Kappa optronics geht mit innovativer Kameratechnologie für KTM X-BOW Super Sports Cars ins Rennen
Ob tiefstehende Sonne, blendendes Scheinwerferlicht oder Dunkelheit – die ausgefeilte Sensortechnik bietet in jeder Rennsituation eine herausragende Performance. Speziell im Rennen wichtig: das extrem breite Sichtfeld für eine überlegene Seitensicht. Der Verzicht auf klassische Seitenspiegel ermöglicht zudem ein optimiertes aerodynamisches Design des Fahrzeugs. Auf der Rennstrecke ist das nicht nur ein ästhetischer Benefit, sondern ein knallharter Wettbewerbsvorteil, der sich – hoffentlich – in Sekunden messen lässt.
Technologiepartner für das CMS System ist Kappa optronics, einer der weltweit erfahrensten Anbieter von Kamera-Monitor-Systemen als Nachfolger des klassischen Außenspiegels mit Fokus auf Hypercars, Luxusautos und Sportwagen. Das deutsche Hightech-Unternehmen steht für ausgereifte, latenzfreie CMS-Technologie, individualisierbares Design und zuverlässige Homologation für den Einsatz im Straßenverkehr. KTM hat bereits die Super Sports Cars X-BOW GTX und X-BOW GT2 mit CMS-Technologie von Kappa optronics ausgestattet und startet in dieser Saison im neuen KTM X-BOW GT2 Concept erstmals mit einem CMS auf der Rennstrecke.
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Kappa optronics | Business Unit Vision Solutions: We drive your vision!
Kappa hat mehr als 40 Jahre Erfahrung mit Kameras und Bildverarbeitungssystemen in robusten und zertifizierbaren Ausführungen für alles, was fährt oder fliegt. Wir treiben Innovationen voran. Das erste Auto der Welt, das mit einem homologierten CMS (Kamera-Monitor-System) anstelle der traditionellen Außenspiegel ausgestattet war, war der VW XL1 mit einem Kappa CMS. Heute ist Kappa einer der weltweit erfahrensten Anbieter von Kamera-Monitor-Systemen als Nachfolger des klassischen Seitenspiegels mit Fokus auf Hypercars, Luxusautos und Sportwagen. Wir gewährleisten die maximale Leistung unserer Bildverarbeitungssysteme unter harten Umgebungsbedingungen für eine optimale Erfahrung des Nutzers. Realistische Farben, bestes Kontrastverhalten, höchster Dynamikbereich und niedrigste Latenz ermöglichen es Anwendern in der Auto-, Bahn- und Schaltanlagenbranche, sichere Entscheidungen auf Basis der bereitgestellten Bilder zu treffen.Unser herausragendes und anpassungsfähiges Design für jede Komponente gibt unseren Kunden ein hohes Maß an Designfreiheit bei der Integration unserer Produkte in seine übergeordneten Systeme. Unsere Entwicklung basiert auf gängigen und akzeptierten Standards der funktionalen Sicherheit, was eine optimal unterstützte und reibungslose Homologation des Kundenprodukts ermöglicht.
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