Zwischenbilanz: Immer mehr Autohändler wählen Schutzprogramm gegen drohende Pleitewelle
Das Gewährleistungsrecht, das Anfang 2022 in Kraft trat, gilt als Meilenstein im Käuferschutz, kann aber zum Fallstrick für Autohändler werden. Denn durch die Beweislastumkehr muss der Händler bis zu zwölf Monate nach dem Kaufdatum nachweisen, dass ein Mangel beim Kauf noch nicht vorhanden war. Bis letztes Jahr lag die gesetzliche Frist nur bei sechs Monaten.
„In der zweiten Jahreshälfte werden die Gewährleistungsansprüche deutlich nach oben gehen“, warnt Markus Müller, Vorstandsvorsitzender der Intec AG. „Damit scheinen einige Autohändler nicht zu rechnen. Sonst würden sie sich dagegen absichern.“ Fakt ist, dass Händler bis 2021 nach einem Kauf nur sechs Monate Verantwortung für Schäden übernehmen mussten, seit diesem Jahr sind es zwölf Monate. So befürchten Experten gar eine aufkommende Pleitewelle für den Autohandel.
Markus Müller: „Immer mehr Händler schließen jetzt eine Garantieversicherung in Kombination mit einer Gewährleistungsversicherung ab und schützen sich damit wirkungsvoll vor der Existenz bedrohenden Gewährleistungsansprüchen.“ Tatsächlich sehen sich Autohändler in den vergangenen Monaten aufgrund der gestärkten Kundenrechte mit zum Teil hohen Forderungen seitens der Autokäufer konfrontiert. Gut, wer dann ein Schutzprogramm für Automobilbetriebe abgeschlossen hat. „Wir raten Autohändlern dringend, jeden Gebrauchtwagen mindestens mit einer Garantieversicherung zu verkaufen“, sagt Markus Müller. „Auf diese Weise verhindern sie, dass ein Kunde bei jedem auftretenden Problem in den zwölf Monaten nach Kauf sich an den Händler wendet.“ Mit einem zusätzlichen Schutzprogramm wie der SafetyCar-Gewährleistungsversicherung von Intec kommt eine Diskussion über eventuelle Gewährleistungsfragen erst gar nicht auf. Denn Intec prüft, welche Art von Schaden vorliegt, und gleicht alle versicherten Schäden entsprechend den Vertragsbedingungen aus.
Die Botschaft ist in der Branche jedenfalls angekommen: Eine aktuelle Intec-Studie unter 2.000 Autohändlern zeigt, dass eine überwältigende Mehrheit (78 Prozent) der deutschen Fahrzeughändler eine Garantieversicherung für dringend notwendig hält. Die Frage, ob man generell als Händler eine Garantieversicherung braucht, bejahen sogar 98 Prozent der befragten Entscheider in Autohandelsbetrieben und Werkstätten. Und die SafetyCar-Gewährleistungsversicherung hilft sogar zusätzlich im Fahrzeugverkauf: Drei Viertel der Autohändler halten die Absicherung der Gewährleistung für ein wichtiges Argument im Verkaufsprozess.
Ein weiterer positiver Effekt: Die Gewährleistungsversicherung schützt wirksam vor Rechtsstreitigkeiten zwischen Autohändlern und Kunden. Zwar deckt die SafetyCar-Gewährleistungsversicherung der Intec AG im Streitfall Anwalts- und Gerichtskosten ab, das sorgt aber nicht dafür, dass es mehr gerichtliche Auseinandersetzungen gibt. Im Gegenteil: „Wir beobachten im Markt, dass die SafetyCar-Gewährleistungsversicherung immer öfter verhindert, dass sich Händler und Kunden vor Gericht streiten“, sagt Markus Müller.
Die Intec AG mit Sitz in Göttingen hat sich mit digitalen Lösungen als moderne Assekuranz im KFZ-Bereich auf Garantieleistungen und Reparaturkostenversicherungen spezialisiert. Das Portfolio deckt den Markt für Autohäuser und Gebrauchtwagenhändler ebenso ab wie für Endkunden, die mit der neu entwickelten Plattform carGO! unbürokratisch individuelle Versicherungspakete per Klick abschließen. In einem transparenten Stufenmodell können Kunden online Garantien für Gebrauchtwagen zusammenstellen. Intec gilt laut "markt intern" im Langzeitdurchschnitt seit 15 Jahren als "Bester Garantieanbieter in Deutschland". Mehr als zwei Millionen Verträge hat Intec seit seiner Gründung 1974 abgeschlossen. Das familiengeführte Unternehmen beschäftigt heute insgesamt rund 50 Mitarbeiter:innen.
Versicherungspartner und Risikoträger ist die ELEMENT Insurance AG aus Berlin.
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