Fahrzeugbau / Automotive

Überarbeiteter Hyundai BAYON bietet SUV-Design und hohe Funktionalität

  • Selbstbewusste Optik: Front- und Heckpartie neugestaltet
  • 10,25-Zoll-Digitalinstrument und stilvolle Ambientebeleuchtung
  • Moderne Konnektivitäts- und Sicherheitsfunktionen

Mit markantem Design, modernen Konnektivitäts- und Sicherheitsfunktionen sowie einem überarbeiteten Interieur geht das Hyundai BAYON Facelift an den Start. Drei Jahre nach der Markteinführung festigt das kompakteste SUV-Modell von Hyundai damit seine starke Stellung im wettbewerbsintensiven B-SUV-Segment. Zu den Händlern rollt der überarbeitete BAYON im Sommer.

Robustes Design

Das speziell für den europäischen Markt entworfene Crossover-SUV-Design sorgt für einen geschärften und unverwechselbaren Auftritt: Die Form und das Muster des vorderen Stoßfängers sowie des Kühlergrills wurden überarbeitet und verleihen dem BAYON ein selbstbewussteres und robusteres Erscheinungsbild, hinzu kommt die aus der Hyundai Designsprache bekannte, durchgängige LED-Leiste für das Tagfahrlicht. Der hintere Stoßfänger wurde ebenfalls überarbeitet; im Programm sind außerdem neu gestaltete 16- und 17-Zoll-Felgen.

Mit seinem stilvollen Auftritt, den auffälligen Proportionen und den starken grafischen Elementen hebt sich der Hyundai BAYON von der Masse im dicht besetzten B-SUV-Segment ab. Die dynamische Schulterpartie sorgt für eine keilförmige Optik, während die weit außen positionierten, pfeilförmigen Rückleuchten den BAYONbreiter erscheinen lassen. Auch die Sicken unterstreichen das dynamische Erscheinungsbild des kompakten SUV.

Insgesamt sind neun Außenfarben erhältlich, darunter vier neue Farben: Lumen Grey Pearl, Meta Blue Pearl, Lucid Lime Metallic und Vibrant Blue Pearl. Zudem lassen sich mehrere Lackierungen mit einem Dach in Phantom Black kombinieren.

Fortschrittliche Konnektivität und Technologie

Im Einklang mit dem kundenorientierten Ansatz von Hyundai bietet der BAYON neuste Konnektivitätsfunktionen. Zum Facelift sind OTA-Karten-Updates möglich; das digitale Cockpit und Infotainment-System wird dadurch noch besser.

Zur Serienausstattung zählen ein 4,2-Zoll-LCD-Instrument hinter dem Lenkrad und ein 10,25-Zoll-Bildschirm für Infotainment und Navigation. Hinzu kommen beliebte Funktionen aus dem aktuellen Modell wie das optionale, konfigurierbare 10,25-Zoll-Digitalinstrument, das je nach Fahrmodus unterschiedliche Anzeigen bietet, eine Smartphone-Integration via Apple CarPlay™ und Android Auto™, kabellose Ladefunktion und die neuesten Bluelink-Connect Services .

Zwei USB-C-Anschlüsse – einer vorne und einer im Fond – erleichtern das Aufladen mobiler Geräte. Über den vorderen USB-A-Anschluss können die Insassen ihr Smartphone zudem mit dem Infotainment-System des Fahrzeugs verbinden. Das Bose Soundsystem verspricht mit seinen acht Lautsprechern inklusive Subwoofer ein hochwertiges Hörerlebnis.

Komfortabel – und gut beleuchtet

Das geräumige Interieur des Hyundai BAYON bietet viel Komfort in beiden Sitzreihen sowie einen großzügigen Kofferraum. LED-Beleuchtung sorgt für ein angenehmes Ambiente im Innenraum. Optional sind LED-Raum-/Karten- und Sonnenblendenleuchten sowie eine mehrfarbige Ambientebeleuchtung erhältlich, mit der die Fahrgäste die Farbstimmung nach ihren Vorlieben anpassen können.

Sicher unterwegs

Der BAYON ist zwar das kleinste Mitglied der SUV-Familie von Hyundai, macht in Sachen Sicherheit aber keine Kompromisse und hebt sich durch eine Reihe teilautonomer Fahrfunktionen von seinen Mitbewerbern ab.

So sorgt der Spurfolgeassistent dafür, dass das Fahrzeug in der Spur bleibt. Der autonome Notbremsassistent erkennt querende Fahrzeuge, Radfahrer sowie Fußgänger, löst zunächst einen Alarm aus und bremst notfalls selbstständig, um eine Kollision zu verhindern. Das System leitet auch eine Notbremsung ein, um beim Linksabbiegen eine Kollision mit einem entgegenkommenden Auto zu verhindern. Die navigationsbasierte, adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Abstandsregelung passt mithilfe der Karten-Daten die Geschwindigkeit auf Autobahnen oder Landstraßen automatisch an.

Der Totwinkelassistent überwacht mit Hilfe mehrerer Sensoren den seitlichen Bereich des Fahrzeugs, weist mit Hilfe einer Warnleuchte im Außenspiegel auf Fahrzeuge im toten Winkel hin und wirkt notfalls auf die Bremse ein, um eine Kollision zu vermeiden. Zudem schreitet der Hyundai BAYON ein, wenn die Konzentration des Fahrers nachlässt: Der Aufmerksamkeitsassistent analysiert das Fahrverhalten, um Anzeichen für Müdigkeit oder Ablenkung zu erkennen, während der Anfahrhinweis den Fahrer darauf aufmerksam macht, wenn sich das Fahrzeug vor ihm in Bewegung setzt.

Zudem verfügt der Hyundai BAYON jetzt über das eCall Notrufsystem der zweiten Generation. Es basiert auf dem 4G-Netz und alarmiert automatisch die Rettungsdienste, wenn die Airbags des Fahrzeugs bei einem Unfall ausgelöst werden. Alternativ können die Insassen diese Funktion auch per Tastendruck aktivieren.

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Verbrauchs- und Emissionsangaben:

Der neue Hyundai BAYON steht noch nicht zum Verkauf. Die Homologation und die Kraftstoffverbrauchsermittlung der deutschen Länderausführung erfolgen unmittelbar vor der Markteinführung. 

Über die HYUNDAI Motor Deutschland GmbH

Die Hyundai Motor Deutschland GmbH mit Sitz in Offenbach am Main ist eine 100-prozentige Tochter der Hyundai Motor Company. Die südkoreanische Marke hat sich mit jährlich konstant über 100.000 Neuzulassungen auf dem deutschen Markt etabliert. Überzeugend für die Kunden sind neben dem attraktiven Design und einem sehr guten Preis-Wert-Verhältnis das 5-Jahres-Garantiepaket ohne Kilometerbegrenzung und 8 Jahre Garantie für batterieelektrische Fahrzeuge. Im Jahr 2022 betrug der Marktanteil 4 Prozent, was 105.074 Zulassungen entspricht. Damit bleibt Hyundai weiterhin stärkste asiatische Marke in Deutschland. Hyundai festigt seine Position als Anbieter alternativer Antriebe. Neben den beliebten elektrifizierten SUV ist die Submarke Hyundai IONIQ mit dem vielfach ausgezeichneten IONIQ 5 und dem IONIQ 6 ein wichtiger Eckpfeiler, um in Europa ab 2035 nur noch emissionsfreie Fahrzeuge zu verkaufen. Im europäischen Forschungs- und Entwicklungszentrum in Rüsselsheim werden zwei Drittel der in Europa verkauften Fahrzeuge konstruiert und getestet. Hyundai Motor produziert für den europäischen Markt an zwei Standorten: Im tschechischen Nošovice werden die Modellreihen i30, TUCSON und KONA Elektro gefertigt, im türkischen Hyundai Assan Otomotiv laufen der i10, die i20 Modellreihe und der BAYON vom Band. Hyundai versteht sich als Mobilitätsanbieter. Bei allen Aktivitäten spielt Nachhaltigkeit eine wichtige Rolle: So elektrifiziert Hyundai die Fahrzeugflotte seines Bundesliga-Partners Eintracht Frankfurt. Zudem wird für jeden in Deutschland verkauften IONIQ 5 und IONIQ 6 mit Plant-My-Tree im Rahmen eines Aufforstungsprojektes bei Lüdenscheid ein Baum gepflanzt, bis Ende 2022 bereits 15.300. In Zusammenarbeit mit der Meeresschutzorganisation Healthy Seas finden weltweit Aktionen statt, um Strände und Ozeane von Müll zu befreien. Dafür erhielt Hyundai 2022 den Deutschen Award für Nachhaltigkeitsprojekte.

Informationen und Fotos auch online unter hyundai.news/de

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