Hyundai erneut Partner des Greentech Festivals
- IONIQ 5 und NEXO repräsentieren Hyundai als Innovationstreiber
- Start-up H2 Challenge von Hyundai CRADLE wird vorgestellt
- Greentech Festival im Kraftwerk Berlin vom 16. bis 18. Juni
Hyundai Motor präsentiert sich auf dem Greentech Festival 2021 erneut als Anbieter innovativer Technologien für eine emissionsfreie Mobilität. Der neue, rein batterieelektrische IONIQ 5 und das Brennstoffzellenfahrzeug NEXO (Verbrauch Wasserstoff in kg H2/100 km: innerorts 0,77, außerorts 0,89, kombiniert: 0,84, CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0) repräsentieren Hyundai als zukunftsorientiertes Unternehmen. Am 17. und 18. Juni 2021 ist Hyundai Motor Deutschland im Kraftwerk Berlin als Aussteller mit einem Messestand vertreten.
Das Elektrofahrzeug Hyundai IONIQ 5 basiert auf dem Elektrokonzept 『45』, welches Hyundai im letzten Jahr auf dem Greentech Festival gezeigt hatte. Das daraus entstandene Serienfahrzeug wird in diesen Tagen auf dem deutschen Markt eingeführt. Beide, Konzept und Serienfahrzeug, verkörpern die Vision für intelligente Mobilität und geben einen Ausblick auf die Designrichtung der Hyundai Elektro-Modelle. Der Hyundai NEXO ist bereits die zweite Generation eines Hyundai Brennstoffzellenfahrzeugs. Auch in Zukunft setzt Hyundai auf grünen Wasserstoff als Antrieb für seine Fahrzeuge und für weiterer Verwendungszwecke.
Bereits zum dritten Mal in Folge nutzt Hyundai das Greentech Festival, das unter dem Motto “Celebrate Change“ steht, um sich mit all jenen auszutauschen, die sich für einen nachhaltigen Lebensstil sowie die technologischen, wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Möglichkeiten einer umweltfreundlichen Zukunft interessieren. Neben der Ausstellung finden auch eine Konferenz sowie die Verleihung der Green Awards live in Berlin statt. Die Pressekonferenz am 17. Juni ab 09.00 Uhr erfolgt digital, eine Akkreditierung ist erforderlich.
Christina Herzog, Direktorin Marketing & Presse bei Hyundai Motor Deutschland, erläutert bei einem Live-Interview das Engagement von Hyundai im Bereich der Brennstoffzellentechnologie, stellt die neue Submarke IONIQ vor und erklärt, wie Hyundai sich zum Innovationstreiber entwickelt hat. Das Interview wird am 17. Juni ab 12:40 Uhr auf der Webseite des Greentech Festivals und auf der Facebook-Seite von Hyundai ausgestrahlt.
Erstmals mit dabei ist in diesem Jahr Hyundai CRADLE (Center for Robotic-Augmented Design in Living Experiences). Die Unternehmenstochter wurde von Hyundai gegründet, um die Entwicklung fortschrittlicher Zukunftstechniken zu beschleunigen. Dafür wird in globale Start-ups investiert, die zum Beispiel Mobilitätsleistungen, Smart Cities sowie umweltfreundliche Technologien entwickeln. Es gibt Standorte im Silicon Valley, in Tel Aviv und Berlin.
Am 18. Juni findet im Rahmen des offiziellen Konferenzprogramms des Greentech Festivals eine virtuelle Veranstaltung mit dem Titel “Sustainable Startup Slam” statt, bei der Hyundai CRADLE seine Wasserstoff-Challenge für Start-ups vorstellt.
Über das Greentech Festival
Die zukunftsweisende Veranstaltung wurde von Formel-1-Weltmeister Nico Rosberg mitbegründet. Drei Tage lang präsentieren im Kraftwerk Berlin renommierte Vordenker, Pioniere und Aussteller aus aller Welt in Statements, Podiumsdiskussionen und Workshops ihre Zukunftsvisionen.
Für Journalisten, die das Greentech Festival besuchen, stehen am 17. Juni 2021 Ansprechpartner der Presseabteilung und Experten für Gespräche und Interviews am Stand im Kraftwerk Berlin zur Verfügung.
Verbrauchs- und Emissionsangaben
Verbrauch Wasserstoff in kg H2/100 km für den Hyundai NEXO: innerorts 0,77, außerorts 0,89, kombiniert: 0,84, CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0, CO2-Effizienzklasse: A+.
Stromverbrauch in kWh/100 km für den Hyundai IONIQ 5: kombiniert 18,8–16,3; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO2-Effizienzklasse: A+.
Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.
Die Hyundai Motor Deutschland GmbH mit Sitz in Offenbach am Main ist eine 100-prozentige Tochter der südkoreanischen Hyundai Motor Company. Vor 30 Jahren startete Hyundai den Verkauf seiner Produkte auf dem deutschen Markt. Der Fahrzeugbestand stieg von knapp 3.000 Einheiten Ende 1991 auf über 1,33 Millionen heute. Im Corona-Jahr 2020 erreichte Hyundai mit rund 105.000 Zulassungen einen Marktanteil von 3,6 Prozent, was dem Rekordwert des Vorjahres entspricht. Damit bleibt Hyundai stärkste asiatische Marke in Deutschland. 75 Prozent der Hyundai Modelle haben einen elektrifizierten Antrieb. Überzeugend für die Kunden sind neben dem attraktiven Design und einem sehr guten Preis-Wert-Verhältnis das 5-Jahres-Garantiepaket ohne Kilometerbegrenzung und acht Jahre Garantie für batterieelektrische Fahrzeuge. Im Europäischen Forschungs-, Entwicklungs- und Designzentrum in Rüsselsheim werden zwei Drittel aller in Europa verkauften Fahrzeuge entworfen, konstruiert und getestet. Hyundai produziert für den europäischen Markt an zwei Standorten: Im Werk HMCC im tschechischen Nošovice werden die Modellreihen i30, TUCSON und auch der KONA Elektro gefertigt, in der Türkei laufen im Werk HAOS der i10, die i20 Modellreihe und der BAYON vom Band. Im Fußball engagiert sich Hyundai von den Amateuren bis zu den Profis, so ist Hyundai in der Bundesliga Partner von Hertha BSC und Eintracht Frankfurt.
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