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EWI Metallbalgkupplung für feststehende Wellenzapfen
Immer wieder stehen Konstrukteure vor neuen Herausforderungen. Im Bereich der Wellenkupplungen gibt es die verschiedensten Anforderungen zu beachten. Überträgt das Antriebselement die Kräfte spielfrei? Gleicht es den Wellenversatz so aus, dass die Lager geschont werden? Ist es geeignet für den Einsatz in sehr kalten oder sehr heißen Umgebungen? Bleibt es auch bei hohen Drehzahlen spielfrei? Ist dann die Entscheidung auf eine Balgkupplung gefallen tritt evtl. eine neue Problemstellung auf: Was tun, wenn es zwei starre Wellenzapfen zu verbinden gilt? Eine umständliche Montage und Demontage des Elements soll selbstverständlich vermieden werden. Die Lösung der Firma Enemac ist einfach aber effizient. Die Antriebsspezialisten aus Deutschland haben hierfür die Type EWI mit Naben…
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EWM Metallbalgkupplung für Blindmontage
Moderne Konstruktionen werden immer aufwendiger, müssen gleichzeitig aber auch immer platzsparender konzipiert werden. Daraus resultiert für viele Teile des Antriebsstranges als letzte Möglichkeit zur Integration nur noch die Blindmontage. Um den Konstrukteur in seinem Konzept und den Monteur vor Ort zu unterstützen, hat der Antriebsspezialist Enemac die Type EWM im Programm. Die Metallbalgkupplung EWM besteht aus zwei Einzelteilen. Die längere Seite besteht aus einer Aluminiumnabe, die mit einem Edelstahlbalg verbunden ist und am freien Balgende einen Zentrierbund mit konischer Nut besitzt. Die kürzere Seite besteht aus der zweiten Aluminiumnabe sowie einer konischen Mitnehmernase. Dieser Bund garantiert eine exakte Fluchtung der beiden Nabenhälften. Blindmontagen sind sehr zeitaufwendig und dadurch kostenintensiv. Mit…
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Mit Überlastkupplung ECH Maschinen und Produkte schützen
Mit Zuverlässigkeit und Qualität teure Ausfallzeiten von Maschinen zu vermeiden, dafür steht der deutsche Antriebsspezialist ENEMAC. Die kurz bauende Sicherheitskupplung Typ ECH für Kettenantriebe von ENEMAC ist mit einem integrierten Kettenrad ausgestattet. Hierdurch ist sie schmal wie eine Rutschkupplung, bietet jedoch mit ihrer hohen Wiederholgenauigkeit und dem exakt einzustellenden Ausrückmoment die Vorteile einer Kugelrastkupplung. Im Überlastfall rastet die Kupplung sekundenschnell aus und stoppt die Übertragung des Drehmomentes. Um den Notstop der Maschine zu betätigen muss lediglich die Schaltbewegung durch einen Näherungsschalter abgetastet werden. Bei langsamen Anfahren des Motors rastet die Kupplung selbstständig nach einer Umdrehung wieder ein. Die Kupplung ist in 11 Baugrößen für Ausrückmomente zwischen 2 und 900 Nm erhältlich;…
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Metallbalgkupplung Typ EWG für Hohlwellen
Gewichts- und Platzeinsparungsbedarf sorgt für immer neue Entwicklungen, so auch im Bereich der Antriebstechnik. Hohlwellen an Getrieben oder Motoren, werden inzwischen gerne genutzt. Bisher gab es hier wenig bis keine optimalen Verbindungsmöglichkeiten um die Hohlwelle mit einer normalen Welle verbinden zu können. Die Antriebsspezialisten der Firma ENEMAC haben sich mit diesem Thema beschäftigt und die Wellenkupplungs-Type EWG konstruiert. Type EWG besteht aus zwei Nabenhälften, verbunden durch einen 4-welligen Edelstahlbalg. Eine der Naben ist eine Klemmnabe, die nach Kundenwunsch zusätzlich mit einer Passfedernut ausgeliefert werden kann. Auf der anderen Seite befindet sich eine Spreizkonusnabe, die einfach in die Hohlwelle eingeführt werden kann, so dass die vom Konstrukteur gewünschte Platzersparnis erhalten bleibt.…
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Kostengünstige Überlastkupplung für direkte Antriebe
Eine kostengünstige Überlastkupplung für Direktantriebe bietet die Firma Enemac aus Kleinwallstadt mit der Type ECUD. Sie ist eine Kombination aus Sicherheitskupplung mit Passfedernutverbindung, zum Verhindern oder Minimieren von Schäden durch Kollisionen; sowie einer Elastomerkupplung mit Klemmnabe. Der Elastomerteil der Kupplung kompensiert sowohl Stöße als auch Vibrationen und wirkt elektrisch isolierend. Die Type ECUD kann axialen Wellenversatz von 1 mm, sowie lateralen Versatz von bis zu 0,15 mm ausgleichen. Erhältlich für Ausrückmomente zwischen 1,8 Nm und 2.000 Nm, in 15 verschiedenen Baugrößen, ist die extrem kurze Kupplung mit Elastomeranbau, vielseitig einsetzbar. Die Naben können Bohrungen zwischen 6 mm bis maximal 90 mm fassen. Diese Sicherheitskupplung bietet eine hohe Torsionssteife und ist…
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Sicherheitskupplung ECKH für direkte Antriebe von ENEMAC
Type ECKH mit Metallbalgkupplungsanbau besticht durch ihre hohe Leistungsdichte von bis zu 9.000Nm. Hier wurde zuverlässige Drehmomentbegrenzung mit den überzeugenden Vorteilen einer Metallbalgkupplung kombiniert. So können Fluchtungsfehler zwischen Motorwelle und Abtriebswelle problemlos ausgeglichen und gleichzeitig eine hohe Torsionssteife erreicht werden. Diese Sicherheitskupplung ist auch als korrosionsgeschützte Variante erhältlich. Die Type ECKH findet ihren Einsatz im allgemeinen Maschinenbau sowie im Prüfstand- und Anlagenbau, aber auch in Förderanlagen und in der Schwerindustrie. Über die ENEMAC GmbH Gegründet 1981 in Kleinwallstadt am Main kann die ENEMAC GmbH (Gesellschaft für Energie- und Maschinentechnik) auf eine nun mehr fast 40-jährige Firmengeschichte zurückblicken. Stetige Fort- und Neuentwicklungen haben im Laufe der Jahrzehnte das Lieferprogramm von ENEMAC…
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Top-Seller 2020 – Metallbalgkupplung EWB
ENEMAC Metallbalgkupplungen werden in den verschiedensten Bereichen des Maschinenbaus verwendet. Der Vorteil einer Metallbalgkupplung gegenüber einer Elastomerkupplung liegt in der hohen Verdrehsteifigkeit, der exakten Winkelübertragung und den geringen Massenträgheitsmomenten. Besonders beliebt war 2020 die Metallbalgkupplung EWB mit radialer Klemmnabe. Sie ist in 14 Baugrößen für Nennmomente zwischen 2 und 900 Nm und Wellendurchmessern zwischen 4 und 75 mm erhältlich. Die Baureihe EWB besitzt einen kurzen 4-welligen Balg und damit verbunden eine hohe Torsionssteife. Der Edelstahlbalg ist durch ein spezielles Bördel-Einpressverfahren spielfrei mit den Aluminiumnaben verbunden. Einsetzbar ist die Kupplung in einem Temperaturbereich zwischen -40 °C und +200 °C. Der Balg ermöglicht den Ausgleich axialer Versätze von bis zu 0,8 mm und lateralen Versatz bis zu…
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Neue rostfreie Halbschalen-Metallbalgkupplung EWR
Neu im Programm des Kupplungsspezialisten Enemac ist die Halbschalen-Variante EWR aus Edelstahl. Diese Metallbalgkupplung ist durch die Verwendung von A4 bzw. A2 Edelstählen für den Einsatz in anspruchsvollen Umgebungen und sterilen oder gar säurehaltigen Anwendungen geeignet. Ebenso bietet sich der Einsatz im Lebensmittel- und Medizinbereich an. Durch die Konstruktion der Halbschalennaben, kann die Kupplung in schwer zugänglichen Anlagen, bei denen die Platzverhältnisse sehr gering und die An- und Abtriebsaggregate starr bzw. in axialer Richtung nicht verschiebbar sind, eingebaut werden. Bei der Type EWR können die beiden unteren Nabenhälften zunächst demontiert und die Kupplung dann radial auf die Wellenenden aufgesetzt werden. Anschließend werden die losen Nabenhälften auf der gegenüberliegenden Seite der…
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Sicherheitskupplung für kleinste Einbauräume
In fast allen Bereichen der Technik müssen Maschinen oder Produkte vor Überlast geschützt werden. Hierfür bietet ENEMAC eine Vielzahl von mechanischen Überlastkupplungen. Speziell für Zahnriemenantriebe wurde die Sicherheitskupplung ECA entwickelt. Innerhalb weniger Winkelgrade trennt die Überlastkupplung Antrieb und Abtrieb zuverlässig voneinander. Einfache, leichte Elemente verhindern dabei nachteilige Massenträgheit. Diese wurden gewählt, weil zu schwere Schaltelemente das (statisch eingestellte) Ausrückmoment und somit auch zerstörerische Kollisionskräfte bei einer dynamischen Kollision noch beträchtlich erhöhen können. Die ECA hat sich seit Jahrzehnten in vielen Anwendungen bewährt. Hieraus resultiert eine große Variantenvielfalt. Im Programm sind 17 Baugrößen für Einstellbereiche zwischen 0,5 und 470 Nm. Die Sicherheitskupplung ist mit Konusbuchse oder Passfedernut erhältlich. Zudem sind zahlreiche Sondervarianten…
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Mechanische Kraftspannmuttern ESB und ESD von Enemac
Um ein großes Werkzeug konventionell zu befestigen, benötigt man teures Spezialwerkzeug, viel Muskelkraft und teure Arbeitszeit. ENEMAC hat mit den Kraftspannmuttern ESB und ESD mechanische Spannelemnete entwickelt, die ohne großen Kraft- und Zeitaufwand hohe Spannkräfte erzeugen können. Das mechanische Prinzip der Spannmuttern: Im Außengehäuse liegt ein verstecktes Planetengetriebe, das durch eine kleine Mutter ohne großen Kraftaufwand angetrieben werden kann. Hierdurch wird das Innengewinde etwas eingezogen, wodurch das Gegenstück fest gespannt wird. Das Prinzip ist simpel, der Effekt sehr groß, denn durch dieses Konzept kann eine Kraft von 6 – 20 t ganz einfach manuell ausgeübt werden. Einfach die Mutter auf den vorhandenen Bolzen aufschrauben, dann oben an der kleinen Mutter mit…
