Neue Hanse 410 – auch mit optionalem E-Antrieb
Die neue Hanse 410 ist das jüngste Ergebnis der Zusammenarbeit von Hanse mit den Yachtdesignern von Berret-Racoupeau. Mit ihrem in der 40-Fuß-Klasse konkurrenzlosen Volumen und ihren durchdachten Layout-Varianten eröffnet die Yacht eine ganz neue Dimension. Ihr optimiertes Rumpfdesign mit Chines am Bug und am Heck sorgt für eine schlanke Wasserlinie und damit für die Hanse-typische kompromisslose Performance und Leichtigkeit beim Segeln.
Komfort und Stil dominieren das edle Interieur der Yacht. Mit ihrer enormen Vielfalt an Optionen lässt sich die neue Hanse 410 so anpassen, dass sie fast alle Träume und Bedürfnisse des Eigners erfüllt.
Die Hanse 410 bietet optional erstmals einen elektrischen Antrieb mit einer enormen Reichweite von bis zu 55 Seemeilen. Damit sind die meisten Ziele auch ohne Wind klimafreundlich zu erreichen.
Hanjo Runde, CEO von HanseYachts: "Dieser innovative Elektroantrieb ist ein wesentlicher Schritt, unser Angebot noch nachhaltiger auszurichten. Besonders im ohnehin mit Windkraft betriebenen Segelbereich möchten wir den Wassersportlern einen in jeder Betriebsart klimaneutralen und dabei in jeder Hinsicht praxistauglichen Antrieb ermöglichen. Breaking Rules, Setting Trends – dafür steht HanseYachts."
Highlights
Rumpf: Das hydrodynamische Design mit einer schlanken Wasserlinie sorgt für eine hohe Rumpfgeschwindigkeit. Die Chines vorne und hinten sorgen für einen breiten Rumpf und damit für maximalen Innenraum. Der nach hinten geneigte, wellenbrechende Bug sorgt dafür, dass sich die Yacht bei starkem Wind weniger neigt, während die ausgeprägten Kimmkanten am Bug das Vordeck so trocken wie möglich halten.
Deck: Der durchdachte Steuerstand ermöglicht die volle Kontrolle der Hanse 410 in jeder Situation. Alle Informationen laufen hier zusammen, und alle Leinen und Winschen können von hier aus bedient werden. Die sekundäre Winsch ist in optimaler Arbeitshöhe am Süllrand angebracht, um die fliegenden Vorsegel perfekt trimmen zu können.
Die Hanse 410 bietet als Option einen leicht zu öffnenden Stauraum für eine Rettungsinsel, zentral im Cockpit direkt hinter dem Steuer-System. Er ist perfekt zugänglich und hat ausreichend Platz für handelsübliche Rettungsinsel-Container.
Das Cockpit mit seinen zwei Cockpittischen, die optional absenkbar sind und so für große Liegeflächen sorgen, ist das größte in dieser Klasse. Eine optionale Wetbar am Heck mit Grill und Spüle mit Mischbatterie maximiert den luxuriösen, entspannten Lebensstil und die Bequemlichkeit, ohne den großzügigen Platz im Cockpit zu beschränken. Geschlossen bietet sie zudem eine weitere Sitzmöglichkeit.
Rigg: Das hohe und sportliche Rigg der Hanse 410 mit großzügigen Segelflächen von 92 m2 am Wind und 179 m2 auf Raum- und Vorwind-Kursen unterstreicht das Leistungspotenzial der Hanse 410. Der serienmäßige Bugspriet mit integriertem Anker-Arm dient als vorderer Anschlagpunkt für Vorsegel und Gennaker. Optionale elektrische Winschen gehören ebenso zur Hanse-typischen einfachen Handhabung wie die obligatorische Selbstwendefock. Zusätzlich kann die Hanse 410 mit einer 105% Fock und einem Code Zero ausgerüstet werden. Als besonders umweltfreundliche Option stehen leistungsstarke, überwiegend aus recycelten Materialien hergestellte SPS Sustainable Performance Sails von Elvstrøm zur Verfügung.
Interieur: Die intelligente Anordnung von 10 zu öffnenden Luken und bis zu 10 zu öffnenden Fenstern und Bullaugen sorgt für ein Maximum an Licht und Belüftung unter Deck.
18 mögliche Layoutkombinationen bieten dem Kunden alle Möglichkeiten, seine Hanse 410 nach seinen persönlichen Bedürfnissen zu konfigurieren. Mit der größten Eignerkabine ihrer Klasse inklusive eigenem Bad oder mit Schminktisch und Sitzmöglichkeit oder viel Schrankraum, mit zwei komfortablen Achterkabinen oder einer großzügigen Achterkabine und einem großen Stauraum – die Yacht lässt sich für jeden Bedarf konfigurieren. Der äußerst geräumige Salon bietet am großen Tisch Platz für eine gesellige Runde von bis zu zehn Personen. Zudem lässt die großzügige L-Pantry keine Wünsche offen. Und im Zwei-Kabinen-Layout ermöglicht die neue Hanse 410 die in dieser Klasse größtmögliche Kühlschrankkapazität. Ein weiteres optionales Highlight ist der voll ausgestattete Navigationsbereich.
Die umfangreiche Ausstattungsliste wird durch das Flagship-Paket gekrönt, das exklusive Stoffe und Materialien, mit feinem Leder bezogene Handgriffe, zusätzliche Ablagen und eine umklappbare Rückenlehne im Salon umfasst.
Empfohlener Verkaufspreis (Basisversion)
EUR 251.900 (exkl. MwSt.)
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