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Nachhaltigkeit: überholen lassen statt wegwerfen
Stoßdämpfer sind Verschleißteile. Nicht verwunderlich, bekommen Sie ständig "eine auf das Dach"! Die Stoßdämpferserie STD-14 von Friedemann Wagner GmbH eignet sich zur Instandsetzung / Überarbeitung. Technische Grundlage ist der simple Aufbau. Verschleißteile und Öl werden bei der Reparatur ersetzt, intakte Bestandteile weiterhin verwendet. Unabhängig der eingesetzten Variante ist diese Überarbeitung zwei Mal möglich. Reparierte Einheiten werden intern gekennzeichnet. Bei der nächsten Bestellung von STD-14 empfehlen wir, nach dessen Austausch im Gerät, den bisherigen Stoßdämpfer einfach zur Überholung zurückzusenden. Das spart Ressourcen und bares Geld. Verfügbare Varianten des STD-14 STD-14-W Standard mit Abstreifer rostfreie Aussenhülse STD-14-H Standard mit Abstreifer rostfreie Aussenhülse Über Friedemann Wagner GmbH Handhabungstechnik Friedemann Wagner GmbH…
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Doppelte Kraft – gleicher Bauraum!
Wagner Lineareinheiten des Typs LE-6 und LE-9 eignen sich für Schiebe- und Portalbetrieb und werden daher vielseitig eingesetzt. In der Ausführung "Z" ist – anstelle des sonst integrierten pneumatischen Dämpfsystems – ein zweites Luftrohr verbaut. Der Anwendernutzen ist sofort erkennbar: doppelte Kolbenkraft auf demselben Baugestell. Die sich ergebende Stoßkraft von 160 N (LE-6) und 440 N (LE-9) wird über 2 Führungsstangen (abgedichteten Kugelbüchsen) geführt. Die Wiederholgenauigkeit beträgt +/- 0,02mm. Infolge der Kräfte wird der Betrieb mit hydraulischen Stoßdämpfern empfohlen. Beide Lineareinheiten können daher bereits ab Werk mit montierten Stoßdämpfern geordert werden. Verfügbare Hublängen sind 100, 200, 300 und bei LE-9 auch 400mm. Der Hub ist dabei jeweils über den gesamten…
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Pneumatischer Linearschlitten für kleine Werkstücke
Neben der pneumatischen Mini-Lineareinheit LSM-3 bietet Friedemann Wagner GmbH mit LSM-4 einen etwas größeren, ebenso präzisen und wiederholgenauen Mini-Schlitten an. Er dient zur pneumatischen Automation kleiner Werkstücke und ist in den Hublängen 35 mm und 65 mm (Wiederholgenauigkeit von +/-0,01 mm) ab Lager verfügbar Die zu bewegende Last wird von 2 Führungswagen (abgedichtete Kugelumlaufführungen) geführt und getragen. Hohle, gehärtete Anschlagschrauben dienen gleichzeitig (platzsparend) der Aufnahme des Sensors. Mit diesen Schrauben kann der Hub von außen beiderseits um 14 mm verstellt und nach dessen Einstellung geklemmt werden. Optional kann im Anschlagsystem die Aufnahme der hydraulischen Dämpfer erfolgen. Im Gegensatz zu LSM-3 können die Anschläge kundenseits auch auf der anderen Seite montiert…
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Anschlag und Sensorhalter zugleich
Die pneumatischen Handhabungsmodule der Friedemann Wagner GmbH sind ab Werk überwiegend mit externen Anschlägen ausgestattet. Diese werden über speziell gestaltete, hohle Anschlagschrauben realisiert. Ein- und Ausdrehen bilden eine simple Möglichkeit, um Schwenkwinkel oder Hublängen zu begrenzen und zu justieren. Die Ringfläche der Schraube bietet eine planen Flächenanschlag. Die spätere Klemmung (Klemmblock oder Mutter) sorgt für feste Positionen. Die hohle Anschlagschraube spielt gleichzeitig Ihre Rolle als Platzhalter für den Sensor. So wird Bauraum optimal ausgenutzt; zusätzliche Aufbauten bzw. Störkonturen für die Sensorik werden elegant vermieden. Technisch wertvoll: der Sensor quittiert in dieser Lage die reale Anschlagsituation! Da der Näherungsschalter im Inneren positioniert und quasi mit der Schraube „verheiratet“ ist, bleibt dessen…
