E-Commerce

Alpine Symbol 2024: Das endgültige Aus für M+S Reifen?

Das Piktogramm mit dem dreigipfligen Berg und der Schneeflocke auf der Reifenflanke haben die meisten Autofahrer schon häufiger gesehen. Aufgrund seines Aussehens wird es auch Schneeflockensymbol oder 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) genannt. Die geläufigste Bezeichnung ist aber Alpine Symbol. Alle wichtigen Informationen und Details zum Alpine Symbol hält das Reifen24.de Info-Cockpit bereit.

Hendrik Salewski, Geschäftsführer des Reifen24.de Onlineshops erklärt, warum das Zeichen, das die Wintertauglichkeit von Reifen belegt, zum Herbst 2024 so viel Aufmerksamkeit erzeugt. Denn schließlich ist es bereits seit 2018 gesetzlich verpflichtend – zumindest teilweise, denn eine Ausnahme galt bislang noch.

Absolut Alpine: Schonfrist-Ablauf im September 2024

Das Symbol stammt ursprünglich aus den USA und hat sich in Deutschland seit nunmehr fast 7 Jahren als verpflichtender Nachweis für wintertaugliche Pneus etabliert. Seit dem 1. Januar 2018 müssen alle neu produzierten Ganzjahres- und Winterreifen das Alpine Symbol tragen, um vom Gesetzgeber für den winterlichen Betrieb anerkannt zu werden.

Nach Ablauf einer Schonfrist gilt dies ab Oktober 2024 nicht mehr nur für Neureifen, sondern für sämtliche Winter- und Ganzjahresreifen im Straßenverkehr. Akut betroffen sind dadurch insbesondere solche Reifen, die bis Ende 2017 hergestellt wurden und noch ohne das Bergpiktogramm mit Schneeflocke im Umlauf sind. Das Reifenalter bzw. Produktionsdatum ist der DOT-Angabe auf der Reifenflanke zu entnehmen.

„Wer noch mit reinen M+S Reifen unterwegs ist, die nicht das Alpine Symbol tragen, darf diese nur noch bis zum 30. September 2024 fahren“, sagt Salewski und verweist damit gleichzeitig auf die finale Pflicht, die am 1. Oktober 2024 in Kraft tritt.

Alpine Symbol und M+S: Worin liegt der Unterschied?

Hendrik Salewski ist seit rund 20 Jahren im Reifen eCommerce und hat die Entwicklungen der Produkte sowie die gesetzlichen Regelungen rund um Reifen stets aus erster Hand miterlebt.

Er sagt: „Die M+S Kennzeichnung gibt es schon sehr lange. Warum sie nicht länger als verbindliches Qualitätsmerkmal für Wintertauglichkeit angesehen werden kann, ist einfach erklärt: Reifenhersteller können das Attribut völlig frei und eigenmächtig ihren Produkten zuschreiben, ohne dabei verbindliche Kriterien erfüllen zu müssen.“

Damit war die Bezeichnung zwar schon immer eine grobe Orientierung für Autofahrer, aber nie ein sicherer Nachweis für winterliche Eigenschaften von Reifen. M+S steht wörtlich für Matsch und Schnee bzw. Mud and Snow. Aber wie unterscheidet sich das Alpine Symbol in dieser Hinsicht?

„Das Alpine Symbol ist eine verpflichtende Vorgabe des Gesetzgebers und an feste Maßstäbe gebunden. Damit ein Reifen das Zeichen tragen darf, muss er gewisse Anforderungen in Tests unter winterlichen Bedingungen erfüllen“, betont Salewski.

Es können auch beide Elemente – 3PMSF Symbol und M+S Aufschrift – gleichzeitig auf einem Reifen zu finden sein, gesetzlich relevant ist dabei aber immer nur das Alpine Symbol.

Fristablauf 2024: Zeitpunkt ist zweckgebunden

Warum müssen Neureifen bereits seit 2018 das Alpine Symbol tragen und aus welchem Grund endet die Schonfrist für M+S Reifen im Betrieb erst am 30. September 2024?

„Das hat alles Sinn und Zweck…“, weiß Salewski: „… denn es wäre ökologisch und ökonomisch nicht vertretbar gewesen, Anfang 2018 auch schon die gebrauchten Reifen aus dem Verkehr zu ziehen, die erst kurze Zeit gefahren wurden bzw. wenig Laufleistung aufwiesen. Mit der Dauer der Schonfrist hat der Gesetzgeber eine möglichst wirtschaftliche und unter Sicherheitsaspekten vertretbare Restnutzungsdauer eingeräumt.“

Gemeinhin wird bei der Nutzungsdauer von Reifen dazu geraten, diese nach etwa 6 bis 8 Jahren zu ersetzen – sofern nicht vorher andere Faktoren wie z. B. Abnutzung den Reifen in den Ruhestand schicken. Zwischen der Einführung des Alpine Symbols am 1. Januar 2018 und dem finalen Fristablauf am 30. September liegen knapp 7 Jahre, womit sich die Übergangsphase eng an dieser allgemeinen Empfehlung orientiert.

Auch der Stichtag 1. Oktober erklärt sich von selbst, denn in diesem Monat sollte nach der bewährten O-bis-O-Faustformel die Saisonbereifung von Sommer auf Winter umgestellt werden. „Zu dieser Zeit erlebt die Nachfrage nach Winterreifen natürlich ihren Peakund seit einigen Jahren erfreut sich zunehmend auch das stetig wachsende Angebot an Ganzjahresreifen größerer Beliebtheit denn je“, das sei im Reifen24.de Onlineshop jedes Jahr deutlich zu beobachten, berichtet Salewski.

Ob Winter- oder Ganzjahresreifen die richtige Wahl sind – das lasse sich meist nur anhand individueller Kriterien abwägen, sagt der Reifen-Experte und verweist damit auf Einflüsse wie die jährliche Laufleistung, das Fahrzeug, die eigenen Fahransprüche oder den Wohnort mit seinen regionalen Eigenheiten.

Gibt es ein Allwetterreifen-Verbot?

Der Reifen24.de Geschäftsführer kann bei dieser Frage schnell Entwarnung geben: „Das vermeintliche Verbot von Allwetterreifen ist eher ein Missverständnis. Natürlich sind Allwetterreifen ohne Alpine Symbol ab Oktober 2024 unzulässig, aber das gilt ebenso für entsprechende Winterreifen. Ein generelles Verbot gibt es nicht! Ganz im Gegenteil…“

Salewski spielt dabei auf die enorm steigende Popularität von Ganzjahresreifen an. Durch zahlreiche Vorteile für Verbraucher und die stete Weiterentwicklung der Multitalente für alle Jahreszeiten bilden sie je nach Anforderung eine echte Alternative zu Sommer- und Winterreifen. Schon allein die zweimal jährlich anfallenden Werkstattkosten oder der Eigenaufwand beim Räderwechsel können sich Verbraucher durch Ganzjahresreifen sparen.

„Ganzjahresreifen sind voll im Trend und ein Verbot ist nicht in Sicht. Das vermeintliche Verbot kann auch auf die Formulierung zurückzuführen sein, nämlich ob man von Allwetterreifen oder von Ganzjahresreifen spricht. Während die Begriffe einerseits synonym zueinander stehen, können sie andererseits aufgrund spezifischer Feinheiten auch unterschiedlich interpretiert werden.“

Dass die All-Season-Talente auf dem Vormarsch sind, zeigt nicht zuletzt das Produktsortiment bei Reifen24.de: Neben knapp 14.000 Winterreifen sind bereits heute (Stand: August 2024) gut 11.000 Ganzjahresreifen im Shop gelistet – selbstverständlich alle mit dem Alpine-Symbol. Zum Vergleich: Die Zahl der verfügbaren Sommerreifen bewegt sich bei mehr als 28.000 Produkten.

Bußgeld, Punkte, Versicherung: Konsequenzen ohne Alpine Symbol

Wer seit 2018 bereits neue Ganzjahres- oder Winterreifen gekauft hat, ist mit dem Alpine Symbol schon auf der sicheren Seite. Die Nutzung von Reifen mit DOT (Produktionsdatum) 2017 oder früher kann aber im Straßenverkehr ab Oktober 2024 Konsequenzen haben.

„Zunächst sind das Reifenalter generell wie auch die spezifischen, an das Alpine Symbol gekoppelten Eigenschaften eines alpinen Reifens durchaus sicherheitsrelevant. Ein älterer Reifen kann aufgrund seiner Materialeigenschaften und seiner Abnutzung nicht mehr die gleiche Leistung erbringen wie ein neuwertiges Exemplar. Ganz unabhängig davon besteht die Gefahr, dass der Versicherungsschutz durch unzulässige Bereifung ab Oktober beeinträchtigt wird“, warnt Salewski und rät betroffenen Verkehrsteilnehmern dringend dazu, die Frist ernst zu nehmen.

Nicht zuletzt winken bei Missachtung der Alpine Pflicht Bußgelder und Punkte in Flensburg. Die genauen Strafen sowie viele weitere Details zum Alpine Symbol sind im Reifen24.de Info-Cockpit zusammengefasst.  

Über Reifen24.de

Wir geben Gummi. Das Reifen24.de Profil

Reifen24 ist ein etablierter Onlineshop für Kfz-Reifen, Zubehör und ein erweitertes Produktangebot „rund ums Rad“. Das dynamische und stetig wachsende Portfolio umfasst ca. 80.000 Produkte, davon rund 60.000 Reifen aus den Kategorien Sommerreifen, Winterreifen und Ganzjahresreifen für PKW und SUV sowie Transporter und Vans. Darüber hinaus versorgt der Onlineshop seine Kunden mit Motorradreifen, Stahl- und Alufelgen, montagefertigen Kompletträdern mittels Online-Konfigurator und weiterem Zubehör wie z. B. Motoröl und Reifendruckkontrollsystemen (RDKS).

Von führenden Premium- und UHP-Reifen über beliebte Pneus etablierter Markenhersteller bis zu erschwinglichen Budgetreifen deckt der Reifenhändler den Bedarf einer breiten B2C-Klientel ab. Kunden genießen im Onlineshop unter https://www.reifen24.de/ eine gut sortierte, umfassende Reifenauswahl und einen bequemen Bestellablauf hin zu ihrer Wunschbereifung. Rasche Ladezeiten und kostenfreier Versand runden die Nutzererfahrung ab und tausende hervorragende Kundenbewertungen sprechen für sich. Auch auf B2B-Ebene gilt Reifen24 als zuverlässiger Partner und sicherer Lieferant.

Reifen24.de – Effizienter Vortrieb durch effektive Synergien

Als eine Marke der Goodwheel GmbH kann der Reifen24 Onlinehandel Kundenbedürfnisse mit effizientem Vortrieb, sicherer Bodenhaftung und dynamischem Handling bedienen. Zur Gesellschaft zählt neben Reifen24 auch der etablierte Reifen-Onlineshop Goodwheel, der sich ebenfalls als eine starke Adresse mit besonderer Kundenzufriedenheit positionieren konnte.

Durch die gemeinsame Weiterentwicklung beider Shops können Synergien genutzt und ein solides Wachstum erzielt werden. Vor allem aber erzeugen beide Marken im Verbund echte Mehrwerte für Verbraucher: Kunden finden sich in modernen, intuitiven Onlineshop-Umgebungen mit ausgeprägter Produktvielfalt und Sortimentstiefe wieder. Auch in punkto Erfahrung, Service-Qualität, Zuverlässigkeit und Beratungskompetenz bilden die beiden Marken eine griffige Partnerschaft mit starken Reserven.

Firmenkontakt und Herausgeber der Meldung:

Reifen24.de
Lange Wende 19
59494 Soest
Telefon: +49 (2921) 35484-60
Telefax: +49 (2921) 38080-99
https://www.reifen24.de

Ansprechpartner:
Pierre Bonse
PR
E-Mail: presse@reifen24.de
Hendrik Salewski
Geschäftsführer
E-Mail: hs@reifen24.de
Für die oben stehende Story ist allein der jeweils angegebene Herausgeber (siehe Firmenkontakt oben) verantwortlich. Dieser ist in der Regel auch Urheber des Pressetextes, sowie der angehängten Bild-, Ton-, Video-, Medien- und Informationsmaterialien. Die United News Network GmbH übernimmt keine Haftung für die Korrektheit oder Vollständigkeit der dargestellten Meldung. Auch bei Übertragungsfehlern oder anderen Störungen haftet sie nur im Fall von Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit. Die Nutzung von hier archivierten Informationen zur Eigeninformation und redaktionellen Weiterverarbeitung ist in der Regel kostenfrei. Bitte klären Sie vor einer Weiterverwendung urheberrechtliche Fragen mit dem angegebenen Herausgeber. Eine systematische Speicherung dieser Daten sowie die Verwendung auch von Teilen dieses Datenbankwerks sind nur mit schriftlicher Genehmigung durch die United News Network GmbH gestattet.

counterpixel