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„Let‘s Lastenradeln“ startet in die dritte Runde
Zur Halbzeit zeichnet sich eine sehr gute Resonanz für „Let‘s Lastenradeln“ ab. Die Aktion wurde im Rahmen des Forschungsprojektes „Life Cycling2“ ins Leben gerufen, um die Langlebigkeit von Lastenrädern zu erforschen. Seit gut sechs Wochen ist es möglich, kostenlos ein elektrisches Lastenrad bei Betrieben in der Oldenburger Innenstadt zu leihen. Hinter dem Projekt stehen das Oldenburger Unternehmen mein-dienstrad.de und die TU Braunschweig. Das sogenannte Host-Prinzip ermöglicht einerseits die Nutzung durch die Betriebe selbst und ergänzt diese Nutzung durch ein Sharing-Konzept. Die Betriebe, auch Hosts genannt, bieten der breiten Öffentlichkeit die Möglichkeit, vorab telefonisch oder persönlich Reservierungen zu tätigen und übergeben das E-Lastenrad nach einer kurzen Einweisung an die Nutzer:innen. Ganz…
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Evangelisch-lutherische Landeskirche Hannovers setzt auf Leasingräder
Die Evangelisch-lutherische Landeskirche Hannovers bietet ihren rund 25.000 Beschäftigten jetzt Dienstrad-Leasing an. Die Wahl für die Abwicklung fiel auf mein-dienstrad.de, einen der führenden Anbieter im Leasing-Sektor. Die Räder können dienstlich und privat genutzt werden, bei der Auswahl des Fahrrads gibt es so gut wie keine Beschränkungen. Die Landessynode, das Parlament der Landeskirche, hatte angestoßen, eine Entgeltumwandlung für vom Arbeitgeber geleaste Dienstfahrräder zu ermöglichen. Die Kirche leistet damit einen Beitrag zum Klimaschutz und fördert gleichzeitig die Gesundheit des Personals. Darüber hinaus soll das Leasingangebot dabei helfen, als Arbeitgeber attraktiv zu bleiben. Bereits jetzt nutzen erste Mitarbeitende diese Möglichkeit und sind auf Trekkingbikes, Lastenrädern und E-Bikes unterwegs. Karl Klenke, Sachgebietsleiter im Landeskirchenamt:…
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Neu am Fahrradhimmel: fast2work GmbH launcht App und Website
Ronald Bankowsky, der Gründer von mein-dienstrad.de, hat nun ein neues Unternehmen an den Start gebracht: Mit der fast2work GmbH möchte er noch mehr Menschen auf das Fahrrad bringen. Das Unternehmen mit Sitz in Oldenburg hat dafür jetzt die App Biketour.Guide vorgestellt. Für Radfahrer stellt die App individuelle Touren zusammen und zeigt Ausflugsziele in der Umgebung an. Die abgerufenen Daten werden nicht gespeichert oder getrackt. Parallel wurde auch die Seite steigum.de gelauncht, mit der Radler sich über das tatsächliche Sparpotenzial im Vergleich zum Auto informieren können – dabei werden nicht nur die aktuellen Spritpreise berücksichtigt. Die App erscheint zunächst in einer kostenfreien Free- sowie in einer Kooperations-Version, die zusätzliche Funktionen bietet,…
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Zehn Jahre Dienstrad-Leasing
2012 wurden in Deutschland die rechtlichen Voraussetzungen für das Leasen von Diensträdern geschaffen. Damals entschieden die obersten Finanzbehörden von Bund und Ländern, Fahrräder den Dienstwagen steuerlich gleichzusetzen. Einer der ersten, der das Potential dieser Entscheidung erkannte, war Ronald Bankowsky – er gründete noch im selben Jahr ein Startup dazu, das in mein-dienstrad.de aufging. In unserem Interview verrät er, wie die ersten Schritte in dieser damals neuen Branche abliefen, welche Herausforderungen sein Unternehmen meistern musste und wie er den heutigen Fahrradmarkt beurteilt. Leidenschaft Fahrrad, Gespür für den Markt oder zufällig hineingestolpert: Warum haben Sie sich 2012 entschlossen, ein Unternehmen für Dienstrad-Leasing zu gründen? Das war irgendwie eine Mischung aus allem.…
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Coronakrise: mit dem E-Bike aus dem Tal
Auch wenn wir vermutlich alle gerne auf Corona verzichtet hätten, hat die Pandemie auch positive Effekte mit sich gebracht. Um dem oft überfüllten ÖPNV zu entgehen, haben sich viele Leute für das Fahrrad entschieden und der ohnehin wachsenden Branche einen wahren Booster beschert. Doch trotz sehr hoher Nachfrage konnte die Branche 2021 nicht den Vorjahresrekord überbieten: Grund waren Probleme in der Lieferkette. Ich glaube aber fest daran, dass es 2022 wieder bergauf gehen wird. Materialknappheit, steigende Rohstoffpreise, ein blockierter Suez-Kanal: 2021 hat es dem Weltmarkt nicht einfach gemacht, und auch die Fahrradwelt wurde nicht verschont. Die steigende Nachfrage stellte Hersteller und Händler vor Herausforderungen, vor allem bei den zahlreichen Komponenten…
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mein-dienstrad.de: Erfolgreichstes Jahr der Firmengeschichte
Mein-dienstrad.de, einer der führenden Anbieter im Bereich Dienstradleasing, blickt auf sein erfolgreichstes Jahr zurück. Trotz Pandemie, Lockdown und Homeoffice konnte das niedersächsische Unternehmen seine Umsatzzahlen im Vergleich zum Vorjahr verdoppeln. Besonders E-Bikes gehörten 2021 zu den gefragtesten Fahrrädern der Leasing-Partner. Die Oldenburger kooperieren mit Konzernen, Kommunen und öffentlichen Einrichtungen in ganz Deutschland. Das Unternehmen konnte 2021 seinen Kundenstamm erweitern und namhafte Unternehmen wie die Bayer AG, Rheinenergie oder auch die Evangelisch-lutherische Landeskirche Hannovers gewinnen. Anfang des Jahres hat das Unternehmen sein Angebot auch auf Selbständige und Freiberufler ausgedehnt. Besonders gefragt ist das Modell bei Städten und Kommunen, da diese ihren Angestellten nach Zustimmung von ver.di seit April ebenfalls das Leasing…
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mein-dienstrad.de fordert Gipfel zur Verkehrswende
Der Leasing-Anbieter mein-dienstrad.de unterstützt das Bündnis nachhaltige Mobilitätswirtschaft und gehört zu den ersten Unterzeichnern, die sich für eine flexible und klimagerechte Fortbewegung einsetzen. Zum Start der IAA mobility hat das Bündnis, das aus zahlreichen Verbänden und Unternehmen besteht, jetzt ein Positionspapier veröffentlicht. Im Mittelpunkt steht die Forderung, dass die kommende Bundesregierung innerhalb der ersten 100 Tage der Legislaturperiode einen Mobilitätsgipfel organisiert und damit eine nachhaltige Verkehrswende auf den Weg bringt. Nachholbedarf sieht das Bündnis vor allem beim öffentlichen Verkehr, der Infrastruktur und dem Radverkehr. Shared Mobility-Angebote müssten gefördert sowie umweltfreundliche Verkehrsmittel begünstigt werden. Um das zu ermöglichen, ist auch eine Überarbeitung des Straßenverkehrsgesetzes und der Straßenverkehrsordnung nötig. Die Geschäftsführer von…
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„3.500 Euro für ein E-Bike kann doch jeder bar bezahlen.“
Diensträder werden in Deutschland immer populärer. Und doch gibt es in vielen Unternehmen noch Unklarheiten, wie etwa die Finanzierung funktioniert oder welche Vorteile die Mitarbeiter dadurch haben. Während der Corona-Krise haben wir Interessenten per Video-Konferenz, E-Mail oder Telefon beraten, aber der persönliche Kontakt macht doch einen großen Unterschied. Deshalb freuen wir uns, dass endlich wieder Messen anstehen und wir vor Ort mit Menschen sprechen können. Nach dem verlorenen Jahr 2020 haben wir gebannt verfolgt, wie sich die Lage in diesem Jahr endlich entspannt hat. Als dann die Nachricht kam, dass wieder Messen stattfinden können bzw. nachgeholt werden, war die Freude immens. Besonders unseren Kollegen aus dem Vertrieb hat die persönliche…
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mein-dienstrad.de: Oldenburger Fahrrad Challenge geht in die nächste Runde
Unter dem Motto „Fahrradfahren bei Sonnenschein“ findet vom 01.07. bis 31.07.2021 die achte Oldenburger Fahrrad Challenge statt. Das Event ist Teil des Forschungsprojekts Bicycles and Intelligent Transport Systems (BITS). Mein-dienstrad.de arbeitet dabei mit dem Fachbereich Wirtschaftsinformatik (VLBA) der Universität Oldenburg zur Datenauswertung zusammen. An dem Projekt nehmen auch andere europäische Regionen wie Antwerpen, Brügge und Aarhus teil. Ziel der Challenges ist es, Informationen über das Fahrverhalten zu sammeln, Gamificationansätze zu testen und den innerstädtischen Radverkehr zu stärken. Interessenten aus Oldenburg und Umgebung können sich dafür kostenfrei im Internet registrieren und die Ciclogreen-App herunterladen. Die App erfasst die Strecken, die Durchschnittsgeschwindigkeit sowie die zurückgelegten Kilometer und wandelt sie in Ciclo-Punkte um,…
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Corona und der Fahrradmarkt – es ist kompliziert
Die Gesundheit und die Natur freuen sich über den Fahrradboom – das Portemonnaie der Radler allerdings nicht. Denn mit der Nachfrage steigen auch die Preise. Angeheizt wird die Situation nun auch noch wegen der ohnehin schon corona-strapazierten Lieferketten, zuletzt durch die Lage im Suezkanal. Wie wirkt sich das also auf die Händler und Käufer aus? Ist Leasing vielleicht eine Alternative? Und ist überhaupt genügend Nachschub da oder müssen Kunden länger auf ihr Rad warten? Laut Zweirad Industrie Verband (ZIV) kostete ein neues Fahrrad 2020 im Schnitt 630 Euro, ein E-Bike 2.975 Euro. 2021 dürften diese Zahlen nochmal nach oben gehen, denn Branchenexperten rechnen mit einem durchschnittlichen Preisanstieg von mindestens 10 Prozent.…
