Solarcarport & Stadtplanung (Architektur/Urbanisierung): Tageslichtsysteme mit großen Solarcarportanlagen-Systemen

Gerade bei großen Parkanlagen in den Bereichen großer Menschenansammlungen wie z. B. in den Städten und die hohe Kundenfrequenz in Einkaufscentern mal als Beispiel genannt.

Energieeffizienz ist das ein, das andere aber, wie Lebensqualität, Wohlfühlfaktor sowie optimale Lebens- und Einkaufsbedingungen dürfen nicht darunter leiden.

Bei den offenen Park-Stellplätzen, die mit Solarcarport-Systemen in überdachte Solarstromgewinnungsanlagen umgewandelt werden sollen, besteht die einmalige Chance, beides zu vereinen: Ästhetik und Nutzen, und zwar in doppelter Hinsicht. Die Kombination aus Schutz vor Witterungseinflüssen von Regen wie Schnee und die gleichzeitige Stromgewinnung.

Die bisherigen Solarcarport-Systeme sind rein auf Energieeffizienz und Stromgewinnung ausgerichtet. Ebenso Einsatz von Materialien, die praktisch auf eine lange Lebenslaufzeit aufgebaut sind, aber Ästhetik und Wohlfühlfaktor gar nicht berücksichtigen.

Wiederum sind die sogenannten Designer-Solarcarports am Markt rein auf Privathaushalte und zumeist auf max. 2 Stellplätze als Doppelcarport ausgerichtet.

Flexibilität im Solarcarport-System selbst gibt es nicht. Höhepunkt dieser fatalen Entwicklung ist die Aussage eines Solarcarport-Anbieters, der keine Regenrinne im Programm hat: „Soll der Kunde doch einfach in den Baumarkt gehen und dort sich eine Regenrinne besorgen.“

Darüber hinaus sind viele Solarcarports und Solarcarport-Systeme nicht als Tageslichtsystem einsetzbar, weil sie nicht für semitransparente Solarmodule vorgesehen sind.

Bei all diesen Punkten aber gibt es eine Ausnahme: Ein Solarcarport-System, in der Sie die Möglichkeiten selbst bestimmen können:

• Ob Doppelcarport oder ein solares Carport-System für 100 Stellplätze und darüber hinaus.
• Komplett in Holz oder in Kombination aus Holz & Stahl, wo die Solarmodule auf einer Holzkonstruktion liegen, die mit Stahlsäulen ausgestattet sind.
• Reine Aluminium-Solarcarport-Unterkonstruktion.
• Reine Stahl-Solarcarport-Unterkonstruktion mit runden oder viereckigen Säulen.

Alle mit den semitransparenten Doppelglasmodulen ausgestattet, die Daylighting-Konzepte im vollen Umfang unterstützen.

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Es geht aber auch smarter: Die Kombination aus Holzbauweise und der Solarcarport 4-Säulen-Technik, wo die Stützen aus Stahl bestehen. Im oberen Bereich, direkt unter den Solarmodulen befindet sich wettergeschützt die Holz-Unterkonstruktion für Solarmodule, während die Trägersäulen weiterhin aus Stahl, wie bei allen anderen großen Solarcarport-Anlagen, eingesetzt werden. Mit dieser Methode benötigt das verwendete Holz auch über Jahrzehnte so gut wie keine weitere Behandlung gegen Witterungseinflüsse.

Mit dieser Kombination wird auch viel mehr Stahl eingespart, was sich im Preis bemerkbar macht.

Ein weiterer wichtiger Aspekt kommt hinzu, was die Ästhetik und Optik betrifft.

Die Kombination von Holz und Stahl mit einer lichtdurchlässigen Überdachung durch semitransparente Doppel-Glasmodule veredeln nicht nur die Parkfläche selbst, sondern haben auch einen großen positiven Einfluss auf Mensch und Umwelt.

Wir kennen das vom Bauwesen her. Es gibt verschiedene Methoden, wie man Menschen von bestimmten Gebieten abhalten kann und diese nur kommen sollen, wenn es unbedingt notwendig ist. Andererseits gibt es viele Bereiche, die von einer hohen Kundenfrequenz leben, wie z. B. Einkaufscenter. Der Wettbewerb ist groß. Daher ist es gerade hier wichtig, Akzente zu setzen, die Menschen anziehen und wo sie sich wohlfühlen.

 
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Ich freue mich auf unser gemeinsames Projekt.

 
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