Experten-Jury wählt Volkswagen ID. Buzz zum Auto des Jahres
Zum fünften Mal vergab das GCOTY-Jury die Auszeichnung und kürte, unterstützt von Reifenpartner Bridgestone, die überzeugendsten Neuwagenvorstellungen für 2023. Bereits im Vorentscheid konnten sich fünf herausragende Modelle durchsetzen: Als Sieger der Kompaktklasse (Compact) konnte der neue Opel Astra den ersten Platz erlangen, in der Premiumklasse (Premium) hatte der Genesis GV60 die Nase vorn, die Luxusklasse (Luxury) entschied der Land Rover Range Rover für sich und in der High-End Kategorie (Performance) überzeugte der Ferrari 296 mit sportlicher Leistung. Als Gewinner in der Kategorie New Energy konnte sich der Volkswagen ID. Buzz schließlich gegen die Konkurrenz behaupten und den Gesamtsieg einfahren. Einblicke in die Entscheidungsfindung der Jury und die Siegerehrung finden Sie in diesem Video.
„Wir gratulieren allen fünf Fahrzeugherstellern herzlich zu ihrer Auszeichnung“, sagt Christian Mühlhäuser, Managing Director Bridgestone Central Europe. „Dass die Wahl zum ‚German Car of the Year 2023‘ auf den Volkswagen ID. Buzz gefallen ist, macht uns als Erstausrüster und langjähriger Technologiepartner von Volkswagen zusätzlich stolz. Die Elemente Innovation, Kooperation und Leistungsbereitschaft sowie der Ausbau des ‚New Energy‘ Portfolios zeichnen auch unser Unternehmen aus und bestärken erneut die Bedeutung wegweisender Partnerschaften für die Zukunft der Mobilität.“
Bridgestone rüstet die vollelektrischen Modelle der Volkswagen ID. Serie mit Premiumreifen aus, die sich durch die innovative Technologie Enliten auszeichnen. Dank der exklusiven Reifentechnologie reduziert sich der Rollwiderstand der Reifen um bis zu 30 Prozent[1] und erhöht damit die Batteriereichweite der entsprechenden Fahrzeuge. Zugleich ermöglicht sie ein um bis zu 20 Prozent1 reduziertes Gewicht des Reifens. Das entspricht etwa 2 kg Rohmaterial, das bei der Produktion eingespart werden kann, und somit einen weiteren Vorteil sowohl aus Sicht der Ressourcenaufwendung als auch in Bezug auf die Lebensdauer des Reifens darstellt.
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[1] Basierend auf unternehmensinternen Daten zum Vergleich von Bridgestone Premium-Sommerreifen mit und ohne Enliten Technologie in der gleichen Reifengrösse (92Y 225/40R18 XL).
Bridgestone Central European Region (BSCER) vertreibt Bridgestone Premiumreifen und bietet Mobilitätslösungen in Deutschland, Österreich und der Schweiz sowie in Dänemark, Finnland, Norwegen und Schweden. BSCER stellt nach Umsätzen den wichtigsten europäischen Markt für das Unternehmen in der Region EMIA dar. Insgesamt beschäftigt das Unternehmen in der Region Zentraleuropa über 450 Mitarbeiter, davon rund 300 in Deutschland. Der Hauptsitz der Region BSCER befindet sich in Bad Homburg v. d. Höhe. Seit über 90 Jahren liefert Bridgestone kontinuierlich Premiumprodukte, auf die sich die Menschen verlassen können, um sicherer und komfortabel an ihr Ziel zu gelangen. Heute wie damals bedeutet das, dass Bridgestone an der Stelle Vertrauen schafft, wo es am meisten darauf ankommt: Dort, wo das Fahrzeug die Straße berührt. Für das Unternehmen stehen echte Lösungen für die tatsächlichen Probleme, mit denen Fahrer auf der Straße tagtäglich konfrontiert sind, im Mittelpunkt. Der Reifenhersteller erfüllt diese Verpflichtung mit einigen der fortschrittlichsten Fabriken der Branche, weltweit führenden Technologien und hervorragenden Partnerschaften – unter anderen mit vielen der angesehensten Automobilherstellern. Bridgestone ist stolz darauf, der größte F&E-Investor der Branche zu sein und hat im vergangenen Jahr global rund 780 Millionen Euro eingesetzt. Dabei ist es die Vision des Unternehmens, einen sozialen und kundenorientierten Mehrwert zu schaffen. Das Bridgestone E8 Commitment steuert dabei mit seinen acht Leitwerten (Energy, Ecology, Efficiency, Extension, Economy, Emotion, Ease und Empowerment) die strategischen Prioritäten, Entscheidungsprozesse, kulturelle Entwicklung und Nachhaltigkeitsaktivitäten in allen Geschäftsbereichen.
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