Scheibenwischer leisten Schwerstarbeit

In der nasskalten Jahreszeit ist nichts wichtiger als eine gute Sicht, sie trägt entscheidend zur Sicherheit im Straßenverkehr bei. Um schlieren- und streifenfrei zu wischen und somit jederzeit den freien Blick auf die Straße sicherzustellen, müssen Scheibenwischer reinste Schwerstarbeit leisten. In einem Jahr wischt beispielsweise ein Frontwischer eines VW Golf VII durchschnittlich über 54.000 Mal über die Scheibe. Dabei reinigt er eine Fläche, die der Größe von rund vier Fußballfeldern entspricht und legt eine Strecke von rund 73 Kilometer zurück. Aufgrund des hohen Verschleißes empfehlen Experten, die Wischer jährlich zu wechseln, bevor der Reinigungseffekt nachlässt oder sie zu schlieren oder quietschen anfangen. Dennoch werden die für die Sicherheit so wichtigen Autoteile von vielen Autofahrern vernachlässigt, so das Ergebnis einer repräsentativen Umfrage des Autozubehöranbieters Heyner unter 1037 Pkw-Besitzern in Deutschland. Mehr als ein Drittel der Befragten tauscht nur alle zwei Jahre oder noch seltener den Frontwischer.

Hightech-Bauteil Scheibenwischer
Um die Höchstleistungen verlässlich meistern zu können, steckt viel Know-how in den schwarzen Gummilippen. Hochwertige Wischer enthalten beispielsweise Naturkautschuk in der Gummimischung, damit bei allen Witterungsbedingungen eine einwandfreie Wischleistung erzielt wird. Scheibenwischer von Heyner sind zudem mit Nanographit beschichtet, das die Wischergummis vor Schmutz und Sonne, Frost und Kälte schützt. Zudem kann Wasser und Schmutz besser vom Wischergummi abperlen. Dadurch bleibt das Gummi länger geschmeidig, was zu einer besseren Wischleistung und längeren Nutzungsdauer beiträgt. Außerdem vereinen die Heyner-Hybridscheibenwischer die Vorteile aus zwei Technologien: die Stabilität des traditionellen Bügelwischers mit dem aerodynamischen Design des Flachbalkenwischers. Im Hybridwischer befindet sich eine Feder aus Metall, wodurch sich der Anpressdruck gleichmäßig über die gesamte Länge des Wischers verteilt. So kann sich der Wischer optimal an die Wölbung der Frontscheibe anpassen. Ein integrierter Spoiler verbessert die Aerodynamik und stellt sicher, dass auch bei hoher Fahrgeschwindigkeit die Wischerlippe stets gleichmäßig auf der Scheibe aufliegt und nicht von ihr abhebt.