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DYNAmore reaches important milestone in AIMM research project
The in-house Material Competence Center (MCC) of DYNAmore GmbH in Leinfelden-Echterdingen announces the successful setup and regular operation of the fully automated measuring and testing facilities for classical and modified tensile tests. As part of the Artificial Intelligence for Material Models (AIMM) research project, a robot that handles the specimens and a number of new camera systems from the project partner Zeiss were acquired. These enable both optical measurement of the specimen geometries in the micrometer range before the test as well as optical deformation (i.e., strain field) measurement during the test. The tensile specimens are prepared for the automation unit in a specimen magazine, while specifically and newly developed…
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DYNAmore erreicht wichtigen Meilenstein im Forschungsprojekt AIMM
Im hauseigenem Material Competence Center (MCC) der DYNAmore GmbH in Leinfelden-Echterdingen ist ein Aufbau zur vollautomatisierten Durchführung von Zugversuchen für die Materialcharakterisierung in den Regelbetrieb gegangen. Im Rahmen des Forschungsprojekts Artificial Intelligence for Material Models (AIMM) wurde ein Roboter für die Handhabung der Proben, sowie diverse neue Kamerasysteme des Projektpartners Zeiss angeschafft. Diese ermöglichen sowohl eine optische Vermessung der Probengeometrien vor dem Versuch im Mikrometerbereich, als auch die optische Verzerrungsmessung während des Zugversuchs. Die Zugproben werden der Automatisierungseinheit in einem Probenmagazin bereitgelegt und in ein dafür entwickeltes Computerprogramm eingepflegt, sodass der gesamte Versuchsprozess vollautomatisiert abläuft. Neben einer erhöhten Genauigkeit und Reproduzierbarkeit der durchgeführten Versuche steigert das MCC damit seine Kapazitäten…
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16th LS-DYNA Forum 2022: Call for Papers
Finally, after the Corona break, a LS-DYNA Forum will take place again. We look forward to welcoming numerous users in Bamberg and online from October 11 to 13, 2022. With the call for papers we would like to invite you to submit a paper for the conference and to present your work with LS-DYNA and the associated programs to an international audience of experts. It is a great pleasure for DYNAmore to be able to host an LS-DYNA Forum again. It is indeed time that LS-DYNA users gather once again in beautiful Bamberg to exchange ideas about new trends and current developments. This year, in addition to much that has…
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16. LS-DYNA Forum 2022: Call for Papers
Nach der Corona-Pause findet endlich wieder ein Deutsches LS-DYNA Forum statt. Wir freuen uns darauf, zahlreiche Anwenderinnen und Anwender vom 11. bis 13. Oktober 2022 in Bamberg und online begrüßen zu dürfen. Mit dem Call for Papers möchten wir dazu einladen, einen Vortrag für die Konferenz einzureichen und eigene Arbeiten mit LS-DYNA und den dazugehörigen Programmen einem internationalen Fachpublikum zu präsentieren. Für DYNAmore ist es eine große Freude, wieder ein LS-DYNA Forum veranstalten zu können. Es ist höchste Zeit, dass sich die LS-DYNA Nutzerinnen und Nutzer wieder einmal im schönen Bamberg versammeln und sich über neue Trends und aktuelle Entwicklungen austauschen. Dieses Jahr gibt es neben viel Bewährtem auch einige…
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CO2-HyChain: DYNAmore part of the funded research project on CO2 savings in functional lightweight construction
At around 160 million tons, road traffic is responsible for about 20% of total CO2 emissions in Germany. One way of lowering this figure is to reduce vehicle weight through functional lightweight construction. The "CO2-HyChain" research project is intended to drive forward research into innovative lightweight designs and further develop existing solutions to produce high-strength aluminum and hybrid aluminum-steel tailor-welded blanks. The objective is to significantly reduce CO2 emissions from passenger cars. DYNAmore is part of a consortium of three institutes of the University of Stuttgart and 8 other industrial partners who have successfully launched the project "CO2-HyChain". With a financial volume of 5.7 million euros and a duration of…
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CO2-HyChain: DYNAmore Teil des Forschungsprojekts zur CO2-Einsparung im funktionalen Leichtbau
Mit etwa 160 Millionen Tonnen verursacht der Straßenverkehr circa 20% des gesamten CO2-Ausstoßes in Deutschland. Eine Möglichkeit, diesen Wert zu senken, liegt in der Reduktion des Fahrzeuggewichts durch funktionalen Leichtbau. Das Forschungsprojekt „CO2-HyChain“ soll die Erforschung innovativer Leichtbaukonstruktionen vorantreiben und die bisherigen Lösungen zur Herstellung von hochfesten Aluminium- und hybriden Aluminium-Stahl-Tailor Welded Blanks weiterentwickeln. Ziel ist eine erhebliche Verringerung der CO2-Emissionen von PKWs. DYNAmore ist Teil eines Konsortiums aus drei Instituten der Universität Stuttgart und 8 weiteren industriellen Partnern, die das Projekt „CO2-HyChain“ erfolgreich gestartet haben. Mit einem Finanzumfang von 5,7 Mio. Euro und einer Laufzeit von drei Jahren handelt es sich um das bislang größte durch das Technologietransferprogramm Initiative…
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13th European LS-DYNA Conference 2021: a successful event
With more than 170 top-class technical presentations in nine parallel sessions, 230 participants on-site and 600 participants online, as well as more than 20 sponsors and exhibitors, the 13th European LS-DYNA Conference was a great success. DYNAmore would like to thank everyone involved in making this special conference possible. The 13th edition of the European LS-DYNA Conference, held from October 5-7, 2021, was a special event in many ways. For the first time ever, the conference was a hybrid event where participation was possible both on-site in Ulm and on-line. This new format required more effort from the participants, as the presentations had to be recorded in advance. DYNAmore would…
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13. Europäische LS-DYNA Konferenz 2021: ein gelungenes Event
Mit über 170 hochklassigen technischen Vorträgen in neun parallelen Sessions, 230 Teilnehmern vor Ort und 600 Teilnehmern online sowie über 20 Sponsoren und Ausstellern war die 13. Europäische LS-DYNA Konferenz ein großer Erfolg. DYNAmore bedankt sich bei allen Beteiligten, die diese besondere Konferenz ermöglicht haben. Die 13. Ausgabe der Europäischen LS-DYNA Konferenz, die von 5. bis 7. Oktober 2021 stattfand, war in vielerlei Hinsicht eine besondere Veranstaltung. Zum ersten Mal überhaupt war die Konferenz eine hybride Veranstaltung, bei der die Teilnahme sowohl vor Ort in Ulm als auch online möglich war. Dieses neue Format verlangte von den Teilnehmern einen höheren Aufwand, da die Präsentationen im Vorfeld aufgezeichnet werden sollten. Für…
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Call for Papers for the 13th European LS-DYNA Conference in Ulm and online
On 5th and 6th October 2021, DYNAmore GmbH in cooperation with the European distributors invite all users from industry and academia to the 13th European LS-DYNA Conference in Ulm, Germany. This year, for the first time, the conference will be held as a hybrid event on-site and online. The focus of the event is on the exchange of knowledge and experience on LS-DYNA and related products. With the "Call for Papers" DYNAmore would like to invite all users to present their work and experiences with LS-DYNA or LS-OPT to an international expert audience. To give all interested authors more time to prepare the abstract, the submission deadline has been extended…
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Call für Papers für die 13. Europäische LS-DYNA Konferenz in Ulm und online
Am 5. und 6. Oktober 2021 lädt die DYNAmore GmbH in Kooperation mit den europäischen Distributoren alle Anwenderinnen und Anwender aus Industrie und Forschung zur 13. Europäischen LS-DYNA Konferenz nach Ulm ein. Dieses Jahr wird die Konferenz zum ersten Mal als hybride Veranstaltung vor Ort und online stattfinden. Im Mittelpunkt der Veranstaltung steht wie immer der Wissens- und Erfahrungsaustausch rund um LS-DYNA und den verwandten Produkten. Mit dem „Call for Papers“ möchte DYNAmore alle Anwenderinnen und Anwender einladen, ihre Arbeiten und Erfahrungen mit LS-DYNA oder LS-OPT einem internationalen Fachpublikum zu präsentieren. Damit allen Interessenten mehr Zeit zur Ausarbeitung des Abstracts zur Verfügung steht, wurde die Einreichungsfrist bis zum 18. Juni…
