Pirelli testet die 18-Zoll-F1-Reifen für 2022 in diesem Jahr 28 Tage

Pirelli plant, in diesem Jahr zehn Reifentests von insgesamt 28 Tagen mit neun Formel 1 Teams durchzuführen, um sich auf die Saison 2022 vorzubereiten. Im kommenden Jahr werden neue technische Regeln eingeführt und der Wechsel zu den 18-Zoll-Reifen vollzogen. Selbstverständlich gilt die Planung vorbehaltlich etwaiger Einschränkungen, die aus der Covid-19-Pandemie resultieren können. Die Entwicklung der neuen 18-Zoll-Reifen begann bereits 2019, bevor sie aufgrund der Covid-19-Pandemie für ein Jahr ausgesetzt wurde. In diesem Jahr werden die 18-Zoll-Tests mit einem wechselnden Programm für Slicks (sieben Sessions) und Regenreifen (drei Sessions) wieder aufgenommen. Das Programm enthält vier eigenständige Tests sowie sechs Veranstaltungen, die direkt nach einem Grand Prix gefahren werden. Die ersten beiden Sessions fanden vom 22. bis 24. Februar im spanischen Jerez mit Ferrari statt. Dabei wurden sowohl Slick- als auch Regenreifen getestet. Insgesamt erstrecken die Testsitzungen im Jahr 2021 sich über 20 Tage. Doch weil an einigen dieser Tage mehr als ein Auto gefahren wird, ergeben sich daraus im Laufe des Jahres insgesamt 28 ‚Autotage‘ (22 Tage auf trockener und sechs Tage auf nasser Strecke).

Mario Isola, Head of F1 and Car Racing – „Wir freuen uns darauf, in Kürze unsere Tests für die neuen 18-Zoll-Reifen wieder aufzunehmen. Doch weil die Covid-19-Pandemie – die im vergangenen Jahr zur Aussetzung des Testprogramms führte – noch nicht vorbei ist, ist es möglich, dass unser Zeitplan für dieses Jahr geändert werden muss. Aus diesem Grund haben wir auch einen Ersatzplan entwickelt. Dessen ungeachtet sollte das geplante Programm es uns ermöglichen, nahtlos dort weiterzumachen, wo wir 2019 aufgehört haben, um die Spezifikation für eine neue Reifengeneration unter einem neuen Reglement fertigzustellen. Das wird der Formel 1 im nächsten Jahr ein ganz anderes Gesicht geben. Vielen Dank an alle Teams für ihre Unterstützung bei der Bereitstellung von Simulationen und Testwagen, die uns eine gute Basis für die Arbeit bieten. Wir werden sowohl unsere Slick- als auch unsere Regen-Prototypen der 18-Zoll-Reifen für 2022 testen: Wir haben bereits begonnen und im spanischen Jerez drei Tage mit Ferrari getestet. Im September wird das diesjährige Testprogramm auf der französischen Rennstrecke Magny-Cours mit Alpine enden."