„MANSORY Carbonado GTS“

• Fahrzeug-Komplett-Umbau als “One-of-One”
• Basisfahrzeug: Lamborghini Aventador SVJ Roadster
• Voll-Carbon-Karosserie
• Sonderlackierung „Cupreus“ – Verlaufslackierung in Kupfer/Schwarz
• Leistungssteigung auf 820 PS und 780 Nm
• Performance: Vmax 355 km/h und 0-100 km/h in 2,8s

Nach über zwölf Jahren Bauzeit und ca. 11.500 Autos war Ende des Jahres 2022 Schluss für den Lamborghini Aventador. Das Ende eines Fahrzeuges der italienischen Edelschmiede Lamborghini, das – wie so viele seiner Vorgänger schon zuvor – Automobilgeschichte geschrieben hat, denn nur wenige Fahrzeuge kamen dem Grundgedanken eines Supersportwagens näher. Ein selbstgewählter Anspruch, den der Aventador in allen seinen Versionen völlig mühelos und über seinen kompletten Lebenszyklus hinweg erfüllte.

Wild, auffällig, aggressiv, laut, emotional, kraftvoll und voller Temperament – mit allen diesen Attributen stand und steht der Aventador für alles, für das die Marke Lamborghini steht und was die Marke Lamborghini auszeichnet.

So erweist sich der Aventador SVJ Roadster – der ja bereits seitens des Herstellers auf 800 Exemplare streng limitiert wurde – als perfekte Basis für eine weitere High-Performance-Kreation aus dem Hause MANSORY mit Firmensitz im bayerischen Brand, um das Produktionsende dieses Vollblutes gebührend zu feiern und ihm mittels eines „One-Of-One-Komplett-Umbaus“ eine letzte Ehre zu erweisen.

Das eindrucksvolle Resultat: Der „MANSORY Carbonado GTS“

Schon die komplett neu gestaltete Karosserie aus Carbon erinnert an einen Kampfstier in Angriffshaltung. Auch die Anlehnung an die Form von Tarnkappenflugzeugen gibt dem „MANSORY Carbonado GTS“ einen durchaus gewünschten, auf Angriff bedachten Look. Neben der Optik erfährt aber auch die Technik zahlreiche Verbesserungen.

So optimieren beispielsweise die markanten Lufteinlässe der Frontschürze den Frischluftzustrom des Kühlers. Zusammen mit der speziell entwickelten Frontlippe ergibt sich zudem ein verbesserter Abtrieb für mehr Bodenhaftung insgesamt. Seitlich zeigen markante Seitenschweller und die gewachsenen Radhäuser die Handschrift des Hauses MANSORY. Und auch hier gehen optischer Genuss und technische Funktionalität einher. Denn die neuen Carbon-Komponenten sehen nicht nur bestechend gut aus, sie wirken auch als Luftleitwerk und führen sowohl dem Aggregat unter dem neuen Voll-Carbon-Motordeckel als auch dem hinteren Bremssystem große Mengen an Frischluft zu.

Für eine perfekte Ausführung des Luftstroms unterhalb des Fahrzeugs sind der neu entwickelte Doppel-Diffusor und für den Abtrieb auf der Hinterachse der große Heckspoiler in Zusammenarbeit mit der ebenfalls zusätzlichen Abtrieb erzeugenden Heckschürze verantwortlich.

Alle diese aerodynamischen Verbesserungen unterstützen den mächtigen V12-Motor mit seinen 6,5 Litern Hubraum und dessen Spitzenleistung von 820 PS im Bestreben nach maximaler Performance in allen Bereichen. So gelingt es dem „MANSORY Carbonado GTS“ in exakt 2,8 Sekunden von null auf 100 km/h zu sprinten und sein brachialer Vortrieb endet erst bei nahezu konkurrenzlosen 355 km/h.

Auch schnelle Zwischensprints jeglicher Art schüttelt der „MANSORY Carbonado GTS“ spielerisch aus den Tiefen seines nahezu unerschöpflichen Drehmoment-Reservoirs, das nach der Kraftkur durch die MANSORY-Ingenieure bei 780 Nm (vorher 720 Nm) liegt.

Begleitet wird das Ganze von einem kraftvollen Sound einer mächtigen Zwei-Rohr-Abgasanlage, die zwischen den Heckleuchten ein optisch eindrucksvolles Statement am Heck setzt und zugleich unmissverständlich davon Zeugnis ablegt, dass hier 810 Pferde bei Bedarf ihrem eiligen Dienst nachgehen.

Um diese immense Kraft des Zwölfzylinders schlupffrei auf den Asphalt zu übertragen, vertraut MANSORY auf geschmiedete Leichtmetallräder des Typs „CV.7 Air“ in den Dimensionen 9×20 und 13×21 Zoll in Verbindung mit den High-Performance-Reifen in 255/30 ZR20 vorn und 355/25 ZR21 hinten. Der serien-mäßige Allradantrieb dient dabei als perfekte Antriebstechnologie.

Auch im Innenraum blieb – wie grundsätzlich bei allen MANSORY-Komplett-Um-bauten üblich – fast kein einziges Bauteil durch die MANSORY-Spezialisten un-angetastet. So wird die beim Exterieur gewählte Farbe „Cupreus“ auch im Innenraum als Farbakzent verwendet. So besticht das mit pfeilförmigen Ziernähten verzierte und mit „Forged Carbon“ Applikationen aufgewertete Interieur in zahlreichen Details und geben dem „MANSORY Carbonado GTS“ auch im Innenraum eine sehr sportliche Note mit technischer Anmutung auf allerhöchstem Niveau.

Der „MANSORY Carbonado GTS“ ist als Einzelstück („One-of-One“) konzipiert.

Weitere Informationen zu diesem Fahrzeug und allen Veredelungsprogrammen von MANSORY finden Sie auf der Webseite unter: www.mansory.com

CO2 Emisionen (kombiniert):          471 g/km

Kraftstoffverbrauch (kombiniert):    20,2 l/100km