Fahrzeugbau / Automotive

InMotion entwirft, entwickelt und baut mit Siemens-Technologie ein vollelektrisches Le-Mans-Auto

Nachhaltigkeit steht an erster Stelle in allen Lebensbereichen. Auch Rennställe denken immer stärker über Elektro-Alternativen nach. Das 24-Stunden-Rennen von Le Mans ist eines der härtesten Autorennen für Mensch und Material. Wäre in einem Rennen, wo jede Minute zählt, auch ein elektrisches Auto konkurrenzfähig? Ist es möglich, einen elektrischen Rennwagen gleich schnell oder gar schneller zu laden, als ein Verbrennermodel zu betanken?
 
Genau hier setzt das Studententeam von InMotion, das zur Technischen Universität Eindhoven in den Niederlanden gehört, mit ihrer Idee an. Das Team ist überzeugt: Bereits existierende Schnelllade-Funktionen sind noch nicht schnell genug. Das ist nicht nur ein Hemmschuh für elektrische Rennfahrzeuge, sondern auch für die Verbreitung von Elektrofahrzeugen im regulären Straßenverkehr. Mit Hilfe von Siemens Xcelerator entwirft, baut und entwickelt das Team nun „Revolution“, ein vollelektrisches Auto, das im Juni beim Rennen in Le Mans seine Batteriepacks der nächsten Generation vorführen wird. Ziel ist es, die Batterie innerhalb von 12 Minuten von 20% auf 80% zu laden. Wenn das beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans funktioniert, dann kann ihre Technik auch helfen die Verbreitung von Elektrofahrzeugen im regulären Straßenverkehr zu beschleunigen.

Die ganze Geschichte finden Sie unter:
https://resources.sw.siemens.com/de-DE/case-study-inmotion

Ein Video ist verfügbar unter:
https://www.youtube.com/watch?v=ECz2lM_9C4E

Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung:

Siemens AG
Wittelsbacherplatz 2
80333 München
Telefon: +49 (89) 38035491
Telefax: +49 (69) 7976664
http://www.siemens.com

Für die oben stehende Story ist allein der jeweils angegebene Herausgeber (siehe Firmenkontakt oben) verantwortlich. Dieser ist in der Regel auch Urheber des Pressetextes, sowie der angehängten Bild-, Ton-, Video-, Medien- und Informationsmaterialien. Die United News Network GmbH übernimmt keine Haftung für die Korrektheit oder Vollständigkeit der dargestellten Meldung. Auch bei Übertragungsfehlern oder anderen Störungen haftet sie nur im Fall von Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit. Die Nutzung von hier archivierten Informationen zur Eigeninformation und redaktionellen Weiterverarbeitung ist in der Regel kostenfrei. Bitte klären Sie vor einer Weiterverwendung urheberrechtliche Fragen mit dem angegebenen Herausgeber. Eine systematische Speicherung dieser Daten sowie die Verwendung auch von Teilen dieses Datenbankwerks sind nur mit schriftlicher Genehmigung durch die United News Network GmbH gestattet.

counterpixel