• Logistik

    Elektromobilität – Technologie mit Zukunft?

    In der heutigen wirtschaftlichen Situation bleibt die Entwicklung der Elektromobilität eine Priorität. Das ist mit dem wachsenden Umweltbewusstsein der Verbraucher, den natürlichen und klimatischen Bedingungen sowie dem technischen Fortschritt verbunden. Die Veränderungen auf dem Automobilmarkt schaffen sowohl Chancen als auch Schwierigkeiten, auf die eine Reihe von Unternehmen stoßen. Beginnen wir mit Statistiken Nach Angaben des Verbandes der Europäischen Automobilhersteller (engl. European Automobile Manufacturers Association  (ACEA)), stieg in der Europäischen Union im zweiten Quartal dieses Jahres der Absatz von batterieelektrischen Fahrzeugen, auf die 9,9 % aller Pkw-Zulassungen entfallen. Der Anteil von Hybridfahrzeugen lag bei 8,7 % im Vergleich zu 8,4 % im zweiten Quartal 2021, trotz eines Rückgangs der verkauften Einheiten.…

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    Netto-Null-Emissionen ist das Ziel von AsstrA

    Laut dem Bericht Transport Intelligence Global Freight Forwarding 2022 hat der Transportsektor im Jahr 2021 den vorherigen Zustand wiederhergestellt, wobei die Leistungsindikatoren das Niveau vor der Pandemie übertroffen haben. Die Daten zeigen, dass der globale Transportmarkt im Jahr 2021 um 11,2 % gewachsen ist und im Jahr 2022 voraussichtlich um 5,7 % wachsen wird. Die Industrievertreter müssen entschlossen handeln, um sicherzustellen, dass der Sektor weiterhin im Einklang mit den verbindlichen Zielen der EU zum Erreichen der Klimaneutralität bis zum Jahr 2050 und der Net-Zero-Strategie-Initiative des britischen Parlaments wächst. Seit einigen Jahren vor der Einführung behördlicher Vorschriften setzen Transport- und Logistikunternehmen bereits Lösungen zur Reduzierung von Emissionen um. Investoren und andere…

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    Lieferung von Ausrüstungen für die Graphitförderung in der Molo-Mine aus China nach Ehoala, Madagaskar

    . Fracht: Materialien und Ausrüstung für den Bau der Anlage Transportroute: China – Fotadrevo, Madagaskar Lieferumfang: 107 Stk. (einschließlich 4 SOC-Container) mit einem Gesamtgewicht von 927.382 kg / 5.599,72 m3. Die größten Lieferkomponenten waren 2 Mobilkräne mit einem Gewicht von je 43.100 kg. Über das Projekt: Die Molo-Mine, die sich in Fotadrevo befindet, Madagaskar, ist eine bekannte Lagerstätte für hochwertigen Lamellengraphit. Die Mine liegt in der Provinz Touliara im Südwesten Madagaskars, 220 km von der Hafenstadt Ehoala entfernt, früher bekannt als Fort Dauphine, und umfasst eine Fläche von 62,5 Hektar. Ehoala Port ist ein hochmoderner Tiefwasserhafen, der 2009 mit Mitteln der Weltbank und von der Firma Rio Tinto gebaut wurde.…

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  • Logistik

    Herausforderungen für die Transport- und Logistikbranche

    Das Lieferkettenmanagement ist oft mit Risiko verbunden. In dieser aus mehreren Elementen bestehenden Struktur gibt es unvorhergesehene Umstände. Aufgrund des sich ändernden wirtschaftlichen und politischen Umfelds ist es schwierig, die langfristigen Auswirkungen auf die Logistikbranche vorherzusagen. Die Zunahme von Krisen im zweiten Quartal 2022 führte zu einer Neukonfiguration der Warenströme in allen Branchen. Die analytische Abteilung von AsstrA hat eine Liste von Faktoren zusammengestellt, die den Vertriebsprozess beeinflussen. Inflationsrate in der Eurozone Laut dem statistischen Dienst der Europäischen Union Eurostat lag der jährliche normalisierte Verbraucherpreisindex HVPI in der Eurozone im Juni bei 8,6 %, verglichen mit 8,1 % im Mai und 7,4 % im April dieses Jahres. In der gesamten…

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    Neues britisches Zollmeldesystem

    Die britische Zollbehörde HMRC (engl. Her Majesty’s Revenue and Customs) informierte, dass ab dem 30. September 2022 das Ein- und Ausfuhrkontrollsystem für neue Einfuhrerklärungen geschlossen wird. Die Steuer- und Zollverwaltung HMRC kündigte den Prozess zur Überwachung von Zollagenten und Importeuren an, um diejenigen hervorzuheben, die ihre CHIEF-Konten (engl. Customs Handling of Import and Export Freight) noch nicht auf den Zollerklärungsdienst (engl. Customs Declaration Service (CDS)) migriert haben. Das CHIEF-System erfasst den Warenverkehr auf dem Land-, Luft- und Wasserweg; der Zollerklärungsdienst wiederum verwaltet Import- und Exporterklärungen für Waren, die in das Vereinigte Königreich ein- und ausgeführt. Die HMRC hat mitgeteilt, dass sie sich in Kürze mit allen zurückgestellten Kontoinhabern in Verbindung setzen wird,…

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    Großbritannien wird Eurovision 2023 ausrichten

    Die European Broadcasting Union (EBU) und die BBC haben bestätigt, dass der Eurovision Song Contest 2023 im Namen des diesjährigen Gewinners Ukraine in Großbritannien stattfinden wird. Die Ukraine als Siegerland des Jahres 2022 wird zusammen mit den Big Five (Länder, die den größten finanziellen Beitrag zum Wettbewerb leisten: Frankreich, Deutschland, Italien, Spanien und das Vereinigte Königreich) automatisch in das große Finale des bevorstehenden Wettbewerbs einziehen. Die Gastgeberstadt wird in den kommenden Monaten nach einem Bewerbungsverfahren ausgewählt, das diese Woche beginnt. Die Eurovision ist ein Großereignis, dem ein langer und komplexer Vorbereitungsprozess vorausgeht. Der größte Songcontest der Welt erfordert eine perfekt geplante und ausgeführte Logistik. Das Unternehmen AsstrA UK Ltd als…

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    Tschechischer E-Commerce unter den TOP-5 in der EU

    Laut Eurostat erlebt die Tschechische Republik den größten Online-Handelsboom unter den EU-Ländern. Während der Covid-19-Pandemie hat sich die Tschechische Republik zu einem der wichtigsten Zentren für E-Commerce in Europa entwickelt. Nur in den Niederlanden, Dänemark, Schweden und Irland ist der Anteil der Einwohner, die online einkaufen, höher. Die Zahl der tschechischen Einwohner, die Online-Shopping bevorzugen, weist die höchste Wachstumsrate in der EU-Region auf. Nach Angaben des tschechischen E-Commerce-Verbands belief sich der E-Commerce-Markt des Landes im Jahr 2020 auf knapp über 9 Milliarden US-Dollar. Dies spiegelt das Gesamtwachstum von 27 % im Vergleich zu 2019 wider, dabei betrug das Wachstum in Bereichen Mode um 29 %, Elektronik um 28 % und…

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    Europäische Logistik – Marktanalyse

    Die aktuelle Lage der Transportbranche ist eine direkte Folge der Ereignisse der letzten zwei Jahre. Die Logistik in Zeiten der Pandemie hat eine enorme Revolution erlebt. Die Lieferketten auf der ganzen Welt brachen fast über Nacht zusammen. Verschärfte Grenzkontrollen, gesperrte Häfen, eine starke Anhebung der Liefertarife – angesichts der Herausforderungen hat die Transportbranche notgedrungen ein Gleichgewicht gefunden. Und nach der Rückkehr zum Normalbetrieb wurde die Logistik durch die umfassende Aggression gegen die Ukraine, Inflation und die steigenden Kraftstoffpreise getroffen. Diese Kombination führte zu einer mächtigen Krise. Lassen Sie uns mit Andrzej Iwanow-Kołakowski, Regionaldirektor der EU-Länder der Unternehmensgruppe AsstrA-Associated Traffic AG, ins Detail gehen. Neue Richtungen Die Logistik reagiert als erstes…

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    Neue Abteilung akzeptiert die Herausforderung: Containerknappheit

    Die AsstrA-Associated Traffic AG erforscht ständig neue, manchmal untypische Wege, um Logistikdienstleistungen für Kunden bereitzustellen und die Geschäftseffizienz zu verbessern. Eines der Beispiele ist die neu gegründete Abteilung Global Container Provisioning. In diesem Interview spricht Gulchin Kojak, Projektmanager bei AsstrA Business Accelerator, über ein neues Projekt. Was ist der Zweck der Abteilung Global Container Provisioning? Der Hauptzweck der Arbeit des Teams ist die Erfüllung der Kundenwünsche in den Fällen, in denen die Reedereien dies beispielsweise mangels geeigneter Ausrüstung nicht leisten können. Wir bemühen uns, Lösungen sowohl für die Vertriebs- und Betriebsteams als auch für die Kunden von AsstrA gleichzeitig bereitzustellen. Es bestehen die Situationen, in denen Reedereien Container nicht an…

  • Logistik

    Lagern von Leercontainern mit AsstrA

    In den letzten zehn Jahren sind sowohl die Exporte aus der Europäischen Union nach China als auch die Importe aus dem Reich der Mitte in die EU gestiegen. Das offensichtliche Ungleichgewicht zwischen Import und Export von Waren trug jedoch dazu bei, dass sich leere Container anhäuften, die darauf warteten, nach Asien zurückgebracht zu werden. Die Situation hat zu einem Anstieg der Preise für Container auf dem europäischen Markt und der Kundennachfrage nach Lagerhäusern für deren Lagern geführt. Als Reaktion auf die wachsende Nachfrage hat die AsstrA-Associated Traffic AG einen neuen Leercontainer-Lagerservice eingeführt. Die Standortwahl für das Lager war kein Zufall. Polen ist ein strategischer Punkt für Bahnlieferungen, und das Terminal…