kW / 408 PS und 660 Nm.
Zukünftig werden Polestar 3 als elektrisches SUV sowie Precept – ein 2020 vorgestelltes Studienfahrzeug, das in die Produktion gehen soll – zum Portfolio hinzukommen. Mit Precept präsentiert Polestar seine Zukunftsvision in Bezug auf Nachhaltigkeit, digitale Technologie und Design.
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