Erstmalig in der UAM Industrie: Volocopter integriert Swiss-AS AMOS Software

Als Pionier der UAM-Branche soll Volocopter 2024 die Musterzulassung für seinen VoloCity erhalten, ein elektrisches Flugtaxi mit einer Kapazität von zwei Passagieren, das für den Einsatz in Städten gebaut wurde. Damit ist es das erste Unternehmen, das in Europa kommerzielle Dienste anbieten wird, die die gleichen hohen Sicherheitsstandards erfüllen wie kommerzielle Flugzeuge. Neben der Musterzulassung ist für eine erfolgreiche Markteinführung ein stabiles UAM-Ökosystem erforderlich. Darüber hinaus müssen eVTOL-Flotten in globalen Megastädten schnelle Abfertigungszeiten und einen effizienten Kundenservice bieten.

AMOS verwaltet effektiv die Rückverfolgbarkeit der Fahrzeugkonfiguration über den gesamten Lebenszyklus hinweg – ein entscheidender Aspekt bei der ordnungsgemäßen Wartung von Flugzeugflotten. Dazu gehören auch Design/Kaufdaten von Komponenten, Installations-/Austauschdaten und Gesamtbetriebsstunden. AMOS wird auch die Abfertigungsvorgänge am Boden überwachen, entsprechende Tools einsetzen und die Zuordnung des Bodenpersonals regeln. Die Techniker am Boden verwenden AMOSmobile/EXEC, eine touch-optimierte mobile Wartungslösung für "Live"-Datenströme. Die Effizienz und Zuverlässigkeit des Flottenmanagements wird auch mithilfe-künstlicher Intelligenz (KI) kontinuierlich verbessert.  

Die VoloIQ-Software von Volocopter überwacht kundenseitige Dienste wie den Buchungsprozess, aber auch den Standort und den Status einzelner Fluggeräte, sowie den Zustand der Batterien. Durch die Verknüpfung des luft- und bodenseitigen Flugtaxibetriebs wird ein schnelles, transparentes und sicheres Flottenmanagement geschaffen, das insbesondere die Skalierung von eVTOL-Services beschleunigt.

Fabiano Faccoli, Chief Executive Officer von Swiss Aviation Software, sagte: „Wir freuen uns darauf, mit Volocopter in die Zukunft der urbanen Luftmobilität einzusteigen. Die heutige Unterzeichnung bestätigt, dass AMOS für Innovation steht! Alle Mitarbeiter von Swiss-AS haben die Nachricht mit Begeisterung aufgenommen und wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit dem UAM-Pionier Volocopter, der die Customer Journey von A bis Z gestaltet und dabei die höchsten Sicherheitsstandards einhält."   

Oliver Reinhardt, Chief Risk & Certification Officer bei Volocopter: „Gemeinsam mit Swiss-AS als Partner stellen wir sicher, dass die Wartung unserer VoloCity-Flotte effizient und prozesssicher koordiniert und umgesetzt wird. Die AMOS-Software hat sich in der Luftfahrtindustrie vielfach bewährt – das gibt uns großes Vertrauen im Hinblick auf die Erlangung der Zulassung als CAMO (ein von der Europäischen Luftfahrtbehörde, EASA, genehmigtes Unternehmen zur Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit) und Wartungsunternehmen; beides ist für unseren Markteintritt unerlässlich. Die Kompatibilität der Software mit unserem VoloIQ-System ist ein Muss, um einen hervorragenden Kundenservice zu bieten.“ 

Ein nahtloser und effizienter Betrieb am Boden gewährleistet die Sicherheit von Passagieren, Bodenpersonal und Flugzeugen und ermöglicht gleichzeitig die schnelle Skalierung des UAM-Ökosystems. Volocopter stärkt damit alle Bereiche seines Ökosystems: Produktzertifizierung, Produktion, Flug- und jetzt auch Wartungs- und Bodenbetrieb. Diese branchenweit einzigartige Zusammenarbeit zwischen Swiss-AS und Volocopter schafft die Grundlage für Best Practices im künftigen eVTOL-Betrieb.

Über Swiss Aviation Software  Swiss-AS bietet als branchenführender M&E-/MRO-Softwareanbieter eine integrierte, hochintelligente End-to-End-Software-Suite an, die das gesamte Spektrum der Wartungsaktivitäten abdeckt. AMOS in Kombination mit seinem mobilen Paket ermöglicht es seinem großen und treuen Kundenstamm in der Luftfahrt – von reinen Betreibern aller Größen über große Low-Cost-, Regional- und Flag-Carrier sowie große Airline-Gruppen bis hin zu MRO-Anbietern – Wartungsprozesse zu digitalisieren und zu automatisieren und sich über die Datenübermittlungsplattform AMOScentral mit anderen Branchenlösungen über die Grenzen von AMOS hinaus zu verbinden.