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Neues Allradmodell für Q4 e-tron Baureihe: Q4 45 e-tron quattro startet in den Vorverkauf
Audi Q4 45 e-tron quattro1 mit 195 kW* komplettiert Antriebsportfolio Bestellstart für Q4 Sportback 40 e-tron2 mit bis zu 534 km Reichweite (WLTP) Alle Q4 e-tron-Modelle als „klimaneutrale Produkte“ zertifiziert Der Audi Q4 e-tron und der Q4 Sportback e-tron sind die ersten kompakten Elektro-SUVs der Marke mit den Vier Ringen. Nach dem Verkaufsdebüt im April erweitern zwei Varianten das Portfolio: Der Q4 Sportback 40 e-tron2, das reichweitenstärkste Modell der Baureihe und der Q4 45 e-tron quattro1 als Allradvariante sind ab sofort bestellbar. Cleverer Antrieb für starke Leistung Die Q4 e-tron Modelle fahren lokal CO₂-emissionsfrei und kombinieren in der Kompaktklasse den Raum und Komfort eines Oberklasse-Automobils mit einer alltagstauglichen Reichweite. Der…
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Better Normal“: Arbeiten und Lernen werden bei Audi mobil
Audi ebnet den Weg weiter zum hybriden Unternehmen und setzt auf flexible Arbeitsmodelle Auszubildende sollen künftig bis zu 20 Prozent der Ausbildungszeit digital lernen können Personalvorständin Sabine Maaßen: „Digitale Transformation denken wir ganzheitlich: von der Ausbildung bis zur Rente.“ Gesamtbetriebsratvorsitzender Peter Mosch: „Das moderne Konzept stärkt das Selbstbewusstsein der Audianer_innen.“ Audi treibt die digitale Transformation in der Zusammenarbeit weiter voran. Die Kombination aus mobilem, halb mobilem und bürobasiertem Arbeiten wird weiter ausgebaut. Darüber hinaus integriert Audi auch mobiles Lernen in der Ausbildung. In enger Kooperation mit der zuständigen Industrie- und Handelskammer hat Audi ein Konzept zu flexibler Lern- und Zusammenarbeitskultur erarbeitet. Auf dieser Basis haben Unternehmensleitung und der…
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Klassenprimus rollt an den Start: Neuer Audi RS 3 ab sofort bestellbar
Technik-Highlights: Fünfzylinder, Torque Splitter und RS Sportfahrwerk plus Hohe Individualisierbarkeit: neue Farben im Exterieur und Interieur Markteinführung: im Herbst bei den europäischen Händlern Der neue Audi RS 31 ist in puncto Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit Bester seiner Klasse. Der erstmals in einem Audi verbaute Torque Splitter sorgt für maximale Agilität und optimale Stabilität. Zwei zusätzliche RS-Fahrmodi lassen sowohl schnelle Rundenzeiten als auch kontrollierte Drifts auf abgesperrter Strecke zu. Ab heute ist der neue RS 31 bestellbar. In Deutschland kostet der RS 3 Sportback2 ab 60.000 Euro, die RS 3 Limousine3 ab 62.000 Euro. Die Basis für das emotionale Gesamtpaket des neuen Audi RS 31 bildet der legendäre Fünfzylinder-Hochleistungsmotor. In der jüngsten…
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Audi-Belegschaft spendet für Flutopfer
. – Audi und der Betriebsrat rufen Mitarbeitende auf, Notleidende in den von Hochwasser betroffenen Regionen Deutschlands zu unterstützen – Das Unternehmen wird die Belegschaftsspende zudem um eine sechsstellige Summe erhöhen – Audi-Personalvorständin Sabine Maaßen: „Unser tiefes Mitgefühl gilt allen Menschen in den Katastrophengebieten.“ – Audi-Gesamtbetriebsratsvorsitzender Peter Mosch: „Jeder noch so kleine Beitrag hilft.“ Audi hat gemeinsam mit dem Betriebsrat einen Aufruf an seine Mitarbeitenden für eine Spendenaktion zugunsten der Flutopfer in Rheinland-Pfalz, Nordrhein-Westfalen, Bayern und Sachsen gestartet. Die Belegschaftsspende wird das Unternehmen zudem um eine sechsstellige Summe erhöhen. Ein Teil der Spendensumme wird in die Soforthilfe fließen, also in die aktuell dringende Versorgung mit Hilfsgütern und die medizinische Nothilfe…
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Marc Lichte: Das ist für mich First Class Traveling
Audi-Designchef über die Zukunft der individuellen Mobilität Technologischer Umbruch sorgt für Kehrtwende im Designprozess IAA-Showcar eröffnet seriennahen Ausblick auf Innenraum als neue Lebenswelt In welche Richtung entwickelt sich das Automobildesign? Diese Frage drängt sich auf, während mehr und mehr Elektromodelle auf die Straße kommen. Die schönsten Autos, die es jemals gab, meinen die einen. Zu klassisch, klagen andere. Audi-Chefdesigner Marc Lichte hat hier eine klare Position. Gemeinsam mit seinem Team hat er sich in den vergangenen Monaten intensiv mit dem Umbruch beschäftigt. Im Interview gibt er einen Ausblick, wie der technologische Wandel die Gestaltung von Audi-Modellen, ja sogar ihren Designprozess auf den Kopf stellen wird. Frage: Herr Lichte, es ist…
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Alltagstauglicher Top-Sportler: der neue Audi RS 3
. – 400 PS starker Fünfzylinder-Motor mit 500 Newtonmeter Drehmoment – RS Torque Splitter und neue RS 3-Fahrmodi für noch mehr Agilität – Expressives Exterieur-Design und Motorsport-Ambiente im Innenraum Von 0 auf 100 km/h in 3,8 Sekunden, bis zu 290 km/h Top-Speed, RS Torque Splitter, Semi-Slicks und spezifische RS-Fahrmodi – der neue Audi RS 31 bietet Fahrdynamik auf höchstem Niveau und Bestwerte in seinem Segment. Mit dem 294 kW (400 PS) starken Fünfzylinder sorgt ein Erfolgsmotor für rasante Beschleunigung bei hoch-emotionalem Sound. Das Aggregat gibt nun 500 Nm Drehmoment ab und spricht noch schneller an. Optisch demonstriert der RS 31 seine sportlichen Gene mit verbreiterter Karosserie, RS-Sportabgasanlage und Cockpitanzeigen wie im…
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Mikroplastik herausfiltern, wo es entsteht
Im Projekt URBANFILTER entwickeln die Audi Stiftung für Umwelt und die TU Berlin, Fachgebiet Siedlungswasserwirtschaft, Filter für den Straßenablauf Umweltschädliche Partikel wie Reifenabrieb gelangen so nicht in Gewässer Optimaler Schutz dank intelligenter Vernetzung verschiedener Datenquellen Die Audi Stiftung für Umwelt entwickelt zusammen mit der TU Berlin Filter für den Straßenablauf. Sie verhindern, dass der Abrieb von Reifen und andere umweltschädliche Partikel zusammen mit dem Regenwasser in Kanalisation und Gewässer gespült werden. Bei jeder Fahrt mit dem Auto entstehen Reifen- und Fahrbahnabrieb. Geschätzt 110.000 Tonnen davon gelangen jedes Jahr allein in Deutschland als Mikroplastik auf die Straße. Von dort verteilt es sich über den Wind in der Umwelt – oder wird…
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Aus Alt mach Neu: Kreislauf für automobile Kunststoffe
Pilotprojekt Chemisches Recycling zur Wiederverwertung von gemischten automobilen Kunststoffabfällen erfolgreich abgeschlossen Aus Kunststoffabfällen entsteht hochwertiges Pyrolyseöl, das Audi perspektivisch für die Produktion neuer Kunststoffbauteile im Automobilbau nutzen will Folgeprojekt zur Entwicklung eines industriellen Recyclingverfahrens für chemische Wiederverwertung geplant Chemisches Recycling kann einen entscheidenden Beitrag zum intelligenten Einsatz von Ressourcen in der Lieferkette und beim Klimaschutz leisten Gut ein halbes Jahr haben Wissenschaftler_innen am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) zusammen mit Audi im Rahmen des THINKTANKS Industrielle Ressourcenstrategien am Pilotprojekt „Chemisches Reycling von Kunststoffen aus dem Automobilbau“ geforscht. Jetzt steht fest: Das Chemische Recycling von gemischten Kunststoffabfällen ist technisch machbar sowie ökologisch und wirtschaftlich vielversprechend. Die Kunststoffabfälle aus dem Automobilbau lassen…
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Audi beim GREENTECH FESTIVAL 2021: Nachhaltigkeit entlang des Produktlebenszyklus
. IngolstadtUnternehmenAudi beim GREENTECH FESTIVAL 2021: Nachhaltigkeit entlang des Produktlebenszyklus Festival für grüne Technologien und Nachhaltigkeit vom 16. bis 18. Juni im Kraftwerk Berlin Audi erneut Founding Partner des GREENTECH FESTIVALS Kooperation mit Energieversorgern: Audi fördert Ausbau regenerativer Energien in Europa Messeauftritt mit innovativen Technologien wie Chemischem Recycling, Mikroplastikfiltern und KI als Nachhaltigkeitsradar in der Lieferkette Henrik Wenders, Leiter Marke Audi: „Technologie ist Enabler für eine nachhaltige Zukunft“ #celebratechange – drei Tage lang dreht sich beim GREENTECH FESTIVAL 2021 in Berlin alles um innovative Technologien für eine nachhaltige und klimafreundliche Lebensweise. Und erneut ist Audi als Founding Partner dabei: Vom 16. bis 18. Juni zeigt das Unternehmen auf dem GREENTECH…
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Kooperation mit Energieversorgern: Audi fördert den Ausbau erneuerbarer Energien für mehr grünen Ladestrom in Europa
Nächster Schritt zur Vision der CO2-neutralen Mobilität: Audi fördert den Ausbau von Wind- und Solarparks in Europa Bis 2025 sollen die von Audi geförderten Projekte zusätzlich rund fünf Terawattstunden Grünstrom ins Netz einspeisen Erstes Projekt ist ein Solarpark in Deutschland mit RWE ab 2022 Oliver Hoffmann, Vorstand Technische Entwicklung: „Wir arbeiten mit aller Kraft darauf hin, CO2-neutrale Mobilität zu ermöglichen“ Die Vision ist klar: Audi will Anbieter CO2-neutraler Mobilität werden. Dafür kooperiert das Unternehmen mit Energieversorgern und fördert so den Ausbau regenerativer Energien. Mit mehreren Partnern sollen in verschiedenen Ländern Europas bis 2025 neue Wind- und Solarparks entstehen, die zusammengerechnet rund fünf Terawattstunden zusätzlichen Grünstrom erzeugen sollen. Das entspricht einer…
