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Schienen-Pionierinnen erhalten Auszeichnung für Beitrag zu einer innovativen Zukunftsbranche
Das gemeinnützige Verkehrsbündnis Allianz pro Schiene hat auf der Hamburger Messe ITS World Congress die beiden Schienen-Pionierinnen Irmhild Saabel von der Wascosa AG und Julia Kuhfuß von der S-Bahn Hamburg GmbH mit dem Clara Jaschke Innovationspreis ausgezeichnet. In einem von Irmhild Saabel gesteuerten Projekt entwickelte Wascosa Güterwagen, die verderbliche Ware mit Strom- statt mit Diesel-Aggregaten kühlen. Projektmanagerin Julia Kuhfuß brachte für die S-Bahn Hamburg ein neues System auf den Weg, das mit Hilfe von Licht die Auslastung von Personenzügen einfacher und genauer messen kann als die heute üblichen Türsensoren. Siegerinnen treiben Fortschritt in der Bahnbranche voran „Mein herzlicher Glückwunsch geht an Irmhild Saabel und Julia Kuhfuß, die mit ihrer Kreativität,…
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Kritik an NPM-Abschlussbericht
Am 13. Oktober übergibt die Expertenkommission „Nationale Plattform Zukunft der Mobilität“ (NPM) ihren Abschlussbericht an das Bundesverkehrsministerium. Auftrag der Kommission war es, der Bundesregierung Strategien zur Klimaneutralität im Verkehr zu empfehlen. Der Fahrradclub ADFC, die Allianz pro Schiene, der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND), der Deutsche Städtetag, der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) und die Vorsitzende der Verkehrsministerkonferenz bezweifeln, dass die beschriebenen Maßnahmen ausreichen, um die Klimaschutzziele im Verkehr zu erreichen. Insbesondere kritisiert das Bündnis den fehlenden Willen, den Autoverkehr spürbar zu reduzieren. Von der nächsten Bundesregierung fordern die Organisationen klare Priorität für Fuß-, Rad- sowie öffentlichen Nah- und Fernverkehr. Die vorgeschlagenen Maßnahmen seien nicht durchgreifend genug, so das…
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Fahrplan Zukunft für nächste Bundesregierung: Schienennetz muss endlich wieder wachsen
„Nach Jahrzehnten des Schrumpfens muss das Schienennetz unter der neuen Bundesregierung endlich wieder wachsen.“ Dafür sprach sich Dirk Flege, Geschäftsführer der Allianz der Schiene, am Dienstag in Berlin bei der Präsentation des Fahrplans Zukunft 2021–2025 aus. „Deutschland braucht mehr statt weniger Gleise, um beim Klimaschutz im Verkehr voranzukommen“, sagte Flege. „Die nächste Bundesregierung muss in ihrer Amtszeit die historische Trendumkehr bei der Schieneninfrastruktur schaffen“, so Flege weiter. Fahrplan Zukunft weist Regierung Weg zum Erreichen der Klimaziele im Verkehr Mit dem „Fahrplan Zukunft“ legt das gemeinnützige Verkehrsbündnis Allianz pro Schiene der künftigen Bundesregierung ein Konzept zum Erreichen der verkehrs- und klimapolitischen Ziele vor. Kernelement ist die Stärkung der Schieneninfrastruktur unter anderem…
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Sigrid Nikutta plädiert für „Primat des umweltfreundlichsten Verkehrsmittels“ zum Klimaschutz
DB Cargo-Chefin Sigrid Nikutta hat sich einen Tag nach der Bundestagswahl für eine Neuausrichtung der Verkehrspolitik ausgesprochen. „Wir müssen in Deutschland und Europa dazu kommen, ein Primat des umweltfreundlichsten Verkehrsträgers durchzusetzen“, sagte Nikutta in dem am Montag veröffentlichten Podcast „Verkehrswende konkret“ der Allianz pro Schiene. „Die Umweltfreundlichkeit muss das Maß aller Dinge sein“, betonte die Bahn-Managerin. „Nur so werden wir unsere CO2-Ziele erreichen. Nur so werden wir es schaffen, lebenswerte Innenstädte zu haben, lebenswerte Landstriche zu haben und auch Gleichwertigkeit zu erreichen.“ Wünschenswert sei ein „dramatischer, resilienter Ausbau der Infrastruktur der Schiene und des öffentlichen Nahverkehrs“, so Nikutta im Gespräch mit Dirk Flege, Geschäftsführer der Allianz pro Schiene weiter. Förderung…
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Die große Leerstelle im Bundestagswahlkampf: Schlüsselthema Verkehrswende taucht kaum auf
Die großen Parteien vernachlässigen das Schlüsselthema klimafreundliche Mobilität im Bundestagswahlkampf auf sträfliche Art und Weise." Dies kritisiert das Verkehrsbündnis Allianz pro Schiene gut eine Woche vor der Bundestagswahl, von der viele Experten eine Richtungsentscheidung erwarten. "Wir beobachten sowohl bei den Fernsehdebatten als auch den großen Wahlkampfauftritten und den Social-Media-Aktivitäten eine große Leerstelle bei dem Zukunftsprojekt Verkehrswende", sagte Dirk Flege, Geschäftsführer der Allianz pro Schiene, am Freitag in Berlin. Wahlprogramme wecken hohe Erwartungen, Wahlkampf enttäuscht sie "In ihren Wahlprogrammen räumen die Parteien dem Klimaschutz im Verkehr erstmals eine große Rolle ein. Im Wahlkampf aber behandeln sie das Thema wieder als Nischenthema, dem sie keine Priorität einräumen", so Flege weiter. Sogar die…
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Cottbus Hbf ist Bahnhof des Jahres 2021
Der Titel Bahnhof des Jahres geht in diesem Jahr an den Cottbusser Hauptbahnhof. Dies gab das Verkehrsbündnis Allianz pro Schiene am Mittwoch in Berlin bekannt. Der Bahnhof im südlichen Brandenburg empfange nach dem gelungenen Umbau die Fahrgäste als moderne, kundenfreundliche Verkehrsdrehscheibe für die nachhaltige Mobilität im 21. Jahrhundert, hob die Jury des bundesweiten Wettbewerbs hervor. Reisende profitieren von guten Umsteigemöglichkeiten „Als Knotenpunkt ermöglicht er dank der effektiven Vernetzung sowohl zwischen den Zügen als auch zum örtlichen Nahverkehr das komfortable Umsteigen und erfüllt dadurch schon vieles, was bundesweit für den Deutschlandtakt benötigt wird“, sagte Dirk Flege, Geschäftsführer der Allianz pro Schiene und Jury-Mitglied. Auch Ronald Pofalla, Vorstand Infrastruktur der Deutschen Bahn,…
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Fünf bayerische Landkreise liegen hinten bei Erreichbarkeit von Bus und Bahn
Gleich fünf bayerische Landkreise schneiden bei der Erreichbarkeit von Bus und Bahn im Deutschland-Vergleich am schlechtesten ab. Mit großem Rückstand ist das ostbayerische Dingolfing-Landau bundesweites Schlusslicht bei dem Ranking, das die Wege zum Nahverkehr in den deutschen Landkreisen vergleicht. Nur wenig dichter ist das Netz von Haltestellen und Bahnhöfen mit einem Minimal-Angebot an täglichen Fahrten in Straubing-Bogen, Cham, Rottal-Inn sowie Kronach. Erst auf dem sechstletzten Platz rangiert mit dem Eifelkreis Bitburg-Prüm (Rheinland-Pfalz) ein Landkreis außerhalb Bayerns. Nirgends ist der Nahverkehr so weit weg von den Menschen wie in Ostbayern „In vielen Bundesländern haben wir Gegenden mit einer geringen Bevölkerungsdichte“, sagte Dirk Flege, Geschäftsführer der Allianz pro Schiene, am Freitag…
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Mehr Güter auf die Schiene – Mehr Klimaschutz im Verkehr
Das gemeinnützige Verkehrsbündnis Allianz pro Schiene hat ein Konzept für mehr Klimaschutz im Güterverkehr durch einen höheren Marktanteil der Schiene erarbeitet. In dem Papier, das sich an die nächste Bundesregierung richtet, stehen vier Forderungen im Mittelpunkt: Infrastruktur ausbauen, Wettbewerb fair gestalten, Innovationen fördern und verlässliche Rahmenbedingungen schaffen. Schienengüterverkehr kann noch mehr leisten „Der Schienengüterverkehr ist in den vergangenen Jahren um 70 Prozent und damit schneller als der Markt insgesamt gewachsen“, sagte Armin Riedl, Sprecher des Netzwerks Kombinierter Verkehr bei der Allianz pro Schiene, am Donnerstag bei der Vorstellung des Positionspapiers. „Mit einem Marktanteil von unter 20 Prozent hat der Schienengüterverkehr sein Potenzial aber bei weitem nicht ausgeschöpft“, betonte Riedl. „Nachbarländer…
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Vor der Wahl breiter Konsens in Bahnpolitik: Alle Parteien versprechen mehr Schiene
Alle im Bundestag vertretenen Parteien treten zur Bundestagswahl mit dem Versprechen an, in der nächsten Legislaturperiode die klimafreundliche Schiene stärken zu wollen. Dies zeigt eine Auswertung der Wahlprogramme durch das gemeinnützige Verkehrsbündnis Allianz pro Schiene. Geschlossenheit lässt auf Fortschritte nach Bundestagswahl hoffen „Das erste Mal überhaupt sind sich alle größeren Parteien in dem Grundsatz einig, dass die Stärkung der klimafreundlichen Schiene zu den wichtigen Aufgaben der künftigen Bundesregierung gehört“, sagte Dirk Flege, Geschäftsführer der Allianz pro Schiene, am Mittwoch in Berlin. „So viel Konsens jedenfalls im Grundsätzlichen hatten wir noch nie. Die breite Rückendeckung für die Schiene gibt Anlass zur Hoffnung, dass wir mit der Verkehrswende hin zu einer umweltschonenden…
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Bayern und Mecklenburg sind Schlusslichter bei der Erreichbarkeit von Bus und Bahn
Mecklenburg-Vorpommern und Bayern muten ihren Bürgern die längsten Wege zu Bus und Bahn zu. Beide Länder bilden die Schlusslichter beim deutschlandweiten Ranking der Allianz pro Schiene zur Erreichbarkeit des öffentlichen Verkehrs. Mit einem besonders dichten Netz an Haltestellen und Bahnhöfen liegen dagegen das Saarland und Hessen vorn. Unterschiede zwischen Flächenländern sind groß „Unsere Untersuchung offenbart große Unterschiede zwischen den Flächenländern“, sagte Dirk Flege, Geschäftsführer der Allianz pro Schiene, am Mittwoch in Berlin. „Sowohl in Bayern als auch in Mecklenburg-Vorpommern ist der öffentliche Verkehr in der Fläche stark ausgedünnt. Das stellt der Landespolitik dort kein gutes Zeugnis aus.“ Das Erreichbarkeits-Ranking basiert auf offiziellen Daten des Bundesinstituts für Bau-, Stadt- und Raumforschung…
