Start erhält Zuschlag für Dieselnetz Sachsen-Anhalt (DISA II)

Für start ist es das fünfte regionale SPNV-Netz, das die 100% DB Regio-Tochter betreiben wird und das erste in Sachsen-Anhalt. Die Fahrpläne bleiben nahezu unverändert, die aktuellen Fahrzeuge bleiben im Einsatz und die Fahrzeuginstandhaltung in Halberstadt verankert.

Für die Fahrgäste soll der Übergang auf den Betrieb mit start so reibungslos wie möglich ablaufen. „Wir werden eine regionale Niederlassung in Sachsen-Anhalt aufbauen und beabsichtigen einen nahtlosen Übergang vom aktuellen Betreiber Abellio. Die Phase der Inbetriebnahme ist ein komplexer Prozess. Deshalb bereiten wir die Übernahme frühzeitig und im engen Schulterschluss mit dem Aufgabenträger und Abellio vor“, sagt Dirk Bartels, Vorsitzender der Geschäftsführung bei start.

Wie bereits bei den anderen Verkehrsnetzen bietet start den bisherigen Mitarbeitenden die Möglichkeit, im Netz zu bleiben, auch um mit ihrer Erfahrung einen kontinuierlichen Service für die Fahrgäste zu sichern. Als Teil des DB-Konzerns gelten auch für start die Tarifvereinbarungen mit GDL und EVG.

„Die Ausschreibung haben wir in Kooperation mit DB Regio für uns entschieden und der gemeinsame Erfolg zeigt, wie produktiv wir zusammenarbeiten. Mit unserer langjährigen Erfahrung und innovativen Mobilitätsansätzen wollen wir gemeinsam Verkehrsnetze wie das Dieselnetz Sachsen-Anhalt mit circa 9,3 Millionen gefahrenen Zugkilometern im Jahr weiterentwickeln“, so Bartels.

Das Netz umfasst die meisten dieselbetriebenen Strecken in Sachsen-Anhalt und circa 8,4 Millionen Zugkilometer werden innerhalb der Landesgrenze zurückgelegt. Dazu gehören die Verbindungen von Magdeburg nach Wolfsburg, in den Harz (Halberstadt, Thale, Blankenburg, Goslar), nach Erfurt, von Halle nach Goslar, von Dessau nach Aschersleben, von Stendal nach Wolfsburg sowie die Strecke zwischen Naumburg und Wangen.