E-Autos verlieren schneller an Wert als Verbrenner
In der Regel sollte man einen Akku austauschen oder reparieren, wenn seine Kapazität unter 70 Prozent sinkt. Für den Austausch einzelner Module berechnet Renault pro Modul 2500 Euro inklusive Arbeitszeit. Bei BMW werden pro Modul 1550 Euro fällig, zuzüglich Arbeitszeit. Allerdings lässt sich vor einem Modultausch kaum vorhersagen, auf welchen Wert sich die Batteriekapazität dadurch erhöht.
Redakteur: Christian Bangemann
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