WITTE Automotive gewinnt MATERIALICA Design und Technology Award

In dem neuartigen Verfahren ersetzt Pyrolyseöl aus Altreifen und Biomethan aus organischen Abfällen fossile Rohstoffe in der Herstellung von Kunststoffen. Damit leistet es einen wertvollen Beitrag zur Erfüllung der Nachhaltigkeitsziele.

Erster und bislang einziger zertifizierter Automobilzulieferer

„Der Einsatz chemisch recycelter und biomassenbilanzierter Kunststoffe bietet für uns das große Potenzial, bei gleichbleibend hoher Qualität gleichzeitig die CO₂-Emissionen unserer Produkte zu senken und einen Beitrag zur Kreislaufwirtschaft zu leisten“, erklärt Kersten Janik, der für das Pilotprojekt verantwortliche COO bei WITTE Automotive. „Als Partner in diesem Pilotprojekt haben wir uns einen klaren Wissensvorsprung erarbeitet, von dem zukünftig auch unsere anderen Kunden profitieren können.“ Der Automobilzulieferer ist das erste Unternehmen außerhalb der chemischen Industrie, bei welchem der Materialeinsatz und die entsprechende Dokumentation nach dem sogenannten REDcert²-Standard auditiert und zertifiziert wurde. Der Gewinn des Awards und die hohe Aufmerksamkeit innerhalb der gesamten Automobilbranche zeigen, dass das Thema ChemCycling^TM rasant an Bedeutung gewinnt und viele weitere Anwendungsfelder hoch attraktiv wird.

REDcert²-Zertifizierung stellt korrekte Mengenzuordnung sicher

Die unabhängige Zertifizierung nach dem REDcert²-Schema belegt, dass die für das Endprodukt benötigten Mengen an fossilen Rohstoffen durch die jeweiligen Anteile an Pyrolyseöl und Biomethan ersetzt wurden. Diese ebenfalls zertifizierten Rohstoffe werden in das Produktionsnetz von BASF eingespeist und dem Kunststoff über den Massenbilanzansatz rechnerisch zugeordnet, der an WITTE Automotive geliefert wird. Die nachfolgende Produktion der Bügeltürgriffe wird dann ebenfalls gemäß des REDcert2-Standards auditiert und stellt sicher, dass die korrekten Rezyklat-Mengen dem Produkt zugeordnet werden.

Bügeltürgriff aus massenbilanziertem Ultramid^® geht bereits in diesem Jahr in Serie

In der Herstellung des massenbilanzierten Kunststoffs für den Bügeltürgriff von ausgewählten Mercedes-Benz Modellen kombiniert BASF erstmalig den Einsatz der alternativen Rohstoffe Pyrolyseöl, welches bei der Pyrum Innovations AG aus ausgedienten Reifen erzeugt wird, und Biomethan aus Abfällen und Resten der Landwirtschaft bzw. der Lebensmittelindustrie. Der so hergestellte Kunststoff, in diesem Fall ein Ultramid^® Polyamid 6 mit 30-prozentiger Glasfaserverstärkung, hat die gleichen Eigenschaften wie Primärkunststoff und eignet sich daher ideal für die Produktion von anspruchsvollen Fahrzeugkomponenten bei WITTE Automotive.

Im Sinne einer effizienten Kreislaufwirtschaft werden die massenbilanzierten Produkte noch in diesem Jahr in den Bügeltürgriffen der Mercedes-Benz S-Klasse und des Mercedes-Benz EQE eingesetzt.

• Weitere Informationen zum Massenbilanzansatz der BASF finden Sie hier.
• Weitere Informationen zur Pyrum Innovations AG finden Sie hier.