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ASAM meldet 400. Mitglied!
ASAM freut sich, die Aufnahme des 400. Mitglied bekannt geben zu dürfen: LibroDuct GmbH & Co KG, ein Anbieter von innovativen Ladelösungen für Elektrobusse und Trolleybusse, entwickelt Systeme, die es konventionellen Batteriebussen ermöglichen, sich unterwegs automatisch und effizient aufzuladen, und Trolleybussen, Linien mit Streckenabschnitten ohne Oberleitung zuverlässig zu befahren. Mit seinen innovativen Systemen leistet LibroDuct damit einen wesentlichen Beitrag zur Effektivität von Elektrobussen bei gleichzeitiger Entlastung der Umwelt und erheblichen Einsparungen bei der Infrastruktur. LibroDuct ist eines von vielen Unternehmen, die kürzlich dem ASAM e.V. beigetreten sind. Zu den Mitgliedern des ASAM gehören Automobilhersteller, Zulieferer, Werkzeughersteller, technische Dienstleister und Forschungsinstitute auf der ganzen Welt. Diese Mitglieder sorgen dafür, dass marktrelevante…
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Änderung in der Geschäftsführung des ASAM e.V.
Zum 01.05.2022 übernimmt Marius Dupuis die Geschäftsführung von Dr. Klaus Estenfeld, der die Position seit Februar 2022 interimsmäßig innehatte. In dieser Rolle ist Herr Dupuis u.a. operativ für das Mitgliedermanagement weltweit sowie für die strategische Ausrichtung der Organisation verantwortlich. Er bringt hierbei seine über 20-jährige Erfahrung als geschäftsführender Gesellschafter der VIRES Simulationstechnologie GmbH und zuletzt als Geschäftsführer der VIRES Business Unit innerhalb des Hexagon Konzerns im Bereich simulationsbasiertes Testen für ADAS und AD ein. Nach seinem Weggang von Hexagon hat er in den letzten beiden Jahren zwei Start-ups gegründet, die er neben seiner Aufgabe im ASAM weiterführen wird. Zugleich wurde Benjamin Engel zum Chief Technology Officer (CTO) ernannt. In dieser…
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ASAM veröffentlicht den weltweit ersten Standard für das Labeln von Multi-Sensordaten und das Taggen von Szenarien
Um automatisiertes Fahren und zu ermöglichen, muss ein Fahrzeug seine Umwelt wahrnehmen und die erfassten Daten verarbeiten. Für die Datenverarbeitung wird vermehrt Machine Learning eingesetzt. Besonders das Training der Algorithmen benötigt hochwertig annotierte Daten, um eine verlässliche Funktion zu gewährleisten. Eine Kern-Herausforderung sind dabei die großen Datenmengen, die hierzu benötigt werden, sowie deren eindeutige Kennzeichnung, damit Daten wiederverwendbar, teilbar und Ergebnisse reproduzierbar sind. Einige Firmen bieten bereits offene Datenbanken an und stellen der Industrie Datensätze für diesen Zweck zur Verfügung. Jedoch nutzen die unterschiedlichen Organisationen in der Regel ihre eigenen Taxonomien, Formate und Datenmodelle, was deren Austauschbarkeit und Nutzbarkeit erschwert. Daraus ergeben sich die folgenden Herausforderungen: Die Datensätze der unterschiedlichen…
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NIO Inc. tritt ASAM e.V. als Mitglied Nr. 600 bei
NIO Inc., der in China ansässige Automobilhersteller mit Fokus auf intelligente Premium-Elektrofahrzeuge, wurde als 600. Mitglied in der Geschichte der Standardisierungsorganisation ASAM e.V. aufgenommen. Das Unternehmen, das auch für seine innovative Lade- und Tauschinfrastruktur bekannt ist, expandiert derzeit nach Europa. Es verfügt über Design- sowie Forschungs- und Entwicklungszentren in China, Deutschland, den USA und Großbritannien. Mit seinem ersten autonom fahrenden Auto, dem ET7, gilt NIO als Pionier des autonomen Fahrens und plant, sich an der Entwicklung der ASAM OpenX Standards zu beteiligen. NIO ist eines von vielen internationalen Organisationen, die ASAM in den letzten Jahren beigetreten sind. Die Zahl der ASAM-Mitglieder aus dem außereuropäischen Ausland nimmt kontinuierlich zu. Seit der…
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ASAM startet Open Source Tooling Plattform, um Nutzung der OpenX Standards zur Absicherung autonomer Fahrfunktionen zu unterstützen
In den vergangenen zwei Jahren wurden die sog. ASAM OpenX Standards (ASAM OpenDRIVE®, ASAM OpenCRG®, ASAM OpenSCENARIO® und ASAM OSI®) in den ASAM überführt. Die Standards beschreiben eine Schnittstelle sowie statische und dynamische Inhalte für Fahr- und Verkehrssimulatoren und werden für die Absicherung von autonomen Fahrfunktionen genutzt. Seit der Übernahme hat sich die Nutzerbasis der Standards vervielfacht. Durch die weite Verbreitung gibt es großen Bedarf an Hilfsmitteln, die sowohl bei der Implementierung als auch bei der Verwendung und Schulung der ASAM OpenX Standards unterstützen. Zu diesem Zweck hat ASAM eine Open Source Plattform eingerichtet, auf der Mitglieder ASAM-kompatible Tools und Hilfsmittel hosten und teilen können, die dabei helfen, die Standards…
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Neue Personalien in Vorstand und Geschäftsleitung bei ASAM e.V.
Dr. René Grosspietsch (BMW AG) wurde in der Mitgliederversammlung am 24.03.2021 als neues Mitglied in den ASAM Vorstand gewählt. Er ersetzt Richard Vreeland (Cummins Inc.), der nicht mehr für den Vorstandposten kandidierte. Aller anderen Vorstände behalten ihre Position. Dr. Grosspietsch hat im Laufe seiner Karriere umfassende Erfahrung in den Bereichen Strategie und Innovationsmanagement, v.a. mit Blick auf die Validierung von Fahrerassistenzsystemen gesammelt. „Ich bin davon überzeugt, dass die Validierung und die Markteinführung von autonomen Fahrfunktionen dringend eine gemeinsame technologische Basis und globales Verständnis der Automobilindustrie erfordern. Hierbei spielen Standards eine sehr wichtige Rolle“, stellt Dr. Grosspietsch fest. Prof. Dr. Marcus Rieker (HORIBA Europe GmbH) wurde in der konstituierenden Sitzung des…
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ASAM veröffentlicht ersten vollständig in Japan entwickelten Standard
ASAM veröffentlicht den ersten Standard, der vollständig außerhalb Europas entwickelt wurde. ASAM HMS (HEX File Management System) basiert auf dem Input der japanischen Automobil-Schwergewichten Toyota, Honda und Hino sowie deren Zulieferer und wird weltweit vermarktet. Die Entscheidung, den Standard innerhalb des ASAM zu entwickeln und zu publizieren, zeigt die Reichweite und Bedeutung der Standardisierungsorganisation weit über Europa hinaus. ASAM HMS soll die Entwicklung und den Test von Fahrzeugen erleichtern. Die zunehmende Komplexität und Vernetzung von Steuergeräten, insbesondere in den Bereichen Fahrerassistenzsysteme (ADAS) und autonomes Fahren, erfordern ein sorgfältiges Daten- und Filemanagement. ASAM HMS beschreibt eine Schnittstelle, die es dem Nutzer ermöglicht, wichtige Metadaten aus unterschiedlichen Quellen mit Dateien und Containern…
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Prostep ivip und ASAM kündigen Kooperation im Bereich Model-Based Systems Engineering (MBSE) an
Die Kooperation zwischen prostep ivip und ASAM sieht vor, gegenseitige Anforderungen und Erweiterungen in der Standard- und Normenentwicklung zu berücksichtigen. Differenzen, Überschneidungen und Widersprüche zwischen den Standards sollen beseitigt werden. Beide Vereine möchten so einen konsistenten Rahmen für die Entwicklung und Zertifizierung von autonomen Fahrfunktionen in der globalen Automobilindustrie schaffen. Mit der Bündelung der Kompetenzen aus der Fahrzeugentwicklung, Test und Validierung (ASAM e.V.) sowie Produktentstehung und Produktion (prostep ivip Verein) soll eine konsistente Vorgehensweise über die gesamte Wertschöpfungskette ermöglicht werden. Armin Hoffacker, Vorstandssprecher des prostep ivip Vereins, sieht großes Potenzial durch die Kooperation: „Die beiden Vereine – prostep ivip wie ASAM – bündeln langjährige Erfahrung mit neuesten Erkenntnissen aus Forschung…
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Erste ASAM Versionen der OpenX Standards für die Entwicklung von hochautomatisiertem Fahren veröffentlicht
OpenDRIVE, OpenCRG und OpenSCENARIO wurden Ende 2018 an ASAM übertragen. Im Jahr 2019 nahmen die ersten Projektgruppen, in denen internationale Experten für hochautomatisiertes Fahren zusammenarbeiteten, ihre Arbeit auf. Nur ein Jahr später kündigt ASAM nun die ersten Releases an: ASAM OpenDRIVE© V1.6.0 und ASAM OpenSCENARIO© V1.0.0 sind ab sofort auf der ASAM Webseite kostenfrei verfügbar. Die Veröffentlichung von ASAM OpenCRG© ist für das dritte Quartal 2020 geplant. Sowohl ASAM OpenDRIVE V1.6.0 als auch ASAM OpenSCENARIO V1.0.0 bauen auf ihren Vorgängerversionen auf. Sie erfüllen die strengen Qualitätsanforderungen von ASAM. Für beide Standards wurde ein UML-Modell entwickelt, das jetzt verfügbar ist. Inkonsistenzen und Mehrdeutigkeiten wurden beseitigt, Fehler eliminiert und eine klare Terminologie…
