Samsung Electro-Mechanics erweitert C0G-MLCC-Angebot von 50 bis 250 V

Der neue Kondensator bietet 1 nF Kapazität bei 250 V in der kompakten Bauform 0603 (1,6 mm x 0,8 mm). Diese Spezifikation spricht die Hersteller von Antriebs- und Sicherheitssystemen für Fahrzeuge an, wo die Zahl der MLCCs und deren Varianten in den letzten Jahren drastisch gestiegen ist. Zu den Treibern dieses Trends gehören die Elektrifizierung der Fahrzeuge und die Nachfrage nach noch mehr Funktionen.

Die Sicherheit und Zuverlässigkeit von Fahrzeugen hängt von MLCCs ab – vor allem, weil sie den Schaltkreisen an Bord Stabilität verleihen. Während alle MLCCs ein Gleichgewicht zwischen Stabilität, Miniaturisierung und Kapazität bieten müssen, ist auch die Fähigkeit, höheren Spannungen standzuhalten, entscheidend. Die Spannungsfestigkeit ist die maximale Dauerspannung, die an ein MLCC angelegt werden kann. Wird ein MLCC über seinen Schwellenwert hinaus belastet, kann es aufgrund des geringeren Isolationswiderstands und des erhöhten Stroms zu Kurzschlüssen kommen.

Um Herstellern von Automotive-Systemen dabei zu helfen, dieses unerwünschte Ereignis zu vermeiden, bietet der neueste MLCC mit C0G-Temperatureigenschaften von Samsung Electro-Mechanics eine Nennspannung von 250 V. Die Lösung stützt sich auf die eigenen hochqualitativen Fertigungskapazitäten, die vor allem die Zerstäubung der Keramik- und Elektrodenmaterialien und eine hochpräzise Laminierung umfassen.

Ein C0G TCC bedeutet, dass der äußerst stabile neue Kondensator eine Kapazitätsänderungsrate von ±30 ppm/°C über einen breiten Temperaturbereich von -55 bis +125 °C bietet. Es handelt sich um die gängigste Fassung für temperaturkompensierende Keramikmaterialien der EIA-Klasse I.

Muster des neuen CL31B106KBK6PJ# können ab sofort bestellt werden.