• Logistik

    Hupac beteiligt sich am Container-Terminal WienCont

    Hupac als der führende Netzwerkbetreiber im intermodalen Verkehr in Europa und WienCont als umschlagsstärkstes trimodales Container-Terminal in Österreich arbeiten seit Jahren zusammen und haben in den letzten 3 Jahren in Wien eine internationale Drehscheibe für Kontinentalverkehre entwickelt, die nun durch eine Beteiligung der Hupac an WienCont weiter gefestigt wird. Mit einer Beteiligung im Ausmaß von 4,16 % Prozent am Container-Terminal WienCont, Tochterunternehmen des Hafen Wien, unterstreicht Hupac die Wichtigkeit des Standortes Wien für das intermodale europäische Netzwerk mit dem Ziel, die Verkehre kontinuierlich auszubauen und die Landbrücke nach Südosteuropa bis in die Türkei zu stärken. Bis Ende des aktuellen Jahres 2021 werden rund 50 Züge pro Woche von/nach Budapest, Duisburg,…

  • Logistik

    Klimaziele erfordern stabile Kapazität für Kombinierten Verkehr

    Im ersten Halbjahr 2021 erzielte die Hupac Gruppe ein Verkehrswachstum von 14,5% gegenüber dem Vorjahr. Nach der pandemiebedingten Pause setzt das Unternehmen seine Investitionsstrategie in Rollmaterial und Terminals fort. Um die Stabilität des Kapazitätsangebots auf den internationalen Achsen zu sichern, schlägt Hupac einen Runden Tisch der Infrastrukturbetreiber und Bahnkunden vor. Verkehrsentwicklung über den Erwartungen Der Kombinierte Verkehr wächst dynamisch und verlagert den Güterverkehr von der Strasse auf die umweltfreundliche Schiene – ganz im Sinne der europäischen Klimastrategie. Im ersten Halbjahr 2021 stieg das Verkehrsvolumen im Netzwerk der Hupac Gruppe um 14,5% gegenüber dem Vorjahrszeitraum auf 568.622 Strassensendungen. "Damit haben wir die Corona-Lücke geschlossen und übertreffen die Volumen von 2019 um…

  • Logistik

    Climate targets require stable capacity for combined transport

    In the first half of 2021, the Hupac Group achieved a 14.5% increase in traffic compared to the previous year. After the pandemic-related pause, the company is continuing its investment strategy in rolling stock and terminals. To ensure the stability of capacity on the international axes, Hupac proposes a round table of infrastructure managers and rail customers.   Transport development above expectations Combined transport is growing dynamically and shifting freight transport from road to environmentally friendly rail – in line with the European climate strategy. In the first half of 2021, the traffic volume in the Hupac Group network increased by 14.5% compared to the same period of last year…

  • Finanzen / Bilanzen

    Erfolgreiche Verlagerung erfordert Fokus auf den gesamten Korridor

    Die weitere Verlagerung des Schwerverkehrs von der Strasse auf die Schiene erfordert einen verstärkten Fokus der Schweiz auf den gesamten Nord-Süd-Korridor. Nur mit einem konsequenten, zeitnahen Ausbau der Zufahrtsstrecken kann die NEAT auch die zukünftigen Verlagerungserwartungen erfüllen. Im Corona-Jahr 2020 erzielte die Hupac erneut ein Verkehrsvolumen von einer Million Strassensendungen. Die Aufrechterhaltung des Netzwerks trotz der pandemiebedingten Volumeneinbrüche führte bei einem Umsatz von CHF 597 Mio. zu einem negativen Geschäftsergebnis von CHF 2,5 Mio. Für das laufende Jahr erwartet Hupac ein Verkehrswachstum im einstelligen Prozentbereich und ein positives Geschäftsergebnis. Hupac hält Verkehrsvolumen trotz Pandemie Im vergangenen Jahr beförderte die Hupac Gruppe 1.014.686 Strassensendungen bzw. 1.913.000 TEUs auf der Schiene. Dies…

  • Events

    Bilanz-Medienkonferenz der Hupac AG (Konferenz | Online)

    Nach einem herausfordernden Corona-Jahr 2020 blickt Hupac nach vorne und konzentriert sich auf die weitere Verlagerung des Schwerverkehrs von der Strasse auf die Schiene. Die Voraussetzungen dafür sind so gut wie noch nie:> Mit dem 4-Meter-Korridor als Flachbahn bis Italien erreichen wir das Marktsegment der Trailer.> Der klimapolitische Green Deal der EU-Kommission setzt neue Akzente zugunsten des Schienengüterverkehrs. Doch für die erwarteten Verkehrsvolumen müssen ausreichend Kapazitäten auf dem gesamten Nord-Süd-Korridor geschaffen werden. Dies erfordert korridorweites Denken & Engagement, auch und insbesondere für die Schweiz – damit die NEAT die Erwartungen erfüllt und das Verlagerungsziel erreicht werden kann. Gerne informieren wir Sie im Detail und laden Sie herzlich zur Bilanz-Medienkonferenz der Hupac ein. Sie wird…

  • Finanzen / Bilanzen

    COVID-19: Hupac hält Verkehrsvolumen von 1 Mio. Strassensendungen

    Hupac ist der führende Netzwerkbetreiber im intermodalen Verkehr Europas. Das Angebot umfasst 150 Züge täglich mit Verbindungen zwischen den grossen europäischen Wirtschaftsräumen und bis nach Russland und Fernost. Die Hupac AG wurde 1967 in Chiasso/Schweiz gegründet. Die Hupac Gruppe besteht aus 23 Unternehmen mit Standorten in der Schweiz, in Italien, Deutschland, den Niederlanden, Belgien, Polen, Russland und China. Das Unternehmen beschäftigt 560 Mitarbeitende, verfügt 7.300 Wagenmodule und betreibt effiziente Terminals an wichtigen europäischen Standorten. Mit rund 1 Million verlagerten Strassensendungen konnte die Hupac Gruppe das Verkehrsvolumen knapp auf Vorjahresniveau halten. Wegen der Corona-Krise blieb die Entwicklung jedoch hinter den Erwartungen zurück. Im vergangenen Jahr beförderte die Unternehmensgruppe 1.014.686 Strassensendungen bzw.…