Wolfspeed und ZF verkünden Partnerschaft zur Zukunft der Siliziumkarbid-Halbleiter-Technologie

• Wolfspeed und ZF gründen gemeinsames Forschungs- und Entwicklungszentrum in Deutschland, um die weltweite Innovationsführerschaft bei Siliziumkarbid-Systemen weiter auszubauen
• ZF investiert in Wolfspeed, um den Bau der modernsten und größten Siliziumkarbid-Halbleiterfabrik der Welt zu unterstützen

Wolfspeed, Inc. (NYSE: WOLF), das weltweit führende Unternehmen für Siliziumkarbid-Technologie, und ZF, ein globales Technologieunternehmen für die Mobilität der Zukunft, gründen im Rahmen einer strategischen Partnerschaft ein Innovationszentrum für die Entwicklung von Siliziumkarbid-Systemen und -Bauteilen für Mobilitäts-, Industrie- und Energieanwendungen.

Die Partnerschaft umfasst zudem eine finanzielle Beteiligung von ZF am geplanten Bau der weltweit modernsten und größten 200-mm-Siliziumkarbid-Halbleiterfertigung im saarländischen Ensdorf. Sowohl das gemeinsame Forschungszentrum als auch die Wolfspeed-Fabrik sind integrierter Teil des „wichtigen Vorhabens von gemeinsamem europäischem Interesse („Important Project of Common European Interest – IPCEI) für Mikroelektronik und Kommunikationstechnologien“, dessen beihilferechtliche Genehmigung durch die Europäische Kommission noch aussteht. „Diese Initiativen sind ein wichtiger Schritt auf dem Weg zu einer erfolgreichen industriellen Transformation. Sie stärken die Widerstandsfähigkeit der europäischen Lieferketten und unterstützen gleichzeitig den Europäischen Green Deal und die strategischen Ziele von Europas digitaler Dekade“, sagt Dr. Holger Klein, Vorstandsvorsitzender von ZF.

Wolfspeed und ZF schließen Partnerschaft für Siliziumkarbid-Forschungszentrum
Das gemeinsame Forschungszentrum von ZF und Wolfspeed wird sich auf die Herausforderungen im Bereich der Elektromobilität und der erneuerbaren Energien konzentrieren. Das Ziel der Zusammenarbeit ist die Entwicklung bahnbrechender Innovationen für Siliziumkarbid-Systeme, -Produkte und -Anwendungen – und zwar über die gesamte Wertschöpfungskette vom Chip bis hin zu kompletten Systemen. Weitere Kooperationspartner werden eingeladen, sich an dem Innovationsprozess zu beteiligen, um ein umfassendes europäisches Siliziumkarbid-Netzwerk aufzubauen.

Das Forschungszentrum wird sich auf Innovationen für Siliziumkarbid-Systeme und -Bauteile konzentrieren, um die spezifischen Anforderungen in allen Mobilitätssegmenten, einschließlich Verbraucher-, Nutz-, Landwirtschafts- und Industriefahrzeuge, sowie in den Bereichen Industrie und erneuerbare Energien zu erfüllen. Die Zusammenarbeit wird zu Verbesserungen wie höherer Effizienz, größerer Leistungsdichte und höheren Leistungen für Elektrifizierungslösungen führen.

ZF investiert in Wolfspeed, um die 200-mm-Siliziumkarbid-Fabrik der nächsten Generation zu realisieren
Wie separat angekündigt, plant Wolfspeed den Bau einer hochautomatisierten, hochmodernen 200-Millimeter-Wafer-Fabrik im Saarland. ZF beabsichtigt diesen Neubau mit einem dreistelligen Millionen-Euro-Betrag im Tausch gegen Wolfspeed-Stammaktien zu unterstützen. Als Teil dieser Investition erhält ZF eine Minderheitsbeteiligung an der Fabrik in Ensdorf. Die Kontrolle und operative Leitung der neuen Fabrik liegt bei Wolfspeed. ZF und Wolfspeed arbeiten schon seit 2019 in einer strategischen Partnerschaft zur Entwicklung hocheffizienter elektrischer Antriebsstränge mit Siliziumkarbid-Invertern zusammen – die neue Initiative hebt die Kooperation für die Partner auf eine neue Ebene.

„Mit ZF haben wir einen starken Partner an unserer Seite, der sowohl branchenführende Erfahrung in der Skalierung von Komponenten für die Elektromobilität mitbringt als auch die Fähigkeit besitzt, Innovationen in Siliziumkarbid-Systemen und Leistungsbauelementen zu beschleunigen. Ich bin zuversichtlich, dass diese Partnerschaft die Siliziumkarbid-Halbleitertechnologie auf ein neues globales Niveau heben und die Bemühungen um mehr Nachhaltigkeit und Effizienz in einer Vielzahl von Branchen unterstützen wird“, sagte Gregg Lowe, Präsident und CEO von Wolfspeed.

„Gemeinsam vereinen Wolfspeed und ZF Kompetenz in Leistungselektronik und elektrischen Systemen mit dem Know-how in den Anwendungen, was in der Branche ihresgleichen sucht. Wolfspeed bringt seine mehr als 35 Jahre Erfahrung in der Siliziumkarbid-Technologie ein, und bei ZF haben wir ein einzigartiges Verständnis für die Gesamtsysteme in allen Branchen – von Pkw und Nutzfahrzeugen bis hin zu Baumaschinen, Windenergie und industriellen Anwendungen. Die enge Zusammenarbeit zwischen Fabrik und Forschungszentrum wird es uns ermöglichen, bahnbrechende Innovationen zu entwickeln, die über den weltweiten Stand der Technik hinausgehen und unseren Kunden zugutekommen“, sagt ZF-Vorstandsmitglied Stephan von Schuckmann.

Über Wolfspeed, Inc.:
Wolfspeed (NYSE: WOLF) ist marktführend bei der weltweiten Einführung von Siliziumkarbid- und GaN-Technologien. Wolfspeed bietet branchenführende Lösungen für einen effizienten Energieverbrauch und eine nachhaltige Zukunft. Die Produktfamilien von Wolfspeed umfassen Siliziumkarbid-Materialien, Leistungsgeräte und HF-Geräte, die für verschiedene Anwendungen wie Elektrofahrzeuge, Schnellladung, 5G, erneuerbare Energien und Speicherung sowie Luft- und Raumfahrt und Verteidigung bestimmt sind. Wolfspeed entfesselt die Kraft der Möglichkeiten durch harte Arbeit, Zusammenarbeit und eine Leidenschaft für Innovation. Erfahren Sie mehr unter www.wolfspeed.com.
Twitter: @Wolfspeed
LinkedIn: @Wolfspeed

Zukunftsgerichtete Aussagen:
Diese Pressemitteilung enthält zukunftsgerichtete Aussagen von Wolfspeed, die sowohl bekannte als auch unbekannte Risiken und Ungewissheiten beinhalten, die dazu führen können, dass die tatsächlichen Ergebnisse von Wolfspeed wesentlich von den angegebenen abweichen. Die tatsächlichen Ergebnisse können aufgrund einer Reihe von Faktoren erheblich abweichen, einschließlich des Risikos, dass Wolfspeed keine Fördermittel im Rahmen des „wichtigen Vorhaben von gemeinsamen europäischem Interesse („Important Project of Common European Interest – IPCEI) für Mikroelektronik und Kommunikationstechnologien“erhält; dass Wolfspeed auf Verzögerungen oder andere Schwierigkeiten beim Bau und/oder Hochfahren der Produktion in dieser neuen Gerätefabrik termingerecht, zu den prognostizierten Kosten, mit der erwarteten Schaffung von Arbeitsplätzen und im Umfang der erwarteten Produktionsniveaus oder überhaupt stoßen kann; Risiken im Zusammenhang mit der Umstellung der Massenproduktion von 150-mm- auf 200-mm-Wafer; das anhaltende Tempo des Übergangs zur Verwendung von Siliziumkarbid-Geräten in Elektrofahrzeugen und anderen industriellen Anwendungen, die Fähigkeit von Wolfspeed, Siliziumkarbid-Geräte zu entwickeln und zu entwerfen, die die Leistung in breiten Märkten weiter verbessern werden; das Risiko, dass Wolfspeed nicht in der Lage sein könnte, seine Produkte mit ausreichend niedrigen Kosten herzustellen, um sie zu wettbewerbsfähigen Preisen oder mit akzeptablen Margen anzubieten; das Risiko, dass die Nachfrage nach Siliziumkarbid nicht wie von Wolfspeed erwartet wächst; die schnelle Entwicklung neuer Technologien und konkurrierender Produkte, die die Nachfrage beeinträchtigen oder die Produkte von Wolfspeed obsolet machen können; und andere Faktoren, die in den Einreichungen von Wolfspeed bei der Securities and Exchange Commission erörtert werden, einschließlich seines Berichts auf Formular 10-K für das am 26. Juni 2022 endende Jahr und nachfolgende Einreichungen. Weitere Produkt- und Unternehmensinformationen finden Sie unter www.wolfspeed.com.