Weiterer Meilenstein für die Fregatten F126: Damen und Lockheed Martin schließen Vertrag über MK-41 Senkrechtstartsystem

Der Vertrag über den Kauf des MK-41-VLS wurde am 31. Januar 2022 unterzeichnet. Jorge Ciappi, International Business Development Manager für das MK-41-VLS bei Lockheed Martin, freut sich über das Vertrauen von Damen Naval sowie über die Vorauswahl durch die Bundeswehr, die Lockheed Martin auf die Liste der Lieferanten genommen hatte. Der Liefer- und Leistungsumfang von Lockheed Martin umfasst die Herstellung und Lieferung von zwei 8-zelligen MK-41-VLS Evolved Sea Sparrow Missile Block-2-fähigen Modulen für jedes der vier Schiffe einschließlich Anpassungsleistungen und Zubehör.

Sowohl die Deutsche als auch die Königlich Niederländische Marine betreiben dieses System bereits. Damen verfügt durch seine Arbeit an der niederländischen Luftverteidigungs- und Kommandofregatte (ADCF) und verschiedenen anderen Marineschiffen für den Export über Erfahrung mit dem MK-41-VLS-System. Darüber hinaus ist das System seit mehr als 25 Jahren bei der Deutschen Marine im Einsatz, unter anderem auf den Fregatten der Brandenburg-Klasse F123 und der Sachsen-Klasse F124.

Hein van Ameijden, Managing Director von Damen Naval, sagt: „Dieser Vertrag ist der nächste logische Schritt im außerordentlichen Projekt F126. Darüber hinaus ist es ein hervorragendes Beispiel für finanzielle, technische und operative Vorteile durch bi-nationale Zusammenarbeit in Europa. Die Wahl des MK-41-Systems von Lockheed Martin für die neuen deutschen Fregatten knüpft an die guten Erfahrungen an, die die Deutsche und die Königlich Niederländische Marine bereits mit diesem System gemacht haben.“

Das MK-41-VLS wurde von Beginn an so konzipiert, dass es gleichzeitig Flugabwehr-, Bodenabwehr-, Angriffs- und U-Boot-Abwehrraketen verwenden kann und hat sich damit heute als das weltweit beste Überwasserraketensystem etabliert. Dank der „Jede Waffe/jede Zelle“-Konzeption kann eine MK-41-Zelle jeden integrierten Flugkörper abfeuern und bietet so maximale Flexibilität.  Mit über 14.000 VLS-Zellen, die auf mehr als 150 Schiffen eingesetzt werden, sind mehr als 4.500 Betriebs- und Testabschüsse sowie eine Betriebsverfügbarkeit von mehr als 99 Prozent ein beeindruckendes Zeugnis der Leistungsfähigkeit des MK-41-VLS. Mit diesem System, in Verbindung mit den anderen Systemen und Sensoren an Bord, wird die F126 in der Lage sein, weltweit auch in den komplexesten maritimen Umgebungen zu operieren und somit einen internationalen Beitrag zur Sicherheit und Stabilität zu leisten.

Damen Naval baut die zunächst vier Fregatten der Klasse 126 gemeinsam mit seinen Partnern Blohm+Voss und Thales. Damen Naval wurde im Jahr 2020 nach einem mehrjährigen europäischen Ausschreibungsverfahren als Lieferant ausgewählt. Das erste Schiff soll im Jahr 2028 an die Deutsche Marine ausgeliefert werden. Der Bau der Schiffe findet vollständig in Deutschland auf Werften in Kiel, Hamburg und Wolgast statt.

Damen Shipyards Group – Oceans of Possibilities

Die Damen Shipyards Group existiert seit über neunzig Jahren und bietet weltweit Lösungen für den Schiffsbau in den Bereichen Planung, Bau, Umbau und Reparatur von Schiffen und Schiffskomponenten an. Durch die Integration von Systemen schaffen wir innovative, qualitativ hochwertige Plattformen, die unseren Kunden einen maximalen Mehrwert bieten.

Unsere wichtigsten Werte sind Kameradschaft, Handwerkskunst, Unternehmertum und Verantwortungsbewusstsein. Wir streben an, der nachhaltigste Schiffbauer der Welt zu werden, und zwar durch Digitalisierung, Standardisierung und Serienbau unserer Schiffe. 

Damen betreibt 35 Werften und 20 weitere Unternehmen in 20 Ländern, unterstützt von einem weltweiten Vertriebs- und Servicenetz. Die Damen Shipyards Group beschäftigt mehr als 12.000 Menschen direkt.