Pkw mit alternativen Antrieben legen im ersten Halbjahr um 15 Prozent zu
Unter den alternativen Antrieben wuchsen die Hybride ohne Stecker im Juni besonders stark, nämlich um 59,1 Prozent auf 62.319 Einheiten. Unter den Hybriden waren 8.847 Voll-Hybride, die zu 94 Prozent von VDIK-Marken stammten.
Im Juni fuhren 52.988 neue batterieelektrische Pkw auf die Straßen, das entspricht einem Plus von 64,4 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat. Plug-in-Hybride verzeichneten mit 15.930 Neuzulassungen einen Einbruch um 39,3 Prozent. Damit reagieren die Kunden wie erwartet empfindlich auf den Wegfall der Umweltbonusförderung für Plug-In-Hybride seit Anfang des Jahres. In den ersten sechs Monaten 2023 wurden 220.244 batterieelektrische Pkw neu zugelassen (plus 31,7 Prozent gegenüber Vorjahreszeitraum). Zudem wurden 79.065 Plug-in-Hybride neu zugelassen (minus 43,1 Prozent).
Im ersten Halbjahr wurden außerdem 7.248 mit Flüssiggas angetriebene Pkw neu zugelassen (minus 5,1 Prozent), sowie 156 Brennstoffzellen-Pkw.
Der VDIK aktualisiert regelmäßig die Liste der Elektrofahrzeuge von internationalen Herstellern. Die VDIK-Mitgliedsunternehmen bieten aktuell über 200 Elektro-Modelle (Pkw und Nutzfahrzeuge) an, die Kunden in Deutschland bestellen können. Die VDIK-Elektroliste kann hier abgerufen werden.
Im gesamten Pkw-Markt kommen die alternativen Antriebe seit Jahresbeginn auf einen Anteil von 45,2 Prozent. Die Benziner gewannen Marktanteile (36,7 Prozent), Diesel gingen weiter zurück auf 18,1 Prozent.
Elektrofahrzeuge: BEV, PHEV und FCEV
BEV, Batterieelektrisches Fahrzeug, engl: Battery Electric Vehicle
PHEV, Plug-In-Hybrid, engl: Plug-In Hybrid Electric Vehicle
FCEV, Brennstoffzellenfahrzeug / Wasserstofffahrzeug, engl.: Fuel Cell Electric Vehicle
Hybride, Hybrid ohne Stecker bzw. nicht aufladbar, engl.: Hybrid Electric Vehicle
CNG, Gasförmiges Erdgas, engl: Compressed Natural Gas
LPG, Flüssiggas bzw. Autogas, engl: Liquified Petroleum Gas
Als Mild-Hybride werden Modelle mit einer maximalen Leistung des E-Motors von 20 KW eingestuft, bei Voll-Hybriden beträgt die maximale Leistung des E-Motors mehr als 20 KW.
Der VDIK vertritt die internationalen Pkw- und Nutzfahrzeughersteller. Die VDIK-Marken stehen für einen Anteil am deutschen Pkw-Markt von rund 40 Prozent. Auch bei Nutzfahrzeugen sind die VDIK-Marken stark. In Händlerstützpunkten und Vertriebszentralen in Deutschland beschäftigen sie über 100.000 Mitarbeiter. Bei den alternativen Antrieben setzen die internationalen Hersteller auf die gesamte technologische Bandbreite. Dazu gehören auch rein-batterieelektrische Fahrzeuge, Plug-In-Hybride, Hybride ohne Stecker, Gas und insbesondere Wasserstoff.
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