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Floating transhipment at the Cuxport Terminal
. The “Rolldock Sea”, a semi-submersible vessel flying the Dutch flag, arrived at the Cuxport Terminal in Cuxhaven on 15 November. The semi-submersible vessel took on board the “Gian Lorenzo Bernini” backhoe dredger there and is now transporting it to Mozambique. Thanks to the 140 metre long and 24 metre wide semi-submersible vessel, the difficult process of transhipping the floating excavator platform passed off without any problems. The “Rolldock Sea” is able to submerge its stern to such a degree by flooding its ballast tanks that the loading area is below the water’s surface. This enabled the “Gian Lorenzo Bernini” to float into the vessel at water level using the…
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Schwimmender Umschlag am Cuxport-Terminal
Am 15. November hat die „Rolldock Sea“, ein unter niederländischer Flagge fahrendes Halbtaucherschiff, das Cuxport-Terminal in Cuxhaven erreicht. Hier hat das Halbtaucherschiff die Baggerbarge „Gian Lorenzo Bernini“ an Bord genommen und transportiert diese nun nach Mosambik. Dank des 140 Meter langen und 24 Meter breiten Halbtaucherschiffs gestaltete sich der schwierige Umschlag der schwimmenden Bagger-Plattform ohne Probleme. Die „Rolldock Sea“ ist in der Lage, durch Fluten der Ballasttanks ihr Heck so weit abzutauchen, dass sich die Ladefläche unter der Wasseroberfläche befindet. Auf diese Weise war es der „Gian Lorenzo Bernini“ möglich, auf Wasserhöhe unter Zuhilfenahme von zwei Schleppern am Elbstrom einzuschwimmen. Eine wichtige Voraussetzung für ein solches Floating-Floating-Manöver ist ein besonders…
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Cuxport handles thousands of new cars for the Chinese market
Cuxport loaded more than 3,500 premium vehicles on board the “Tiger” and “Torino” vessels for the deep-sea RoRo scheduled services operated by the Wallenius-Wilhelmsen Group from Europe to China at the beginning of November. The handling procedures took place at the terminal’s berth 4 within just one week. All the vehicles reached the deep-sea port by environmentally-friendly rail services prior to this. The premium vehicles left their production sites in southern Germany and were transported directly by rail to the automobile handling terminal in Cuxhaven. The vehicles were delivered in close cooperation with the manufacturer, the rail service companies involved and the shipping company in Cuxhaven. Cuxport then prepared the…
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Cuxport schlägt tausende Neuwagen für chinesischen Markt um
Für den Deep-Sea-RoRo-Liniendienst der Wallenius-Wilhelmsen-Gruppe von Europa nach China hat Cuxport Anfang November über 3500 Premiumfahrzeuge auf die Schiffe „Tiger“ und „Torino“ verladen. Die Abfertigung erfolgte innerhalb von nur einer Woche am Liegeplatz 4 des Terminals. Sämtliche Automobile erreichten den Tiefwasserhafen zuvor umweltfreundlich per Bahn. Von ihren Produktionsorten in Süddeutschland aus ging es für die Premiumautomobile direkt per Bahntransport zu den Automobil-Umschlagsterminals in Cuxhaven. Die Fahrzeuge wurden in enger Abstimmung mit dem Hersteller, den beteiligten Bahndienstleistern und der Reederei in Cuxhaven angeliefert. Anschließend bereitete Cuxport die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle für die Verschiffung in drei chinesische Häfen vor und übernahm die notwendige Zollabwicklung. „Wir sind seit vielen Jahren ein enger Partner der…
