Studien haben gezeigt, dass Premium-Automarken am schnellsten an Wert verlieren

Porsche hält seinen Wert am besten

Porsche (-64,4 %), Jeep (-84,4 %) und MINI (-85,5 %) sind die 3 Marken, die ihren Wert am wenigsten verlieren, mit dem höchsten Wert nach Abzug des niedrigsten Marktwerts des Fahrzeugs von seinem ursprünglichen Preis. So wird Porsche beispielsweise im Laufe der Jahre nur 64,4 % seines Wertes verlieren, während es beim Lexus 89,9 % sind.

„Porsche stellt Sportwagen her, seine Modelle sind jedoch praktisch genug für den Alltag. Der 911 ist wahrscheinlich eines der kultigsten Fahrzeuge in der Automobilgeschichte – mit einer riesigen Fangemeinde. Kein Wunder, dass die Nachfrage das Angebot übersteigt. „Porsche-Autos sind zuverlässig, langlebig und haben ein markantes, für den Kunden attraktives Aussehen“, erklärt Matas Buzelis von carVertical.

Auch traditionellere Marken wie Hyundai und Toyota sind unter den Fahrzeugen mit hohem Restwert zu finden. Diese Fahrzeuge sind erschwinglicher und bieten in der Regel niedrigere Wartungskosten, was ihre Attraktivität für Gebrauchtwagen-Käufer erhöht.

Einige Premium-Marken wie Jaguar, Land Rover und Lexus verlieren in der Regel weniger an Wert, dies ist jedoch nicht immer der Fall.

Viele Automarken der Premium-Klasse verlieren mehr Wert als ihre preisgünstigeren Pendants

Wie die Grafik zeigt, sind Chrysler, Audi und Seat die Automarken, die im Laufe der Jahre am stärksten an Wert verlieren. Zum Beispiel verliert ein neuer Chrysler schließlich -96,8 % seines Wertes (in 25 Jahren im Durchschnitt), so dass dies die Marke auf dem Markt ist, die den größten Teil ihres ursprünglichen Wertes verliert. In der Tat gehören rund die Hälfte der Marken auf der falschen Seite in dieser Grafikdarstellung zur Auto-Abschreibung zur Premium-Klasse. Auch wenn die Verbraucher Infiniti, BMW und Volvo lieben, sinkt ihr Wert im Laufe der Zeit deutlich.

Zum Vergleich, Toyota-Fahrzeuge erreichen ihren niedrigsten Wert im Alter von 19, während BMW dort mit 21 ankommt. Doch Toyota-Fahrzeuge verlieren etwa 88,7 % ihres Wertes, während es bei BMW 93,8 % sind. Welche Faktoren verursachen diese Unterschiede?

„BMW und andere Luxus-Automarken haben in der Regel Merkmale und technologische Verbesserungen, die Gebrauchtwagen-Käufer nicht unbedingt schätzen. Wenn Sie sich einen neuen BMW, Mercedes-Benz oder Land Rover leisten können, wollen Sie wahrscheinlich all den Luxus und die Innovationen, die Sie bekommen können. Eine Person auf der Suche nach einem Gebrauchtwagen priorisiert Preis und Wartungskosten gegenüber allen unnötigen Funktionen. Deshalb ist ein gebrauchter Toyota für viele Kunden attraktiver als ein BMW“, sagt M. Buzelis

Auch Besitzer von Audi (-96,2 %), Seat (-95,8 %) und Skoda (-95 %) dürfen beim Verkauf ihrer Altfahrzeuge nicht viel erwarten.

Gebrauchtwagen erreichen in verschiedenen Stadien ihren niedrigsten Wert

Laut CarVertical-Forschern ist das Durchschnittsalter der am meisten abgeschriebenen Fahrzeuge 20-23 Jahre. Allerdings erreichen verschiedene Automarken ihren niedrigsten Wert in verschiedenen Stadien.

Porsche und MINI kosten im Alter von 15 Jahren am wenigsten. Nachdem sie dieses Alter erreicht haben, beginnt ihr Wert wieder zu wachsen. Gut erhaltene Modelle können eine wertvolle Investition sein. Isuzu, Suzuki, Kia und Dacia sind auf der gegenüberliegenden Seite des Spektrums — sie erreichen mit 30 Jahren den Tiefpunkt.

Wenn ein Modell als selten gilt, kann der Wert des Fahrzeugs im Laufe der Zeit erheblich steigen. In den 90er Jahren stellte BMW nur 891 Stück des M5 E34 Touring her. 20 von ihnen hatten einen besonderen Namen – Elekta – und wurden für den italienischen Markt gebaut. Angetrieben von einem 335 PS starken 3,8-Liter-Motor erhielten solche Kombimodelle auch eine besondere Lackierung und Innenausstattung. Die Suche nach einem gebrauchten Elekta ist heute wie die Suche nach einer Nadel im Heuhaufen. Auto-Liebhaber sollten bereit sein, mindestens 100.000 $ auszugeben, um einen in ihrer Garage zu parken.

Während ein normales Auto wahrscheinlich in 20-30 Jahren auf einer Mülldeponie landen wird, kann ein Porsche oder Jaguar mit einem dokumentierten Servicebuch und einer tadellosen Geschichte mit der Zeit sogar noch wertvoller werden.