Ob PKW, LKW oder Motorrad: Moderne Fahrzeuge sind auch technologisch über sich hinausgewachsen und längst zu mobilen Datencentern avanciert. Mit den neuen Chancen der Kfz-Digitalisierung gehen naturgemäß auch Risiken einher. Um die Fahrzeugsoftware wirksam vor Cyberangriffen zu schützen, wurden die UNECE Richtlinien 155 und 156 erlassen, die Fahrzeughersteller und OEM-Zulieferer ab Juli 2024 zur Implementierung entsprechender Maßnahmen verpflichten. Konkret verlangen die Richtlinien des UNECE WP.29 (Weltforum für die Harmonisierung von Fahrzeugvorschriften) nach einem Cyber Security Management System (kurz: CSMS, gemäß R155) sowie einem Software Update Management System (kurz: SUMS, gemäß R156). Fahrzeughersteller selbst wie auch Zulieferer software-basierter Bauteile und Komponenten beschäftigen sich intensiv mit der richtlinienkonformen Implementierung solcher Managementsysteme. Seit…