Valeo stellt 48V-Technologie für Motorrad- und Fahrradantriebe vor

48V-Systeme sind weltweit auf dem Vormarsch und Automobilzulieferer Valeo ist als Anbieter ganz vorne mit dabei. Der Umsatz der Gruppe im 48V-Bereich hat sich zwischen 2019 und 2021 um das 2,5-Fache erhöht. Mit der 48V-Technologie motorisiert Valeo nun auch kleine Motorräder und E-Bikes. Anfang Januar stellte Valeo auf der CES in Las Vegas den Prototyp eines kleinen Motorrads mit 100 % Elektroantrieb vor. Dieses kompakte System ist mit einem Gewicht von weniger als 17 kg extrem leicht. Es umfasst den 48V-Elektromotor mit Luftkühlung, Getriebe und integrierter künstlicher Intelligenz (Rechner und Software zum Steuern der elektrischen Ströme). Mit dieser Motorisierung entspricht der Prototyp einem 125-cm3-Motorrad. Mehr als 90 % der vom Valeo-Elektromotor generierten Leistung kommt am Hinterrad an, der Verbrennungsmotor bringt nur ein Drittel seiner Leistung an das Rad. Dieses Antriebssystem, das auf zuverlässiger, bewährter Technologie aufbaut, ist preisgünstig und besonders auf die südostasiatischen Märkte zugeschnitten. Dort sind Millionen von Zweirädern mit kleinem Hubraum unterwegs. Das System von Valeo emittiert kein CO2 und eignet sich daher als umweltfreundliche Lösung vor allem für städtische und stadtnahe Gebiete mit dichtem Verkehr.

Valeo Smart eBike System mit 48V-Antrieb

Valeo hat außerdem, als erstes Unternehmen im Bereich E-Bikes, ein Antriebsgehäuse für Elektro-Fahrräder entwickelt, das direkt in die Pedaleinheit integriert ist. Es umschließt den 48V-Elektromotor, das 7-GangAutomatikgetriebe (eine gemeinsame Entwicklung mit Effigear) sowie eine an den Fahrradfahrer angepasste Steuersoftware. Dieses System generiert ein Drehmoment von 130 Nm – ausreichend Kraft also, um eine Steigung mühelos zu bewältigen. Das entspricht dem Achtfachen der Pedalkraft. Mit einem Lastenrad, das mit 150 kg beladen ist, lässt sich die Rampe einer Tiefgarage mit einem geringen Einsatz an Muskelkraft befahren. Die Lösung von Valeo umfasst darüber hinaus eine Energierückgewinnung beim Bremsen (in der LastenradKonfiguration). Unabhängig von der Art des E-Bikes ist die Nutzung einfacher als je zuvor. Kein Schaltwerk, keine Ritzel, keine Gangschaltung am Lenker und keine Kabelzüge mehr. Das Know-how, das Valeo im Bereich der Automatikgetriebe für Kraftfahrzeuge besitzt, wird auf dieses Fahrrad übertragen. Auf der CES 2022 präsentierte Valeo ein Trekkingrad, ein Mountainbike und ein Lastenrad, jeweils mit einem 48V-System von Valeo. Es handelt sich dabei um Vorläufer, die 2022 in Serienproduktion gehen.

Valeo ist weltweiter Branchenführer bei 48V-Systemen für neue Mobilitätsformen

Valeo ist Pionier und Weltmarktführer im Bereich der 48V-Systeme für Fahrzeuge. Ursprünglich als erschwingliche Technologie für eine hybride Elektrifizierung entwickelt, gibt es die 48V-Systeme von Valeo heute auch als Lösung für eine zu 100 % elektrische Motorisierung. Die Leistung der Antriebsaggregate von Valeo sind auf den Verwendungszweck abgestimmt: Ein vierrädriges Fahrzeug für zwei Personen mit einem 48V-System von Valeo als Antrieb erreicht eine Geschwindigkeit von 100 km/h und hat eine Reichweite von 150 km. Mit diesem Angebot ist Valeo zum „Ausstatter“ des Citroën Ami geworden, einem idealen Kleinwagen für den Stadtverkehr.