VOSS Automotive präsentiert neue Thermomanagement-Technologien für Elektrofahrzeuge und Energiespeicherung

Die Themen grüne Energie und Elektromobilität nehmen weiter an Fahrt auf. Die optimale Temperierung der Lithium-Ionen-Batterie zur Verbesserung der Reichweite und Leistung des Elektrofahrzeugs spielt dabei eine wichtige Rolle. Hierfür bietet VOSS Automotive mit ihrer langjährigen Engineering-Erfahrung im Bereich Thermomanagement und als zuverlässiger Partner für die Automobilindustrie ganzheitliche Systemlösungen.

BESS: Effiziente Energiespeicherung

Für Batterie-Energiespeichersysteme, genannt BESS, modifiziert VOSS Automotive seine effizienten Leitungs- und Verbindungssysteme. Bei BESS handelt es sich um einen Container mit Batteriemodulen, in denen Strom aus erneuerbaren Energiequellen gespeichert wird und somit jederzeit genutzt werden kann. Zum permanenten Einhalten des optimalen Temperaturbereichs der Batteriezellen entwickelt VOSS ein Leitungssystem mit einem Entlüftungsventil und einem sogenannten „Double Flow Stop“, das beim Entnehmen der Batteriemodule ein Auslaufen des Kühlwassers verhindert.

Andreas Suhr, Produktmanager bei VOSS Automotive: „Mit unserer angepassten Leitungs- und Ventiltechnologie ermöglichen wir die optimale Temperierung ab sofort auch für Batteriemodule in BESS-Containern, wodurch insbesondere Energie aus erneuerbaren Ressourcen effizient gespeichert und anschließend ins Stromnetz eingespeist werden kann. Hierbei bieten wir ein auf den Kunden zugeschnittenes Gesamtsystem und unterstützen bei der Entwicklung nachhaltiger Technologien, die uns dabei helfen werden, die Energiewende aktiv anzugehen.“

Immersion Cooling: Tauchkühlung der Batteriezellen

Während beim klassischen Thermomanagement die einzelnen Batteriezellen durch eine Kühlplatte temperiert werden und somit keinen direkten Kontakt zum Kühlmedium haben, werden beim Immersion Cooling die Zellen von einer elektrisch nicht leitenden Kühlflüssigkeit umströmt. Durch den direkten Kontakt mit dem Kühlmedium kann die Wärme der Batteriezellen effizienter abgeführt und gleichmäßiger verteilt werden. Zur Verhinderung einer statischen Aufladung verwendet VOSS ein elektrisch leitendes System bestehend aus Ventilen, Stecksystemen und Leitungen, worüber die Spannung an einen Erdungspunkt weitergeleitet wird.

„Wir testen unsere Leitungen und Module in eigenen Testfahrzeugen und bieten auch Prototypen. Mit unseren Lösungen für Immersion Cooling konnten wir bereits einen großen europäischen OEM überzeugen und starten nun mit der Serienproduktion“, sagt Andreas Suhr.

Besucher und Besucherinnen können sich in Halle 6 am Stand E57 von den Expertinnen und Experten der VOSS Automotive zu den Produktneuheiten aufklären lassen. Für Terminvereinbarungen können sich Interessierte an voss@schoesslers.com wenden.