Jaguar Land Rover stellt für die Weltklimakonferenz in Glasgow eine Flotte rein elektrischer Fahrzeuge bereit

• COP26-Präsident Alok Sharma: „Jaguar Land Rover übernimmt mit seinen preisgekrönten elektrifizierten Autos eine führende Rolle beim Klimaschutz.“
• Jaguar Land Rover CEO Thierry Bolloré: „Freuen uns, für den Gipfel von Glasgow einen emissionsfreien Transport zu liefern.“
• Auch beim jüngsten G7-Treffen im Juni 2021 in Cornwall war Jaguar Land Rover mit einer elektrifizierten Flotte bereits offizieller VIP-Fahrzeugausrüster

Jaguar Land Rover stellt für die 26. UN-Weltklimakonferenz (COP26) in Glasgow eine Flotte rein elektrischer Shuttlefahrzeuge bereit. An Bord des preisgekrönten Jaguar I-PACE werden die Regierungschefs und Delegierten während der Konferenz vom 31. Oktober bis zum 12. November ihre Fahrten zwischen Tagungsorten, Hotels und Flughafen sowohl klimaneutral wie hoch komfortabel zurücklegen. Jaguar Land Rover hat sich im Rahmen seiner globalen Reimagine Strategie dazu verpflichtet, bis 2036 die Auspuffemissionen auf Null zu senken; bis 2039 sollen dann alle Arbeitsprozesse und Produkte sowie die Lieferkette CO2-neutral sein.

Das Unternehmen hat sich darüber hinaus zum 1,5-Grad-Ziel des Pariser Klimaschutzabkommens bekannt und unterstützt das „Race to Zero“ des UNFCCC (Rahmenübereinkommen der Vereinten Nationen über Klimaänderungen, engl. United Nations Framework Convention on Climate Change). Wie beim Gipfeltreffen der G7 in Cornwall stammen auch die nun für COP26 eingesetzten Fahrzeuge aus existierenden Flotten im Vereinigten Königreich, um so den CO2-Fußabdruck gering zu halten.

COP26-Präsident Alok Sharma heißt Jaguar Land Rover im Kreis der Weltklimakonferenz-Familie willkommen: „Jaguar Land Rover vereint zwei ikonische britische Marken mit nachgewiesener Erfolgsbilanz. Mit seinen preisgekrönten Elektromodellen nimmt das Unternehmen auf seinem Tätigkeitsfeld eine führende Stellung beim Klimaschutz ein. Daher freue ich mich, dass Jaguar Land Rover Fahrzeuge in Glasgow für die Regierungschefs zur Verfügung stehen. Ebenso freue ich mich im Vorfeld der Konferenz mit Jaguar Land Rover und all unseren weiteren Partnern zusammenzuarbeiten – zur Sicherung einer erfolgreichen und inklusiven COP26.“

Thierry Bolloré, CEO von Jaguar Land Rover, sagt: „Auch wir freuen uns über die Partnerschaft mit COP26 und stellen für einen emissionsfreien Transportservice während des Gipfels eine Flotte rein elektrischer Fahrzeuge, bestehend aus dem SUV Jaguar I-PACE, bereit. Nachhaltigkeit ist der Kern unserer Reimagine Strategie. Als Anbieter der weltweit begehrenswertesten modernen Luxusfahrzeuge ermöglicht sie uns, den Fokus auf das Ziel zu legen, bis 2039 CO2-Neutralität in allen Geschäftsbereichen und Arbeitsprozessen zu erreichen.“

Jaguar Verbrauchs- und Emissionswerte

Verbrauchs- und Emissionswerte Jaguar XE, XF, XJ, F-TYPE, E-PACE, F-PACE, I-PACE, inklusive R- und SVR-Modelle:

Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Jaguar F-TYPE R 5.0 Liter V8: 11,0 l/100km – Jaguar E-PACE P300e: 2,0 l/100km

Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus I-PACE EV400*: 23 kWh/100 km (NEFZ), 25,2-22 kWh/100km (WLTP) – Jaguar E-PACE P300e 16,4 – 15,9 kWh/100km (NEFZ)

CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus: Jaguar F-Type R 5.0 Liter V8: 252 g/km – Jaguar I-PACE EV400: 0 g/km (im Fahrbetrieb)

*Verbrauchswerte Jaguar I-PACE EV400EV400 mit 294 kW (400 PS): Stromverbrauch des Jaguar I-PACE, kombiniert: 23 kWh/100 km (NEFZ); 25,2-22,0 kWh/100km (WLTP)**; CO2–Emissionen im Fahrbetrieb, kombiniert: 0 g/km (gemäß VO (EG) Nr. 692 / 2007).  

Land Rover Verbrauchs- und Emissionswerte

Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar, Range Rover Evoque; Land Rover Defender, Land Rover Discovery, Land Rover Discovery Sport:

Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Range Rover SVAutobiography Dynamic P565 5.0 Liter V8 Kompressor: 13,1 l/100 km – Range Rover Evoque P300e Plug-in Hybrid: 1,9 l/100 km 

Stromverbrauch im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Land Rover Defender P400e Plug-in Hybrid: 24,5-23,8 kWh/100 km – Range Rover Evoque P300e Plug-in Hybrid 19 kWh/100 km

CO2-Emissionen im kombinierten Testzyklus (NEFZ): Range Rover SVAutobiography Dynamic P565 5.0 Liter V8 Kompressor: 298 g/km – Range Rover Evoque P300e Plug-in Hybrid: 43 g/km 

Die Angaben zu Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch wurden schon nach der Richtlinie VO(EG) 692/2008 auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ-Werte zurückgerechnet. Für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben auf Basis von Verbrauchs- und Emissionswerten können andere als die hier angegebenen Werte gelten. Abhängig von Fahrweise, Straßen- und Verkehrsverhältnissen sowie Fahrzeugzustand können sich in der Praxis abweichende Verbrauchswerte ergeben.

Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO2-Emissionen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Rad-/Reifensatz.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei allen Jaguar Land Rover Vertragspartnern, bei der Jaguar Land Rover Deutschland GmbH und bei der DAT Deutschland Automobil Treuhand GmbH unentgeltlich erhältlich ist.
Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.