HELLA bringt neueste 77GHz Radartechnologie für PKW in Serie

Mit über 90 Millionen 24GHz Sensoren ist der international aufgestellte Automobilzulieferer HELLA einer der weltweit größten Anbieter für Radarsensoren. Mit Einführung der 77GHz Radarsensoren baut das Unternehmen seine führende Position im Bereich der Radartechnologie nun weiter aus. So ist jetzt die Serienproduktion der neuesten 77GHz Radartechnologie für einen internationalen Automobilhersteller im HELLA Elektronikwerk in Hamm angelaufen. Die Technologie wurde bereits im Frühjahr letzten Jahres erstmalig im Truckbereich in Serie gebracht. Auf Basis zahlreicher erfolgreich akquirierter Großaufträge sowohl für PKW, unter anderem bei einem deutschen Premiumkunden, als auch für Trucks, werden zeitnah weitere Anläufe folgen. Darüber hinaus entwickelt HELLA bereits die zweite 77GHz Radar Generation, die 2024 für einen weiteren deutschen Premiumhersteller in Serie gehen wird.

„Mit unseren innovativen 77GHz Radarsensoren treiben wir den Trend zum automatisierten Fahren weiter voran“, sagt Björn Twiehaus, der als Mitglied der HELLA Geschäftsführung den Elektronikbereich mitverantwortet. „Durch den Einsatz hocheffizienter Hardware und smarter Software heben wir die radarbasierte 360 Grad-Umfeldwahrnehmung auf die nächste Stufe und sind damit Treiber für eine sichere Mobilität.“

Auf dem Weg vom assistierten bis hin zum autonomen Fahren haben sich Radarsensoren als eine der Kerntechnologien für eine lückenlose Umfeldwahrnehmung durchgesetzt. Sie erfassen ständig die Umgebung, erkennen sowohl Fußgänger als auch andere Verkehrsteilnehmer und Objekte rund um das eigene Fahrzeug und liefern unabhängig von Witterungs- und Lichteinflüssen zuverlässige Ergebnisse. Vor allem mit Blick auf Funktionen wie autonomes Parken oder automatisierte Spurwechsel gewinnt die 77GHz-Technologie zunehmend an Bedeutung, da sie im Vergleich zu 24GHz eine deutlich größere Signalbandbreite und damit eine verbesserte Umfeldauflösung bietet. Hierdurch lassen sich Objekte auf der Straße besser detektieren und klassifizieren.

Kernstück der 77GHz Radarsensoren von HELLA ist der Radar-System-Chip, der auf der RF-CMOS-Technologie basiert. Durch die besondere Architektur lassen sich neben den Komponenten zum Senden und Empfangen auch digitale Komponenten sowie Systeme zur Selbstdiagnose auf dem Chip integrieren. Die HELLA Radarsensoren basieren zudem auf einem modularen, skalierbaren Plattformkonzept. Damit unterstützen sie unterschiedliche Fahrzeugarchitekturen und Schnittstellen wie z.B. Ethernet. Kundenspezifische Anforderungen sowie aktuelle und zukünftige NCAP Anforderungen lassen sich so flexibel und effizient umsetzen.

HELLA arbeitet kontinuierlich daran, die Leistungsfähigkeit der 77GHz Radarsensoren weiter zu steigern. Die zweite Generation 77GHz zeichnet sich insbesondere durch den Einsatz neuester Antennen- und Chip-Technologien aus. Dadurch werden die Reichweiten nochmal erhöht, das Sichtfeld erweitert sowie die Messfähigkeit im Nahbereich weiter verbessert. Objekte wie Lastwagen, Autos, Zweiräder und Fußgänger lassen sich auf diese Weise noch präziser detektieren und verfolgen, was schließlich zu fundierteren Entscheidungsregeln beispielsweise beim Einleiten eines Spurwechsels oder beim Einparken führt. Auch lassen sich hierdurch Lage und Höhe selbst von kleineren Objekten wie Bordsteine und Straßenbegrenzungspfosten genauer ermitteln.