GDL instrumentalisiert SWEG Bahn Stuttgart GmbH um organisationspolitische Interessen im SWEG-Konzern durchzusetzen und bricht Tarifverhandlungen ab

Obwohl die SWEG der Gewerkschaft ein Angebot für die SBS unterbreitete, das spürbar über den marktüblichen Konditionen liegt, hat die GDL in der jüngsten Verhandlungsrunde am 18. August 2022 angekündigt, dieses abzulehnen. Stattdessen fordert die GDL einen Konzern-Rahmentarifvertrag für die gesamte SWEG-Unternehmensgruppe. Die SWEG besteht allerdings von Beginn an auf eine strikte Trennung beider Tarifverhandlungen, da diese in keinem Zusammenhang stehen. Zudem ist derzeit noch offen, ob beide Unternehmen über das Jahr 2023 hinaus in einem Konzern miteinander verbunden sein werden. Des Weiteren arbeitet die SWEG seit Jahrzehnten sehr gut mit der Vereinten Dienstleistungsgewerkschaft (ver.di) zusammen. Der zur Anwendung kommende Eisenbahn-Tarifvertrag (ETV) wurde in dieser Zeit kontinuierlich im Sinne der Beschäftigten und des Unternehmens weiterentwickelt. „Bei der SWEG herrscht eine große Zufriedenheit unter den Mitarbeitenden, insbesondere bei der flexiblen Gestaltung ihrer Arbeitszeit und bei der Bezahlung. Es gibt keinen Grund, sich mit einem anderen Tarifvertrag zu beschäftigen“, sagt Tobias Harms, Vorsitzender der Geschäftsführung der SWEG.

Die SWEG ist dennoch verhandlungsbereit. Seitens der Geschäftsführung wurde daher heute entschieden, der GDL ein weiteres, verbessertes Angebot vorzulegen, welches rückwirkend zum 1. Januar 2022 eine Erhöhung der tarifvertraglichen Monatsvergütungen um rund 4,2 Prozent beinhaltet. Dieses Tarif-Angebot liegt damit nochmals deutlich über den marktüblichen Konditionen.

„Die GDL verwehrt den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern der SBS bewusst einen sehr guten Tarifabschluss, nur um innerhalb der SWEG an Einfluss zu gewinnen. Die Gewerkschaft muss umgehend dieses machtpolitische Spiel abbrechen und ihrer Verantwortung für die Beschäftigten der SBS nachkommen“, fordert Tobias Harms. Die SWEG sei auch weiterhin zu einem schnellen Tarifabschluss für die SBS bereit, damit die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter insbesondere in der aktuellen Situation gestiegener Lebenshaltungskosten rasch spürbar mehr Geld erhalten.

SWEG-Aufsichtsratschef Prof. Uwe Lahl erläutert: „Wir verstehen uns als fairen Arbeitgeber, der sich seiner Verantwortung für seine Beschäftigten bewusst ist. Wir sind daher um ein gutes Auskommen und gute Arbeitsbedingungen für unsere Beschäftigten bemüht. Nun ist es jedoch an der GDL, Entgegenkommen zu zeigen, wieder an den Verhandlungstisch zurückzukehren und die Tarifverhandlungen für die SBS zu einem schnellen sowie für beide Seiten tragbaren Abschluss zu bringen.“

Die SWEG hatte die heutige SWEG Bahn Stuttgart (ehem. Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH; ABRB) zum Jahresbeginn 2022 übernommen, nachdem der Altgesellschafter, die Abellio GmbH, sich in ein Schutzschirmverfahren im Rahmen des Insolvenzrechts begeben hatte. Um den Verkehr auf den Strecken im Stuttgarter Netz/Neckartal für die Fahrgäste und die Arbeitsplätze von insgesamt 350 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern zu sichern, hatte sich die SWEG als Landesgesellschaft für den Kauf der Unternehmenseinheit in Baden-Württemberg entschieden. Dadurch blieb das Unternehmen in seiner Gesamtheit erhalten und das Insolvenzverfahren für die ehemalige ABRB konnte abgeschlossen werden. Eine Zerschlagung wurde abgewendet.

Die SBS fährt zunächst für zwei Jahre als eigenständige Tochter unter dem Dach der SWEG. Dafür erhielt das Unternehmen im Zuge einer Notmaßnahme nach europäischem Vergaberecht für zwei Jahre einen neuen Verkehrsvertrag. Mit Ablauf dieser Frist werden die Zugverkehre im Stuttgarter Netz/Neckartal sowie die die Gesellschaft selbst neu ausgeschrieben. Die SWEG wird sich bei dieser Ausschreibung ebenfalls bewerben.