Kopenhagen ist das Ziel!

Nachdem im Vorjahr die Pandemie eine Anpassung des Wettbewerbes mit der Nonstop-Strecke rund Fünen verlangte, erlaubt die heutige Situation die Rückkehr zum nahezu gewohnten Segelprogramm. Veranstalter und Aktive freuen sich auf das klassische Profil. „Wir haben in Kopenhagen die Liegeplätze in einem sehr schönen Hafen, die Zusammenarbeit mit dem Kongelig Dansk Yachtklub ist sehr angenehm, und alles ist eingespielt“, so von der Mosel. Alles findet unter Corona-konformen Bedingungen statt. Eine kleine Outdoor-Siegerehrung in Kopenhagen, der Frühstücksservice an Bord und ein BBQ gemäß den Bestimmungen in Kopenhagen sind angepasst. Und natürlich wird ein Schnelltest vor Ort angeboten.

„22 Meldungen sind für dieses Jahr ideal. Es ist auch nicht die Zeit für überfüllte Regatten“, so der Organisationsleiter, der in Kiel und Kopenhagen die Siegerehrungen vornehmen wird. Die Pandemie selbst und die damit verbundene Vorsicht sowie die Überlagerung der Regatten im Spätsommer, darunter die zeitnahe WM in Tallin (Estland), verhindern zudem höhere Meldezahlen.

18 Yachten haben dennoch in ORC Full Crew gemeldet. Doch nur drei Crews verloren sich in den Meldelisten der Dehler 30od, eine blieb in der Disziplin Double Hand. Daher sind zwei ORC-Wertungsgruppen geplant.

Und während der Titelverteidiger in ORC I, Jens Kuphal (Berlin), mit seiner Landmark 43 bei der ORC-Weltmeisterschaft in Tallin am Start ist, treten die Gewinner in den Klassen ORC II und ORC III zur Titelverteidigung an. Die „Rarotonga“ (Elbfreibeuterclub) belegte 2019 auf dem Hinweg nach Kopenhagen Rang zwei, auf der Rückregatta Platz drei. Im Vorjahr gelang dann „Rund Fünen“ der Gesamtsieg unter Skipper Christoph Mählmann. In diesem Jahr möchte die Swan 46 den blueribboncup-Titel verteidigen. Das gleiche Ziel hat Heiko Päsler (Segler-Vereinigung Cuxhaven) mit seiner „Static Electric“ (X-362/Sieger 2020 in ORC III). Dabei müssen sie auch die altbekannte Konkurrenz auf Distanz halten. Dirk Clasen belegte im Vorjahr mit der „Gingko“ (Regatta Vereinigung Elbe) in ORC II Platz zwei, die „Hinden“ (Jonas Hallberg/Kieler Yacht-Club) gewann 2019 bei den kleineren Yachten auf der Hin- und Rücktour. In der Dehler 30od hat neben Klassenboss Uwe Barthel auch Dehler 30od-Konstrukteur Kalle Dehler gemeldet.

Der Start in Kiel erfolgt am Mittwoch, 18. August, um 17 Uhr vor dem Kieler Yacht-Club in Kiel-Düsternbrook. Von da geht es voraussichtlich zwischen Langeland und Lolland vorbei an Kerteminde und Rösnäs, Yderflak und Hesselö, durch den Öresund, vorbei an Helsingör (Dänemark) und Helsingborg (Schweden) nach Kopenhagen.

Bevor es an die Startlinie geht, kann das Publikum an Land eine traditionelle Zeremonie aus erster Reihe beobachten: Mit Rettungsweste hat sich die komplette Crew an der Reling stehend bei einem Fototermin zu verabschieden.

Auch in Kopenhagen gibt es bekannte blueribboncup-Rituale. So werden die Teilnehmer bei ihrer Ankunft in Tuborg Havn nördlich von Kopenhagen von der Crew des Kieler Yacht-Clubs begrüßt. Am Freitag beginnt der Ruhetag mit dem Frühstücksservice mit frischen Brötchen und dänischen Leckereien des Sponsors May & Olde. Die Zutaten für das Frühstück und die Brötchen holen sich die Crews an gewohnter Stelle im Tuborg Havn ab. „Wir freuen uns mit Hilfe des Sponsors diesen Service wieder anbieten zu können. Klar, dass alles Corona-konform abläuft“, so von der Mosel.  Danach bleibt den Aktiven ausreichend Zeit zum Ausruhen und Aufklaren auf den Yachten.

Am Abend werden im Hellerup Sejlklub die Hinrunden-Sieger geehrt, bevor die Langstreckensegler/-innen beim gemeinsamen BBQ die Erlebnisse der ersten Etappe Revue passieren lassen können. Nach dem Ruhetag in Kopenhagen fällt am Sonnabend um 10 Uhr der Startschuss für die Rücketappe, die nördlich von Lolland und Falster durch Smaalands Fahrwasser verlaufen wird. Dies ist nicht nur eine neue, seit 2019 geplante zusätzliche Herausforderung, sondern auch wegen der anlaufenden Bauabsperrungen zwischen Puttgarden und Rödby gefordert. Neue Seekarten des NV-Verlages sollten die Segler dabeihaben. 

Ewige Wanderpreise
KDY-Trophy für das beste Boot  nach ORC der Wettfahrt Kiel – Kopenhagen, Steuermannspreis von 1970 für die erste Yacht im Ziel in der Wettfahrt Kiel – Kopenhagen.
KYC-Trophy für das beste Boot nach ORC der Wettfahrt Kopenhagen – Kiel
R.T.  Dixon Challenge Cup für den Kaiserlichen Yacht Club 1912 für das beste Boot nach ORC über alles (die berechneten Zeiten der beiden Wettfahrten werden addiert).
Carl-Grage-Gedächtnispreis von 1957 für  das  erste  Boot  im  Ziel  (die  gesegelten  Zeiten  der  beiden  Wettfahrten  werden  addiert).
Zukunft-Preis der Jugend gestiftet 2018 von Patrick Schmidt und Johannes  Hoppe, gegeben über den KYC für das schnellste Boot nach  berechneter  Zeit,  dessen Besatzung (mit Ausnahme des Skippers/Coaches) am Tage des Starts 28  Jahre oder jünger ist. Gewertet werden beide Wettfahrten (berechnete Zeiten beider Wettfahrten werden addiert). 

Zeitablauf
Kiel – Kopenhagen („KDY-Trophy“):
Mittwoch, 18. August 2021
13:00-16:00 Uhr: Vorlage der 3G-Nachweise im Kieler Yacht-Club, Kiellinie 70, 24105 Kiel.
15:30 Uhr: Steuerleutebesprechung virtuell, Link wird vom Veranstalter übermittelt.
17:00 Uhr: Ankündigungs-Signal zum 1. Start vor dem Sporthafen Kiel-Düsternbrook.
Freitag, 20. August 2021
Morgens: May & Olde Frühstücksservice.
16-18 Uhr: Vorlage des 3G-Nachweises für die Rücktour im KDY, Tuborg Havnepark 15, 2900 Hellerup.
19:00 Uhr: BBQ-Party im Hellerup Segel Club – Ticketverkauf online.
19:00 Uhr: KDY-Trophy Siegerehrung im Hellerup Segel Club.

Kopenhagen – Kiel („KYC-Trophy“):
Samstag, 21. August 2021
10 Uhr: Ankündigungs-Signal zum 1. Start vor dem Tuborg Hafen.
Sonntag, 22. August 2021
ca. 17 Uhr: Siegerehrung im KYC Jugendclubhaus, Strandstr. 10, 24229 Strande.

Weitere Informationen über den blueribboncup und die Ergebnisse finden Sie unter www.manage2sail.com und auf der Seite des Kieler Yacht-Clubs oder auf Facebook unter blueribboncup.