CCS: Gesetzlichen Rahmen schaffen und Dekarbonisierung vorantreiben

• Effektiver Klimaschutz durch Abtrennung und Einlagerung von Kohlendioxid
• Wintershall Dea an verschiedenen CCS-Projekten im Nordsee-Raum beteiligt
• Appell an deutsche Gesetzgeber: CO₂-Transport ins Ausland ermöglichen

Die Internationale Energieagentur (IEA) und der Weltklimarat sprechen sich für die Abtrennung und Einlagerung von CO₂ (Carbon Capture and Storage – CCS) aus, damit die EU ihre Klimaziele erreicht. Insbesondere nicht-vermeidbare Emissionen aus der Industrie können so deutlich reduziert werden. „Mit CCS gelangen Emissionen nicht in die Atmosphäre, sondern werden unter dem Meeresboden sicher gespeichert. CCS entwickelt sich zu einer Schlüsseltechnologie zur Reduzierung von CO₂ und hier dürfen Deutschland und Europa den Anschluss nicht verlieren“, erklärt Klaus Langemann, SVP Carbon Management and Hydrogen bei Wintershall Dea, am 27. Oktober auf dem CCUS-Forum (Carbon Capture, Utilisation and Storage) in Oslo. Die von der EU-Kommission und dem norwegischen Erdöl- und Energieministerium ausgetragene Konferenz hat zum Ziel, die Einführung der Kohlenstoffabscheidung, -nutzung und -speicherung in Europa voranzubringen.

LONDON-PROTOKOLL RATIFIZIEREN UND BILATERALE ABKOMMEN ABSCHLIESSE

Derzeit bestehen in Deutschland noch rechtliche Hürden, etwa um das Kohlendioxid zu Lagerstätten außerhalb Deutschlands zu transportieren. Deutschland müsste beispielsweise das London-Protokoll ratifizieren und bilaterale Abkommen mit CO₂-Empfängerländern abschließen. Dänemark und Belgien haben im Oktober ein solches Abkommen geschlossen, das den Transport von CO₂ über Landesgrenzen hinweg möglich macht. „Deutschland sollte dem Beispiel von Dänemark und Belgien folgen, um als Industriestandort wettbewerbsfähig zu bleiben“, sagt Langemann.  Dies sei zum Beispiel für die Stahl-, Zement- und Chemieindustrie wichtig, in deren Produktionsprozessen auch künftig große Mengen CO₂-Emissionen anfallen werden.

In Norwegen wie auch in Dänemark ist Offshore-CCS politisch und gesellschaftlich akzeptiert. In beiden Ländern sind bereits Projekte – auch mit Beteiligung von Wintershall Dea – gestartet. Bei dem Projekt Greensand in der dänischen Nordsee ist eine erste CO₂-Einspeicherung bereits Anfang 2023 geplant. Zudem ist Wintershall Dea Betriebsführer der Luna CO₂-Speicherlizenz in der norwegischen Nordsee, die ein geschätztes CO₂-Speicherpotenzial von bis zu 5 Millionen Tonnen pro Jahr hat. Im Rahmen des Projektes NOR-GE kooperiert Wintershall Dea mit Equinor: Ab 2032 sollen jährlich rund 20-40 Millionen Tonnen CO₂ von Deutschland zunächst verschifft und später per Pipeline nach Norwegen zur dortigen Einlagerung unter dem Meeresgrund transportiert werden. Das entspricht etwa 20 Prozent der gesamten deutschen Industrieemissionen pro Jahr.

MEHR ZU DEN CCS-PROJEKTEN VON WINTERSHALL DEA:

LUNA CO₂-SPEICHERLIZENZ

NOR

GEGREENSAND