Dr. André Luhn ist neuer Geschäftsführer von Morat Swoboda Motion

André Luhn – langjährige Branchenerfahrung im Bereich Automotive und Mikromobilität

Der diplomierte Wirtschaftsingenieur Luhn wird die Organisation der Morat Swoboda Motion entlang der anvisierten Wachstumsziele strategisch weiterentwickeln. „Ich freue mich auf die Herausforderung, gemeinsam mit dem Team von Morat Swoboda Motion Teil der Mobilitätswende sein zu dürfen. Wir werden in den nächsten Jahren eine Vielzahl von neuen Projekten und Technologien erfolgreich etablieren, welche einen großen Mehrwert bei unseren Kunden schaffen werden“, sagt Luhn.

Seine berufliche Laufbahn begann der gebürtige Erfurter in der Motorenentwicklung bei einem führenden deutschen Automobilhersteller. Danach wechselte er zu einem börsennotierten Automobilzulieferer, wo er über zehn Jahre nationale sowie internationale Führungsaufgaben innerhalb der Abteilungen Qualität, Produktion sowie Task-Force Management begleitete. Zuletzt war Luhn als Senior Vice President für den Produktbereich Mikromobilität bei einem renommierten deutschen Automobilzulieferer tätig.

Wachstum resultiert in Flächenerweiterung am Produktionsstandort in Polen

„Die Geschäftsentwicklung der Morat Swoboda Motion ist sehr erfreulich. Wir werden unseren Umsatz durch die bereits akquirierten Aufträge bis Ende 2026 nahezu vervierfachen“, berichtet Luhn. Am Produktionsstandort in Nowa Ruda werden aktuell vorwiegend Verzahnungskomponenten für E-Bike-Antriebe und E-Automotive Projekte gefertigt. „Die neue Halle, die über 4.500 m² zusätzliche Produktionsfläche verfügt, werden wir innerhalb von ein bis zwei Jahren komplett füllen“, erklärt Luhn. Der Anbau wurde bereits fertiggestellt. „Um für das weitere Wachstum und zukünftige Projekte gerüstet zu sein, arbeiten wir bereits an neuen Flächenkonzepten“, so Luhn weiter.

Erweiterung des Fertigungstechnologie-Spektrums durch neue Projekte

Das bisherige Technologiespektrum Wälzfräsen, Vakuumhärten, Spitzenlos-Schleifen, Hartdrehen und Wälzschleifen wird durch die neuen Serienaufträge um die Fertigungsverfahren Zwei-Frequenz-Induktivhärten, Verzahnungshonen, Verzahnungsrollen und Verfestigungsstrahlen erweitert. Die Bearbeitungsmaschinen werden durch eine nach Automotive-Standards konzipierte Automatisierung intelligent miteinander verkettet. Zahlreiche Roboter sorgen für die Maschinenbeschickung samt Be- und Entladung der Werkzeugmaschinen. So werden schlanke und effiziente Produktionsabläufe vom Wareneingang bis zum fertig verzahnten Bauteil sichergestellt.