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E-Mobility für die Berge: Elektrisches Utility-Terrain-Vehicle aus der Schweiz
Das Schweizer Technologieunternehmen ecovolta, eine Division der ecocoach AG, hat gemeinsam mit den Fahrzeug- und Bootsspezialisten der Friedli Fahrzeuge AG erstmals den bekannten Can-Am Traxter elektrifiziert. Eingesetzt wird das Fahrzeug im Bergdorf Stoos, das im Schweizer Kanton Schwyz auf einer Höhe von über 1.900 Metern gelegen ist. Der Traxter ermöglicht dort emissionsfreie Transporte auch in unwegsamem Gelände. Die ecovolta hat das Utility-Terrain-Vehicle (UTV) mit einem elektrischen Antriebsstrang und einer 30 kWh-Lithium-Ionen-Traktionsbatterie ausgestattet. E-Traxter für Einsatz im Gelände zu allen Jahreszeiten gerüstet Zentraler Faktor bei der Entwicklung des elektrischen Transportfahrzeugs war die Einsatzfähigkeit zu allen Jahreszeiten. Der neue E-Traxter bietet ausreichend Drehmoment für den Raupenbetrieb bei schneebedeckten Strassen und im unwegsamen…
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Autonomer Agrarroboter „Rosie“ der ETH Zürich nutzt Ecovolta Batterien
Der autonome Agrarroboter „Rosie“ zur herbizidfreien Unkrautentfernung nutzt Lithium-Ionen-Batterien des Schweizer Batteriesystem-Herstellers Ecovolta. Das rein mechanische Funktionsprinzip von „Rosie“ reduziert den Einsatz umweltschädigender Unkrautvernichter in der Landwirtschaft und schützt so die Böden, das Grundwasser und die Luft. Entwickelt wurde der batteriebetriebene Prototyp an der ETH Zürich, einer der weltweit führenden technisch-naturwissenschaftlichen Hochschulen. Der offizielle Titel des Projektes lautet Robotic Weeding System „Rowesys“. „Rosie“ ist mit vier Radnabenmotoren und individuell lenkbaren Rädern ausgestattet. Der Roboter zieht vier kleine Pflugschare zwischen den Pflanzenreihen auf dem Acker durch den Boden. Dadurch werden die Unkräuter von den Wurzeln getrennt und an die Oberfläche befördert, wo sie vertrocknen. Mehrere Kamerasensoren und ein leistungsfähiger on-board Computer…
