-
B10 für mehr Klimaschutz in der Bestandsflotte
Der von der AGQM und ihren Partnern erfolgreich abgeschlossene B10-Flottenversuch zeigt, dass der Einsatz von Dieselkraftstoff mit einer Beimischung von 10 % Biodiesel (B10) in der Bestandsflotte praxistauglich ist. „Angesichts der zu erwartenden sinkenden Verkaufszahlen von Dieselfahrzeugen bis 2035 bleibt die Reduktion des CO₂-Fußabdrucks in der Bestandsflotte entscheidend für die Erreichung der europäischen Klimaziele“, erklärt Katharina Friedrich, Geschäftsführerin der AGQM Biodiesel e. V. „Da reine regenerative Kraftstoffe im Pkw-Bereich noch selten genutzt werden, setzen wir auf höhere Beimischungen wie B10. Jedoch fehlen hier noch einige Freigaben von Automobilherstellern für diesen Kraftstoff. Unser Projekt zeigt aber: B10 ist technisch machbar und praxistauglich.“ Die AGQM Biodiesel e. V. startete das B10-Projekt zusammen mit…
-
Sicherer Einsatz von Additiven – Start der No-Harm Testrunde 2025
Interessierte Unternehmen können sich bis zum 13. Januar 2025 anmelden. Additive finden Verwendung in Kraftstoffen, um die Eigenschaften dieser Kraftstoffe, sowohl fossiler als auch nachhaltiger Herkunft, positiv zu beeinflussen. Um sicherzustellen, dass diese Substanzen keine negativen Wechselwirkungen mit dem Kraftstoff, anderen Additiven oder den Motoren hervorrufen, hat die AGQM in Zusammenarbeit mit der Mineralölindustrie spezielle No-Harm Tests für Biodiesel-Additive entwickelt. Bereits seit 2008 ermöglichen die Prüfverfahren Herstellern, ihre Additive testen zu lassen und zu zeigen, dass diese sicher verwendet werden können. Produkte, die alle Tests bestehen, werden in die renommierten No-Harm Listen aufgenommen. Diese sind als Referenz weltweit anerkannt und werden kostenfrei bereitgestellt. „Antioxidantien verhindern effektiv Oxidationsprozesse und tragen so…
-
AGQM-Ringversuch Glycerin
Glycerin kann mit einer Reinheit von > 98 % beispielsweise als Koppelprodukt bei der Biodieselproduktion gewonnen werden. Weltweit findet Glycerin als Pharmaglycerin oder in der Lebensmittelindustrie Verwendung. Doch wann ist ein Glycerin gut genug für diese Anwendung und wie kann man dies sicher ermitteln? Zur Untersuchung und Qualitätskontrolle von Glycerin werden unter anderem die Vorschriften der europäischen Pharmakopöe angewendet. Diese und weitere ausgewählte Normmethoden sind die Grundlage für den AGQM-Ringversuch Glycerin. Im Rahmen dieses Ringversuchs werden 34 Parameter abgefragt, darunter auch Parameter, die für die Einhaltung der Spezifikation als Lebensmittelzusatzstoff (E422) gemäß Anhang II der Verordnung (EU) Nr. 231/2012 von Bedeutung sind. Teilnehmende Laboratorien haben im Rahmen dieses Ringversuchs die…
-
AGQM REACH-Webinar 2024
Am 14. November 2024 findet das REACH-Webinar der AGQM zu verschiedenen Themen rund um die Europäische Chemikalienverordnung (REACH-Verordnung) und nationale Besonderheiten statt. Schwerpunkte des Webinars sind grundlegende Aspekte, wie die Abgrenzung von Stoff und Gemisch sowie Neuerungen rund um CLP, GHS und REACH. Zusätzlich werden auch die Themen Abfall und dessen Codes und Recycling sowie rein nationale Fragestellungen zu Wassergefährdungsklassen beleuchtet. „Die Registrierung von hergestellten, in Verkehr gebrachten oder importierten Produkten ist über die REACH-Verordnung geregelt. Für Hersteller, Händler und Importeure von Stoffen ist es wichtig, sich über die Pflichten im Rahmen der REACH-Verordnung zu informieren“, sagt Dr. Antje Rademacher, technische Referentin der AGQM Biodiesel e.V. Deshalb richtet sich das…
-
Omnibusse mit reinem Biodiesel (B100) störungsfrei im Einsatz – Motorölwechselintervalle verlängerbar
In einem wegweisenden Forschungsprojekt wurden Omnibusse der IOV Ilmenau GmbH erfolgreich mit reinem Biodiesel (FAME – Fettsäuremethylester) betrieben und untersucht. Die Ergebnisse belegen nicht nur die störungsfreie Nutzung dieser umweltfreundlichen Kraftstoffart, sondern eröffnen auch neue Perspektiven hinsichtlich der Motorölwechselintervalle. Das von der AGQM Biodiesel e.V. initiierte Vorhaben begleitete die B100-Busflotte der IOV Ilmenau GmbH mit besonderem Augenmerk auf das Motoröl der Busse welches intensiv untersucht wurde. Busse, die mit B100 betrieben werden müssen laut Herstellerangaben 3 mal häufiger einen Ölwechsel durchführen, um mögliche Probleme durch den FAME-Einsatz auszuschließen. Dabei zeigten die meisten Motoren unauffälliges Verhalten, sodass ein früher Ölwechsel sowohl ökonomisch als auch ökologisch nicht zielführend ist. Einige Motorensysteme wiesen…
-
Biodiesel wird noch sicherer
Nach Bestehen aller anspruchsvollen Tests konnte ein Oxidationsstabilisator der Firma CHIMEC auf die AGQM No-Harm Liste gesetzt werden und erweitert so das Angebot an geprüften und geeigneten Additiven für den Einsatz in Biodiesel. Fettsäuremethylester (FAME, Biodiesel) wird häufig mit Additiven (Oxidationsstabilisatoren und Fließverbesserern) stabilisiert, um eine sichere Lagerung sowie eine Verwendung bei tiefen Temperaturen zu gewährleisten. Um eine Additivierung von Biodiesel mit Oxidationsstabilisatoren und Fließverbesserern auf mögliche negative Wechselwirkungen mit FAME, dem fossilen Dieselkraftstoff sowie verschiedenen Additiven zu prüfen, wurden in der Vergangenheit die sogenannten No-Harm Tests entwickelt. In den anspruchsvollen und weltweit einzigartigen Prüfprogrammen werden neben den Standardvoraussetzungen für reinen Biodiesel eine Reihe von weiteren spezifischen Untersuchungen wie beispielsweise…
-
Veröffentlichung des AGQM Biodiesel Qualitätsberichts 2023
Erneut wurden in Deutschland die Klimaschutzziele im Verkehrssektor verfehlt. Um diese erreichen zu können, ist neben der Umstellung auf Elektromobilität und alternative Mobilitätskonzepte der Einsatz von klimafreundlichen Biokraftstoffen unumgänglich, da diese direkt Treibhausgase einsparen und auch die Fahrzeug-Bestandsflotte adressieren. Biodiesel (FAME – Fettsäuremethylester) ist einer diese klimafreundlichen Biokraftstoffe und leistet bereits heute den größten Beitrag zur Rettung unseres Klimas im Verkehrssektor. Doch ist die Biodieselqualität auch ausreichend? Biodiesel unterliegt neben strengen Vorgaben zur Nachhaltigkeit auch höchsten Qualitätsanforderungen. Der Biodiesel Qualitätsbericht 2023 des AGQM (Arbeitsgemeinschaft Qualitätsmanagement Biodiesel e.V.) zeigt die hervorragende Qualität von Biodiesel seiner Mitglieder aus Deutschland und Österreich auf. Eine der zentralen Aufgaben des AGQM ist die Durchführung von…
-
Seminar zur Wareneingangskontrolle
Um eine gleichbleibende Produktion von Biokraftstoffen wie Biodiesel in höchster Qualität zu gewährleisten, ist eine fachgerechte Wareneingangskontrolle unverzichtbar. Doch wie wird diese umgesetzt und auf welche Dinge muss unbedingt geachtet werden? Antworten zu diesem wichtigen und qualitätsrelevanten Thema werden beim gemeinsamen Seminar von AGQM und MVaK in Berlin gegeben. Der Einsatz verschiedener Rohstoffe sowie die sich ändernden rechtlichen Vorgaben führen zu stetig neuen Herausforderungen bei der Biodieselproduktion. Häufig treten dadurch Fragen zu Qualitätsparametern bei der Wareneingangskontrolle bei Einkäufern, Laborpersonal und Qualitätsmanagementbeauftragten auf. Um diese Fragestellungen zu adressieren, veranstalten die Arbeitsgemeinschaft Qualitätsmanagement Biodiesel e.V. (AGQM) und der Mittelstandsverband abfallbasierter Kraftstoffe e.V. (MVaK) am 28.05.2024 ihr gemeinsames Seminar zur Wareneingangskontrolle in der…
-
Start der Ringversuche für Biodiesel und Pflanzenöle/Altspeisefette 2024
Start zu den Ringversuchen der Arbeitsgemeinschaft Qualitätsmanagement Biodiesel e.V. (AGQM) – jetzt noch bis zum 16. Februar 2024 anmelden. In Zusammenarbeit mit dem Fachausschuss für Mineralöl- und Brennstoffnormung (FAM) im DIN bietet die AGQM die weltweit umfangreichsten Ringversuche für Biodiesel (Fettsäuremethylester, FAME) sowie Pflanzenöle & Altspeisefette an. Es werden insgesamt sieben eigenständige Ringversuchsteile mit verschiedenen Parametern angeboten, zu denen sich die üblicherweise mehr als 50 Teilnehmenden gezielt anmelden können. Dies bietet allen Beteiligten die Möglichkeit unnötige Kosten zu vermeiden und Ressourcen zu sparen. Im Hauptteil FAME werden neben den in der 36. BImSchV aufgeführten Parametern der DIN EN 14214 einige zusätzliche Parameter wie Pour Point und gesättigte Monoglyceride angeboten. Im 2024…
-
Additive testen für einen sicheren Einsatz – No-Harm Testrunde 2024
Die Arbeitsgemeinschaft Qualitätsmanagement Biodiesel e.V. (AGQM) startet eine neue Testrunde für Oxidationsstabilisatoren und Fließverbesserer für Biodiesel. Die Anmeldung zur aktuellen No-Harm Testrunde ist noch bis zum 12. Januar 2024 möglich. Eine Vielzahl verschiedener Additive finden Anwendung in Kraftstoffen, von fossil bis nachhaltig, mit dem Ziel deren Eigenschaften positiv zu beeinflussen. Beim Einsatz von Additiven muss darauf geachtet werden, dass negative Wechselwirkungen mit dem Kraft- bzw. Brennstoff sowie mit anderen Additiven vermieden werden. Zur Überprüfung der Additive wurden sogenannte No-Harm Tests entwickelt. Seit 2008 bietet die AGQM No-Harm Tests zur Überprüfung von Biodiesel-Additiven an. Antioxidantien und Fließverbesserer (BDFI – biodiesel flow improver), die den jeweiligen No-Harm Test erfolgreich absolviert haben, werden…