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Effiziente und kostengünstige LTL-Transporte in Europa: Wo Verlader nun ansetzen können
Gegenwärtig versuchen Verlader alles, um ihre Lieferketten in Gang zu halten, ohne Abstriche bei ihren Lieferzusagen machen zu müssen. Um die ständig steigenden Anforderungen der Verbraucher zu befriedigen, versuchen sie, kleinere Mengen in höherer Frequenz zu versenden. Eine enorme Herausforderung, in einem Umfeld, das von der Pandemie und fehlenden Kapazitäten geprägt ist. Welche Möglichkeiten haben Verlader, die Effizienz ihrer Teilladungen (LTL) zu erhöhen und gleichzeitig ein Auge auf die Kosten zu haben, um wettbewerbsfähig zu bleiben? 1. Investments in flexible und maßgeschneiderte Ansätze Die jeweiligen Anforderungen ergeben sich individuell aus dem Marktumfeld und den Kundenerwartungen. Daher sollten Verlader mit Drittanbietern zusammenarbeiten, welche über die Größe und Flexibilität verfügen, ihr LTL-Angebot…
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Die von der Luftfahrt abhängige Lieferkette
Die überwiegende Mehrheit der Fracht wird im Bauchraum von Passagierflugzeugen transportiert und macht einen großen Teil der Nicht-EU-Exporte aus. Die Annullierung der Flüge im Zuge der COVID-19-Krise führte dazu, dass sich der verfügbare Platz im Bauchraum der Flugzeuge fast über Nacht um schätzungsweise 75% reduzierte. Das stellte die Industrie und die Händler vor enorme Herausforderungen: Sie mussten ihre Waren in einem Frachtflugzeug oder einem neu zugewiesenen Passagierflugzeug unterbekommen oder schnell einen neuen Lagerplatz finden. Letzteres erwies sich als sehr kostspielig, denn wie unsere Beobachtungen zeigen würden diese Lagerplätze letztlich um das zehnfache teurer sein als vor COVID-19. Das Wegfallen der regelmäßigen Warentransporte in Passagierflugzeugen führt dazu, dass wir möglicherweise erst…
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Künstliche Intelligenz im Werkzeugkasten der Logistik
Den Ansprüchen einer schneller werdenden Welt gerecht zu werden, bedeutet in der Logistikbranche, jeden Tag Höchstleistungen zu liefern. Denn Just-In-Time Delivery über Ländergrenzen hinweg oder 24/7-Überwachung von Transporten sind längst kein Privileg mehr. So ist es mittlerweile Standard, die Logistik in Produktionsprozesse einzubeziehen und Lagerhaltung zu minimieren. Um auf diesen stetigen Wandel zu reagieren, setzt C.H. Robinson schon seit langem auf digitale Lösungen. Die weltweit verfügbare und täglich weiterentwickelte Plattform Navisphere® arbeitet mit Machine-Learning-Algorithmen, damit Unternehmen ihre Kosten senken, ihre Pünktlichkeit verbessern, steigende Transportvolumina managen und schließlich ihre gesamte Supply Chain optimieren können. Die 3PL-Lösung optimiert Logistik sowie Kosten selbstständig, visualisiert laufende Prozesse und fügt sich so nahtlos in das…
