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Airbus modernisiert einsatzkritisches Kommunikationssystem kuwaitischer Regierungsstellen
Airbus unterstützt die kuwaitische Behörden mit sicheren Kommunikations- und Kooperationslösungen für einen zügigen Übergang von Schmal- zu Breitbandnetzen. Derzeit werden die sicheren Airbus-Kommunikationslösungen Tactilon Agnet 900 und Tactilon Dabat in lokalen öffentlichen Sicherheitseinrichtungen in Kuwait eingeführt, um die Kommunikationssysteme der Regierungsstellen zu verbessern. Die betreffenden Behörden werden somit von einem Airbus Tetra-Netzwerk und einer modernen Infrastruktur mit Multimedia-Funktionen wie geschützter Sprachkommunikation, Multimedia-Messaging, Echtzeit-Standortverfolgung sowie Foto- und Videodiensten profitieren. Dies wird der Steigerung der Zusammenarbeit und der betrieblichen Effizienz dienen. Während der aktuellen COVID-19-Pandemie sind diese Lösungen von wesentlicher Bedeutung, da sie den Lokalbehörden herhöhte Mobilität und Zugang zu den wichtigsten Funktionen ermöglichen. Dazu zählen unter anderem ein nahtloses Teammanagement sowie…
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Segunda etapa para Airbus en el proyecto europeo BroadWay
El consorcio liderado por Airbus ha sido seleccionado para el desarrollo de prototipos de fase 2 y va un paso más allá hacia un sistema paneuropeo de banda ancha interoperable para la seguridad pública. Airbus forma parte de uno de los tres consorcios seleccionados para participar en la Fase de Prototipo de Solución (Fase 2) del PCP BroadWay. El proyecto tiene por objeto proporcionar a las organizaciones europeas de seguridad una nueva y fundamental capacidad de comunicación móvil, sobre la que se pueda construir una colaboración más estrecha más allá de las fronteras, hacia la lucha contra la delincuencia y el terrorismo y para salvaguardar vidas cuando se produce un…
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Second step for Airbus in European BroadWay project
Airbus-led consortia has been selected for the Phase 2 prototype development and goes one step further towards a Pan-European interoperable broadband system for Public Safety. Airbus is part of one of three selected consortia to participate in the Solution Prototype Phase (Phase 2) of the the BroadWay PCP. The project aims to provide European safety organisations with new and fundamental mobile communication capability, upon which closer collaboration beyond borders can be built towards the fight against crime and terrorism, and to safeguard lives when disaster hits. The prototype, currently being developed by the Airbus consortium, will focus on the technical aspects to achieving the operational mobility of public safety responders.…
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Deuxième succès pour Airbus dans le projet européen BroadWay
Le consortium dirigé par Airbus a été sélectionné pour le développement du prototype de phase 2 et a franchi une étape de plus vers un système paneuropéen interopérable à large bande pour la sécurité publique. Airbus est l’un des trois consortiums sélectionnés à participer à la phase 2 du PCP BroadWay qui a été lancé au début du mois de juillet. Le prototype de solution de cette phase 2, actuellement développé par le consortium Airbus, se concentrera sur les aspects techniques de la mobilité opérationnelle. En d’autres termes, donner aux intervenants de la sécurité publique la possibilité d’accéder et de partager l’information où qu’ils se trouvent, tout en maintenant le…
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Zweiter Schritt für Airbus im europäischen BroadWay-Projekt
Airbus-geführtes Konsortium wurde für Phase 2 zur Prototypentwicklung ausgewählt und geht damit noch einen Schritt weiter in Richtung eines europaweiten interoperablen Breitbandsystems für die öffentliche Sicherheit. Airbus ist Mitglied eines der drei ausgewählten Konsortien, die an der Solution Prototype Phase (Phase 2) des BroadWay PCP teilnehmen. Das Projekt zielt darauf ab, den europäischen Sicherheitsbehörden neue und grundlegende Fähigkeiten der mobilen Kommunikation zu bieten, und eine engere Zusammenarbeit ihrer Mitarbeiter zur Bekämpfung von Kriminalität und Terrorismus über die Grenzen hinweg zu ermöglichen und um Leben im Katastrophenfall zu schützen. Airbus kann dabei auf umfangreiche Erfahrungen des Unternehmens in der grenzüberschreitenden und geschäftskritischen Breitbandkommunikation aufbauen. Der Prototyp, der derzeit vom Airbus-Konsortium entwickelt…
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El aeropuerto de Jinan se convierte en usuario de red híbrida segura de Airbus
Airbus fue seleccionada para proporcionar al aeropuerto de Jinan una variedad de productos y soluciones de misión crítica para actualizar el sistema Tetra existente de Airbus. El nuevo sistema permitirá al personal del aeropuerto aprovechar los beneficios que una solución híbrida como Tactilon Agnet puede aportar para simplificar sus operaciones. Permitirá a los usuarios colaborar de forma sencilla, segura y eficiente con sus teléfonos, terminales y despachadores, dondequiera que se encuentren en las instalaciones e independiente del estándar de comunicación actual (Tetra, LTE). De hecho, el aeropuerto que atrae a alrededor de 18 millones de visitantes al año se convertirá en el primer aeropuerto de China en combinar lo mejor…
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L’aéroport de Jinan devient utilisateur du réseau hybride sécurisé d’Airbus
Airbus a été choisi pour fournir à l’aéroport de Jinan une gamme de produits et de solutions essentiels pour la mise à niveau du système Tetra en place. Le nouveau système permettra au personnel de l’aéroport de bénéficier des avantages qu’une solution hybride comme Tactilon Agnet, peut apporter pour simplifier ses opérations. Il permettra aux utilisateurs de collaborer de manière simple, sûre et efficace sur leurs téléphones, terminaux et répartiteurs, où qu’ils soient, et indépendants de la norme de communication (Tetra, LTE). En effet, l’aéroport qui attire environ 18 millions de visiteurs par an deviendra le tout premier aéroport en Chine à combiner le meilleur de Tetra avec le réseau…
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Jinan Airport wird Airbus-Betreiber für ein sicheres Hybrid-Netzwerk
Airbuserhielt jüngst den Auftrag, die betriebskritischen Kommunikationssysteme des Flughafens Jinan zu modernisieren. Hierzu gehört die Erweitierung des bestehenden Tetra Netzes und seine Migration auf die aktuelle Technologieplattform Taira/IP ebenso wie die Integration der Airbus kollaborationsplattform Tactilon Agnet, welche Sprach- und Multimediakommunikation über die am Flughafen vorhandenen Breitbandnetze erlaubt und dabei eine Integration mit dem Tetra Netz zu einer hybriden Lösung erlaubt. Das neue System bietet die Vorteile einer Hybridlösung für einen sicheren, effizienten Flughafenbetrieb und erlaubt dabei den Nutzern auf einfache, sichere und effiziente Weise an ihren Telefonen, Terminals und Disponenten zusammenzuarbeiten, wo immer sie sich vor Ort befinden unabhängig von der Nutzung des jeweiligen Kommunikationsstandards(Tetra, LTE). Tatsächlich wird der…
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Jinan Airport becomes Airbus secure hybrid network user
Airbus has been selected to provide Jinan airport with an array of mission critical products and solutions to upgrade the existing Airbus Tetra system in place. The new system will allow the airport personnel to embrace the benefits that a hybrid solution such as Tactilon Agnet, can bring to simplify its operations. It will allow the users to collaborate in a simple, safe and efficient way on their phones, terminals and dispatchers, wherever they are on the premises and independent from the current communication standard (Tetra, LTE). Indeed, the airport that attracts around 18 million visitors a year will become the very first airport in China to combine the best…
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Airbus verbessert Fähigkeit zur Ausbildung deutscher Eurofighter-Piloten
Airbus hat als Hauptauftragnehmer innerhalb des Konsortiums industrieller Pilotenausbildungssysteme (PSTS) zwei Aufträge zur Erweiterung des Eurofighter-PSTS an der Main Operating Base (MOB) in Laage und zur Einführung hochmoderner Simulator-Cockpits an allen Eurofighter-MOBs in Deutschland erhalten. Der erste Vertrag umfasst die Aufrüstung der bestehenden Full Mission Simulatoren (FMS) und Cockpit-Trainer (CT) in Laage und die Bereitstellung von zwei zusätzlichen FMS des neuen Standards, wodurch die Ausbildungskapazität von zwei auf vier Simulatoren erweitert wird. Damit wird die deutsche Luftwaffe in die Lage versetzt, eine Four-Ship-Ausbildung an einem einzigen Standort und eine Multi-Ship-Ausbildung an verteilten, vernetzten Standorten durchzuführen. Aufgrund des neuen Designs der Visual Display Systems kann können die vier FMS ohne größere…